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セリカについて語りましょう!Part7
1 名前: 新入社員 投稿日: 02/03/08 00:13 ID:529KuOYk
ST系でもよし。ZZT系でもよし。マターリと。

part1
http://natto.2ch.net/car/kako/974/974055794.html
part2
http://natto.2ch.net/car/kako/982/982574173.html
part3
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991940147.html
part4
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/996588105/
part5
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1003125761/
part6
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1009982750/


2 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 00:15 ID:fLL3Pgfx
2


3 名前: 新入社員 投稿日: 02/03/08 00:17 ID:529KuOYk
訂正

part1
http://natto.2ch.net/car/kako/974/974055794.html
part2
http://natto.2ch.net/car/kako/982/982574173.html
part3
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991940147.html
part4
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996588105.html
part5
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10031/1003125761.html
part6
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1009982750/


4 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 00:20 ID:2M+0zth2
7ですね。
今後もマターリ。


5 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/08 00:58 ID:Nyl35zAF
新スレおめ。

TRD−MにATがあれば欲しかったなあ。ランエボもATありますし(w
SSPのATに乗っとります。


6 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 01:10 ID:DHxaEEGv
新スレおめでとうございます。

現行CELICA
メカニカルエアロバンパー88000円,取り付け技術料7000円
サイドマットガード50000円,取り付け技術料3000円
リアバンパースポイラー30000円,取り付け技術料4000円



7 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 06:43 ID:l15oQ3nN
age


8 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 08:45 ID:kATCAU/v
>>5
パーツ後付けできますよ。
私徐々に進行中
・エアインテーク
・リヤスポイラー
・(リヤアンダー)

>>6
価格改正されています。
メカニカルエアロバンパー  95000円 だったような・・・・

今度、ディーラーでカタログもらってこようっと!!



9 名前: 故st-205 投稿日: 02/03/08 10:34 ID:u0IqpswI
うーん、いろいろあって故人となってしまったけど、
絶対次もこいつ=205にしようと思ってました。
しっかし、前スレ見てるとZZTもいいかなって思い始めてるし。
こんの商売上手ー>>1-999


10 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 10:41 ID:N4gN+YkU
取り付け技術料3000円で済むのならサイドマットガード付けたい・・・



11 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 12:56 ID:bkf2zuKe
取り付け技術料って、どこでもそんなに安いの?
たとえば、フロント・サイド・リアのスポイラーを
とりつけた場合、工賃10000円くらいでできるってこと?
そんなわけないか?


12 名前: 1000 投稿日: 02/03/08 12:59 ID:e0ugsIeA
>>9
私は商売下手ですか?


13 名前: 6 投稿日: 02/03/08 13:16 ID:DHxaEEGv
>>8 カタログに記載されてるバンパーの金額95000円の内訳は本体価格+取り付け工賃でした。
>>11 メカニカルエアロ購入時に支払う金額の中に取り付け工賃も入ってますよ。
フロント、サイド、リアで工賃の合計は14000円+消費税です


14 名前: 故st-205 投稿日: 02/03/08 14:09 ID:u0IqpswI
口下手です。値引き交渉とか苦手です。


15 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 19:23 ID:OeMkfOx8
昨日、今日と続けて現行セリカを見たけど、何台くらい日本に存在するのですか?

ちなみに赤と黄色なので2台は全く別です。


16 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 22:19 ID:lPJng+E/
少なくとも2台はいるわけだ
みんなでかぞえてみよう


17 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/08 23:00 ID:ez4KPec3
去年夏当時の販売台数が月250台くらいだった。
発売時はもっと出てるだろうし今はそこまでいってないだろうから
それを単純計算すると発売月から今までで約7200台くらい。
おそらくプラスマイナス1000前後かと。
多いようにも見えるしこれしかって見方も出来る。

世間は広いですな(w


18 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/08 23:34 ID:w7ougkBL
純正エアロパーツの縁ってパッキンみたいなのがついてますよね。
それだけを買うことって出来ますか。
早急なお返事よろしこ


19 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/09 11:06 ID:lEH8icVT
保全age



20 名前: 故st-205 投稿日: 02/03/09 13:58 ID:+iNqhBoR
>>18
純正品ならば部品共販とか行ってみてはどうでしょう?
ちなみに俺には縁のパッキンって何かわかりませんでしたが


21 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/09 14:41 ID:Vs+0G3RQ
中古セリカで何十万以上の奴だったら大丈夫!?


22 名前: 名無し 投稿日: 02/03/09 14:57 ID:fNlDdCcE
SS3に01を履かすの駄目?


23 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/09 15:50 ID:XAww4F/4
>>20
部品共販 うちのほうは、第二第四土曜は休みなんだよね。(笑)
来週かあ・・・・
ディーラーも「あの人」なら丁寧だけど、「あの人」だと、嫌そうな雰囲気をかもし出してて・・・・(笑)
実際行きづらい(気にしすぎかな?)

>>21
俺は、値段より、年式のほうを重視してみるけどね。
値段なら、80くらい・・・(モノにもよるよね・・・)
年式は、平成10年(1998)〜の奴かな。  200PSのやつ。


24 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/09 18:52 ID:oEKdom3L
>>22
俺なんかST202のSS-1にNEOVA履かせてたぞ。
車買い替えたけど。


25 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/09 19:35 ID:XAww4F/4
NEOVA ってどうなの? いいかい?


26 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/09 22:36 ID:g8KcZIqc
リアのタワーバーつけようと思うんだけど
ST203にST202の部品って取り付け可能?
加工しないといけない?



27 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/09 22:37 ID:l/6KmlUe
糞車。


28 名前: ムネオ 投稿日: 02/03/10 06:18 ID:+4nFrbgf
http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020310055142.jpg

WRCカコイイ!!


29 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/10 06:24 ID:da93w6g1
カローラWRCのほうがカコイイ!!
今ならカローラランクスかアレックスをWRカーにしたら
トレンドにも合っていると思われ。


30 名前: 24 投稿日: 02/03/10 08:56 ID:LuNTJgQA
>>25
01は履いたこと無いから差はわからないけど、
結構いいと思うよ。変えてからずいぶん安定したし。


31 名前: ST-185 投稿日: 02/03/10 11:14 ID:5tbB2Wmy
>28
ワロタ


32 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/10 12:00 ID:DVNIpf48
ネオバは雨に強いような気がする。
雨のサーキット走ったんだけど結構食ってくれたよ。


33 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/10 13:07 ID:OqBdflRq
白セリカ(zzt−231)納車記念age。




34 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/10 13:28 ID:mqEv175G
>>33
あれ? 某掲示板で、週末納車予定だった方ですか?


35 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/10 19:54 ID:Lz1PxgqC
タイヤ交換せねヴぁ


36 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/10 20:04 ID:o0YhO6Bm
>35
せんでもいい。しょせんセリカ


37 名前: 名無し 投稿日: 02/03/10 20:23 ID:DJn3CoG8
>パート6の914
格好良い事は格好良いのだが・・・
フロントタイヤの角度が変でない?鬼トーイン(笑
右のタイロッドが逝ってしまったのかしらん。

チョト萎え


38 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/10 21:56 ID:30mImj8v
>>37
確かに逝っちゃってるがRCは(・∀・)イイ!


39 名前: 33 投稿日: 02/03/10 22:36 ID:nRsphh/p
>>34
どこの掲示板ですか?
セリカ系統のHPでしたら書いた覚えがないので
違う方だと。


40 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/11 01:25 ID:AAOaoAwb
ふふふ、あげちゃうぞー


41 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/11 04:25 ID:72lyhRR0
ZZT系オプションの大型リアスポを装着したら、後方視界はとれるのですか?
誰か装着している人教えてください。

禿げしく既出だとおもうが、過去スレ見ても見当たらなかったので。



42 名前: ( ´∀`)宇多田の背骨貰ったぁー!だっははぁ! ◆.rHIKARU 投稿日: 02/03/11 04:35 ID:vpgWG9PU
友達の現行セリカ(SS-T赤、新車)が納車されたそうです。
何かと気になった事あったら書き込むのでよろしく。


43 名前: Q's太郎 投稿日: 02/03/11 05:03 ID:J0LK9BIi
現行セリカを初めて見た時は、「なんとグロテスクな。まるでオンブバッタぢゃねーか」
と思ったものだが(スマソ)、最近はこれはこれで格好良いかも。と思うようになった。
このセリカも「時が経つにつれ」評価されるデザインなんだろうか?
デザイナーって凄いな。


44 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/11 09:10 ID:CiZnmjFG
>>41
純正よりはマシと思う。
けど大型にしろリアスポレスにしろ後方視界はよくない。


45 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/11 09:32 ID:dDrS9cPx
>>43
今回のセリカはは時が経っても評価されんだろうなぁ・・・と思ったが
最近意外と評価する人がチラホラ見掛けるようになってきたな。
漏れもその一人。。。


46 名前: ST205 投稿日: 02/03/11 12:28 ID:ZHjsWjGs
芹香タン(;´Д`)ハァハァ・・・。
可憐タン(;´Д`)ハァハァ・・・。



47 名前: ◆R5fZcq3w 投稿日: 02/03/11 12:33 ID:ttgdMWpb
>>46

真性ですな。(笑


いまはねぇ、イイお薬があるんですよ。
テレビで放送してますから。はい、「おじゃ魔女どれみ」処方しておきますから。
副作用も少ないので、安心してご覧くだせい。


48 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/11 18:39 ID:LwuU5j4q
>>41
大型リアスポのが全然見えるよ。
なし>大型>普通>TRD-M
の順だと思われ


49 名前: ST205 投稿日: 02/03/11 21:44 ID:ZHjsWjGs
>>47
スマソ。ちょっと書いてみたかっただけだ。忘れてくれ。

205の大型のリアスポのおかげで現行のそれも
至って普通に見えるようだな。


50 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/11 22:03 ID:d0dxGbuj
みんなタイヤ何はいてるの?
俺はG3だぜぃ!17インチだよ。


51 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/11 22:13 ID:7noqlp6k
>>48
GTウイング=なし>大型>TRD-M>普通  とおもう。

土曜に純正のリヤスポからMのリヤスポに変えたので。とくに。 TRD-M>普通 



52 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/11 23:28 ID:X2UPTpEv
>50ワイはノーマルや・・・


53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行けない 投稿日: 02/03/11 23:33 ID:5XCRNZrA
ST202のスーパーストラットって10マソキロが寿命なの?
前サスペンションがキコギコなりっぱなしになってキターヨ。
高速でステアリング切れるのがワンクッション遅くなってとてもこわい・・・。


54 名前: 岡山県人 投稿日: 02/03/12 00:31 ID:WSbOntAm
>>50
わしは、ST202の最終方に乗っとる者じゃが、
タイヤは今は亡きM7Rの16インチの幅は225じゃ。
時速80キロぐらいで走ると妙な低周波ロードノイズ
が聞こえて鬱になる。



55 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/12 02:46 ID:HeJw7hed
age


56 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/12 02:52 ID:NQa4S3QH
>>44,48,51
皆様レスありがとうございます。
今ピンゾロ取れ野に乗ってますが、夏にセリカに乗り換える予定なんですわ。
もう最近では2ZZ-GEの出力グラフを見るだけでカウパーがにじんでしまう日々(w

ヤパーリ俺は病気か?




57 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/12 04:03 ID:Ele5DT4s
>>56
相変わらずトヨタ馬力だけどな



58 名前: カニジル 投稿日: 02/03/12 05:41 ID:wKoN3a1d
>56
りっぱな病気です。

とりあえずパンツ洗えよ(w


59 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/12 20:00 ID:SEVG4twK
>>54
俺のはM7Rの205/50 16インチです。
ロードノイズきつくて鬱になります。
ちなみに岡山でR34の面パトに捕まりました。思い出してさらに鬱。


60 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/12 20:02 ID:SEVG4twK
>>54
俺のはM7Rの205/50 16インチです。
ロードノイズきつくて鬱になります。
ちなみに岡山でR34の面パトに捕まりました。思い出してさらに鬱。


61 名前: :名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/13 00:58 ID:ty5s6n9w
age


62 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/13 13:00 ID:SJxUsH72
現行はインテと、ST205はエボ・インプと比較されるが
2chでの叩かれぶりが全然違うな。
まあ、このスレがマターリできて良いんだけどさ。


63 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/13 15:52 ID:Su5k2EBT
いつまで旧スレ使ってんだよう


64 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/13 19:30 ID:R2XxbntO
ATの202乗ってるんですが、昨日信号で停車したところ、
ドッドッドッドという変な振動がきたんです。
そろそろ10万Km行くんで、ガタがきたのかなぁ。


65 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/13 20:25 ID:05VegD/R
今日黄色セリカのメカニカルバージョンを見た。
ドライバーはお姉さんだったと思う。

女性オーナー多いのかな?


66 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/13 22:51 ID:/24ZG9wn
現行乗りタイヤミシュランの方に質問。
前スレのこの話に、なにか意見ありますか?
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1009982750/955-961


67 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/13 23:11 ID:AxsSX8GU
俺は97年式のST202のSS-V(MT)だけどたしかに10万キロ超えたら前サスへたる
ね。俺のもギコギコうるさくてデーラーに聞いたら10万キロまでは補償範囲内なん
だそうな。んなこと超えてからいわれてもね〜。
あと下りの坂道でクラッチつないだ時に左右に激しくぶれるのはクラッチのせい?
サスのせいなのかな、やっぱり・・・。


68 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/13 23:32 ID:0XHHcJey
SSPは ミシュランのパイロットSX
SS2は ダンロップ だっけ?

ポテンザ何とかのもあるみたいだけど、他に何かあるかい?

おれ ssp乗りですけど、パイロットSX別に良いと思うけど・・・・
いま10300キロくらいだったかな


69 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/14 01:03 ID:K2pbAFJ4
>>67
      ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′ ̄ ̄( ゚Д゚)< ギコはうるさいがカワイイだろ!
 UU ̄ ̄ U U  \_____________



70 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/14 01:03 ID:K2pbAFJ4
      ギコ猫 ワッショイ!!
  \\  ギコ猫 ワッショイ!!  //
 +  \\ ギコ猫 ワッショイ!! / +
      +
  +     ∧∧   ∧∧  ∧∧   +
       (,,゚Д゚)∩ (゚Д゚∩(,, ゚Д゚)
 +   (( (つ ノ (つ 丿 (つ つ ))  +
        | ( .ノ〜(_ヽノ 〜) ) )
        ∪∪  し∪  ∪∪


71 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/14 01:08 ID:Uvnufz4P
ところで3ZZって車検通るんでしょうか?


72 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/14 01:43 ID:EGfTOthc
納車時にくっついてくるタイヤも色々あるんですね。
私はSS-2でPOTENZAでした。


73 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/14 08:29 ID:MHQWN+PU
ST-205乗りなんですが
60Km/hで急ハンドル切って曲がったら
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
と車が振動した。
クラッチは切っていたんだが・・・?


74 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/14 10:08 ID:WZNUMorh
>>71
ちゃんと改造申請出して車検証に記載させておけば何も問題は無いぞ。


75 名前: 故st-205 投稿日: 02/03/14 11:07 ID:8ZW+uDdU
>73
どこが振動の中心ぽかったですか?
フロント周りからならハブベがあやしい
コーナーのRにもよるけれど、
そこそこきついところを60km/hで行けばかなりな負担かと

もしくは何か踏んだか、タイヤに巻き込んだか、エアロが落っこちたか、地震だったとか。


76 名前: 73 投稿日: 02/03/14 12:21 ID:MHQWN+PU
>>75
実はこの挙動は今回で2回目だったんですよ。
だから、何か踏んだって事は無いと思います。
コーナーのRは片側2車線の道路同士の交差点右折だった
んで結構きつかったです。

振動の中心はフロントでした。
ノッキングを強くしたような振動をエンジン周辺に感じました。



77 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/14 14:26 ID:ZYpWv4z4
ハブです


78 名前: 75 投稿日: 02/03/14 14:33 ID:8ZW+uDdU
とりあえず、点検っすね。自分で見れるとこ、基本的なこと。
タイヤの空気圧、ホイールナットの緩み、定番ハブベの調査(フロントジャッキアップ+タイヤ揺すり)
ブレーキキャリパーの取り付け、パッド残量、異物の調査、ブレーキディスクの摩耗(最悪われることもあるらしい)
足回りだけにとらわれないで、他も見てあげるといいと思います。

結構大きな振動らしいのでないとは思うけど、知り合いでアンダーカバーのナットが吹っ飛んでて、
特定の条件で地面と接触してたこともあったなー。高速でそいつの後ろ走っていたら、
突然そのカバーだけが目の前に現れました。

その様なことの無いように。できないときは素直に早めにトヨカロ行きましょう。


79 名前: 73 投稿日: 02/03/14 16:13 ID:MHQWN+PU
>>75
>>77
有難うございます。

5万キロでハブベアリング交換とは・・・
もうちょっと持ってもよさそうなのにね。



80 名前: 75 投稿日: 02/03/14 16:34 ID:8ZW+uDdU
確かに早い気もしますが。
まぁ乗り方に依るので一概には言えませんな。
ローターも一緒に交換しときますか!


81 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/14 17:05 ID:linI19a7
ST-183ですが、16万キロ走行した時点でオーバーヒートによりオシャカ
になってしまいました。

原因は錆によるラジエターの詰まり。

毎年冷却水交換してたんだけど。(泣)

という訳で、永〜く愛してあげたい人は15万キロでの
ラジエターとついでにサーモスタットの交換をお勧めします。
変な添加剤もやめといたほうがいいかも。


82 名前: 名無し205 投稿日: 02/03/14 19:40 ID:XcQfyQ+d
ST系のハブベアリングのトラブルが原因でブレーキが効かなくなったっつー話
を聞いたコトある。ディスクが振れてキャリパーのシリンダーを押し込んじゃう
んだって。その状態でブレーキ踏むとペダルがスコッと奥まで行っちゃうんだと。
ま、早めにディーラーにみせましょう。


83 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/14 22:30 ID:EGfTOthc
現行で、TRDのクイックシフトを搭載してみた方いらっしゃいます?
ノーマルとどの位フィーリングが変わるのか知りたいです。


84 名前: 名無し202 投稿日: 02/03/15 00:23 ID:DS1BVrS+
ハブベアリングって前サスの?厨房でスマソ。スーパーストラットの「コーン」が
共鳴してギコギコワショーイになるってのは聞いたことあるけどさ・・・。


85 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/15 02:29 ID:SrmCKQku
揚げ


86 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/15 12:30 ID:hi0h7ukg
>>84
そりゃ初耳だ。
セリカで駄目になるのはたいてい前のハブベでしょう。


87 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/15 12:55 ID:tUMVhEeM
>84
>86
漏れのもワショーイ状態だよ。あまりならない事例なのかな。
前ハブベ交換っていくらかかるのかなぁ。だれか知らない?



88 名前: ◆R5fZcq3w 投稿日: 02/03/15 13:43 ID:QxRROYwJ
エクシブにGT−FOURのエンジン積む事は問題無く出きるんかナー
それとも….したまわり上げてチェックしたほうが早いか….
GT−FOURみてたらふとそんなことおもった。

スーパーストラットって、ビルシュタインの複筒式の特注したら高かった。(笑
オーナーは納得するのだろうか、まあいいや やれるだけやろう.
しかし、せっかくの水冷インタークーラーを前置き空冷にするとそれはそれで
圧損とインテークパイプの再加熱があるとおもうけど、やっぱり軽量化のためには
オーナーはそっちのほうがいいと思ってるのかなぁ。
何度も聞いたけど、頑固に「前置きでお願い」って言ってたけど。
水冷のほうが安定してるきがするんだけど、違うのかなぁ。

新型セリカもようやく安定して「見れる」というか、目になじんできた。
後ろ廻りは結構秀逸にデザインしてるトオモウケド、ばん金屋泣かせだとつくづく思う。
ばん金したことあるひとならわかるとおもうけど、GTOのドアよりはるかにマシ。
あれの依頼はまだ受けた事無いからわかんないけど、どんなもんなんだろ。

しかし、カルディナもそうだが、ホンダに負けず劣らず積み木細工だわ、GT−FOUR
これ、ホンダ系の車とかZとか触ってないと一寸めげるかも。
スバルやらトヨタの直列FR系は楽なんだけど、これもセリカのメカの成せる技か。
お決まりのコースで良いんだろうか?MR2と同じセッティングで良いわけ無いよなぁ
と考えながらばらしてる今日
これ、エンジン廻りばらしたら車体も補強だな….


89 名前: ◆R5fZcq3w 投稿日: 02/03/15 15:52 ID:QxRROYwJ
うわーん、下からおろしたほうがよかったよ(泣


90 名前: age 投稿日: 02/03/15 20:17 ID:Yz8L6214
age


91 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/15 21:37 ID:mvlyMuy2
>>88 89
わかりません わかりやすくかいてくださいな


92 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/15 23:05 ID:mjWibrz0
>>87
183はハブベ¥7,000/個
技術料は店によって違うだろうが¥15,000前後か。
漏れは左右交換で¥32,000だたYO。


93 名前: 岡山県人 投稿日: 02/03/15 23:44 ID:cwnLPCqt
ST202でマフラーは純正なんじゃが、
走行後にカチカチとストーブを消したときのような、
音がする。だれか同じ現象が起きてる人はおらんかの?



94 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/16 04:15 ID:17fxxZcq
>93
んー、ボンネットの方からそういう音はしますが。
親の車もカチカチいうような・・・。


95 名前: わしも205 投稿日: 02/03/16 10:24 ID:5U/AUCh1
暖かくなってきたし、点検と洗車するかね。



96 名前: 名無し205 投稿日: 02/03/16 18:09 ID:5HXd9zXJ
 今日、JAFがST185RCをレッカー移動してた。
後輪を接地させ前輪を浮かせて移動してたので
当然、前輪は空回りなワケ。
でもねー、サス伸びきった状態で空回りは駆動系
にダメージあると思うんだよね。


97 名前: ◆R5fZcq3w 投稿日: 02/03/16 18:18 ID:+lWrEYCC
>>93
鉄板の圧着してあるところが熱収縮などで冷えてきた時にカチカチ言う物なので
きにするこたぁないよ


98 名前: 87 投稿日: 02/03/16 23:38 ID:yLhxzDUV
>92
レスありがとう!しかしけっこうするね。今年車検&14マソキロではどうしよう
か考えところです。ハブベ&ギコギコワショーイを直すのはわりにあわないのだろうか。
初めて買った新車だし、愛着あるので悩みます。


99 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/16 23:55 ID:yLIUme0S
愛こそすべて
末永く乗って下さい


100 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/16 23:59 ID:eQyTyi9t
LBage


101 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/17 04:26 ID:7qz0v1NO
>>71
1.6にして何が楽しいんだ?
http://www.google.com/search?hl=ja&ie=utf-8&oe=utf-8&q=3zz-fe&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2


102 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/17 09:03 ID:TIJfNSz0
>>101
ここでの3ZZは、2ZZ-GEを2.0Lにボアアップしたモノの事では?
どっかのショップが1ZZ-FEのカムなどを流用して作ってたはず
それでもあまり性能は上がってなかったような記憶が…


103 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/17 14:29 ID:0kevfPyO
で、いつマイナーチェンジするんだ?


104 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/17 16:50 ID:6qt1cGGS
今年の8月にマイチェン。
間違いない。


105 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/17 19:01 ID:sMwwa+FP
既出だったらすみません。
ST202に乗ってるんですけど、冬になるとアイドリング時にエンジンが
止まりそうになるトラブルが、3年ほど前からずっとなんですけど、同じ
ようなトラブル経験した人っていますか?昔どこかのホームページで、
平成6年式のセリカでそんなトラブルがでてるけど、メーカーからはなんの
説明もないっていうのを読んだことはあるような気がするんだけど、思い違い
かなー?最近とみにひどくなってきて、回転数をしめすタコメーターが、信号
停車時などは、ハデに上下するようになってきて心配です。
まあ、一回点検に行くのが一番いいんでしょうけど・・・・。




106 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/17 20:09 ID:ENw184Ul
>>ALL
質問!マイチェンって容姿/中身が変わらずターボ車になるだけですか?
雑誌にターボ車が載っているのを見たもので。


107 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/17 20:15 ID:6qt1cGGS
それは絶対に無い。
{マイチェンでターボ追加」と書いてあった雑誌がベストカーなら尚更。


108 名前: (・∀・) 投稿日: 02/03/17 20:19 ID:4JYcoz80
ある中古車店で平成4年式で走行16万キロ、検なしのST185のGT-FOURが
10万円ポッキリでした。買いですか?



109 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/17 20:25 ID:6qt1cGGS
ヤフオクで探せばもっとマシなタマがある。
俺なら買わない。


110 名前: 106 投稿日: 02/03/17 20:26 ID:ENw184Ul
>>107
サンクス。
それを聞いて安心しました。
マイチェン期待!

SS-2 SSPを買う予定ですがもうちょっと待ってみます。
マイチェンハズレたら現行買います。
車は高い買い物ですからね〜。
セリカ最高ーーーーー!!!


111 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/17 21:19 ID:Xy921+cb
セリカターボはクルージングデッキ同様、
試作車としては出来あがってるみたいなんだけどね。
ヴィッツターボ同様、トヨタはビジネスにならないと判断して放置してるみたい。
メーカーの車作りは慈善事業でやってるわけじゃないからわかるんだけど、
個人的には激しくホスィ・・・。

セリカターボ・・・210psはどうでもいいが、
トルク30キロオーバーが激しく気になります。


112 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/17 21:21 ID:GKHYf6jo
2ZZターボならなぁ


113 名前: 岡山県人 投稿日: 02/03/17 21:22 ID:dwCTH0ZP
>>105
トヨカロ逝きなされ。



114 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/17 22:00 ID:17F848d7
ST185のGT-FOURの 適合オフセットってどれくらいですか?

>>110
6MT買うのなら、Mもいいかもよ。

SSP純正のホイールって鋳造なんでしょうか?
また、ホイールのみだと、どのくらいの重さなんでしょ?
タイヤ+ホイールだと 18kgくらいのようですけど・・・・
17インチへインチアップも考えていますが、タイヤ1本につき1〜2s
違うだけで,すごく変わるものなんでしょうか?
変えるとなると20万程度はかかりますよね。
慎重になってしまいます・・・




115 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 00:32 ID:PgMVK19V
>>114
ワイドか標準ボディどっち?


116 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 01:01 ID:oSt/J5Of
ST202でSSTとSSUとSSVってどうやって見分けるんですか
 さっぱりなもんで・・・


117 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 02:14 ID:Z0ZdrWyS
>116
リアスポで一応は見分けられるけど、変えられるから・・・。
外観だと無理かも、です。


118 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 04:35 ID:LlHosy+o
セリカターボで210ps
カローラフィールダーのTRDスポーツMで205ps
微妙だな


119 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/18 04:38 ID:WAMEjS0P
>>118
剛性と車重がかなり違う。


120 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 08:31 ID:/Qx4i1W+
>>114
平成3年式だとどうでしょうか?


121 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 08:37 ID:5eIiPEJg
前の型のコンバチが( ゚д゚)ホスィ。
乗っている人、幌の具合やリアのガラス(?)ビニール(?)はどうですか?
ロドスタのビニールと隙間のゴミ問題で嫌気がさして、今はオプンは乗っていないが
やはりオプンに乗りたいのですが。


122 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 12:23 ID:etzdkD/7
昨日わが205(WRC)がお亡くなりになった(泣
原因は不明だが故障箇所はウォーターポンプ?らしい
まだ買って1ヶ月しかたってないのに・・・
しばらくお別れ。めっちゃさみしい。


123 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 12:24 ID:hs3o9Fir
ご愁傷様


124 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/18 21:02 ID:HqI86ZO8
>>114
SSPの純正ホイールは鋳造だろうね。
つうか、よっぽど気合いの入ったモデルでもない限り
コスト優先で鋳造だよ。(デザイン・靱性もあるが)

軽さの影響は鈍感な俺にはハッキリ言って分からんです(w
なので、ホイール選びはデザイン重視ね。
その観点でいけばSSP純正はかなり(・∀・)イイ!んだが、
いかんせん財布に厳しすぎですんで、
ヤホオクなんかで安くてデザインそこそこのホイール探して
自家塗装して履かせてますです。


125 名前: 118 投稿日: 02/03/18 21:25 ID:CTkbbGhh
>>119
文章足りなかった、エンジンの比較
比較するならフィールダー・ランクスよりセリカのTRD-Mの方がいいけど
セリカのTRD-Mのエンジンは200psなので


126 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 22:08 ID:mqGogwe3
age



127 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/18 23:02 ID:G30+ypjT
>>125
カタログに載ってる性能曲線図(エンジン回転数とPS,トルクの線グラフのやつ)
をみると、ものすごいトルクの谷があるよね。(ランクス、フィールダー。)
その点、セリカには、ないね。
この差はどうなんだろ?


128 名前: not 125 投稿日: 02/03/18 23:07 ID:VOMkp9sQ

>>127
セリカにはありませんでしたか、
2ZZ特有のものだと思ってました。


129 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/19 01:03 ID:KUxNe0OO
ZZT230に現行BHレガシィのアルミははまりますか?
17×7JJ off+55 215/45です。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e8525262

オフセットが厳しいですかね?



130 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/19 01:08 ID:PBJ+dmv3
>>129
純正のオフセットが6.5Jで39だし・・・
間違いなくダメかと思う


131 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/19 01:12 ID:KUxNe0OO
>>130
ありがとうございます。
やっぱだめですか。

参考までにGC8インプレッサの16×7JJ off+48
は問題なくはまりました。


132 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/19 01:26 ID:PBJ+dmv3
>>129
私はZZTで16インチ7Jを、オフセット33で履いてますよ。


133 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/19 13:27 ID:EAUtn7dM
age


134 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/19 15:02 ID:XkQwqBH5
ダウンサス欲しいな。ST202スーパーストラットだけどどっか通販で、
買えるとこないのかな?5万くらいで買える?
誰か教えてください。


135 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/19 15:23 ID:ZpgZ9xgF
>>122
アパーーーームっ、傷は浅いぞ。すぐに前線復帰だ。
どこで買ったか晒しなさい。


136 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/19 20:10 ID:t46OhxmV
きっとU拍か蚊-歩淫吐
板違い,中古車屋晒しスレにいこ


137 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/19 21:06 ID:NQ0FXOIh
カーポイント湘南

ユー・・・ わからん


138 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/19 21:20 ID:5encenRF
yゆーぱーく


139 名前: 122 投稿日: 02/03/19 21:29 ID:nMeH+Pxr
>135-138
ザンネン(・∀・)
全然違うところだよ(w

エンジン逝ってるかもっていわれちった(泣


140 名前: 名無し205 投稿日: 02/03/19 22:26 ID:r/2SinRr
>139
そうなると、エンジン載せ換えになった場合は保証で対応してくれるの?



141 名前: 122 投稿日: 02/03/20 01:46 ID:KFAjmYV/
>140
全額とまでいかないけどほぼそうしてくれるとは言っていた<保証
どうなるかわかんないけど


142 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/20 13:28 ID:sFhPT4b0
あげYO


143 名前: 名無し205 投稿日: 02/03/20 21:51 ID:PrkQjBuk
>141
ほー、そいんだぁ。
ま、少ない負担でエンジンが新品になるならラッキーじゃんよ。


144 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/20 22:01 ID:6geOS9d2
ディーラーで買ったのかな?
まぁ多かれ少なかれ金は取られるよ


145 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/20 23:42 ID:CRK/DZI/
>>122
アパム良かったね。今度は労わってね。

白木屋のCM、ビデオで見ました。
赤いST185のヘッドライト部分が外され、左ミラーもだらんと下がり、後輪のタイヤが
つぶれていた程度でした。ボンネット上に紙くず多数という演出もあり。
アパートの前のただの砂利敷の駐車場なんだけど、24時間パーキングの看板が虚しい…。


146 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/21 05:09 ID:oHkKEtza
最近よく見ますな、4つ目セリカ。
この間一日で黄・赤・銀・黒を見たですよ。


147 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/21 06:45 ID:s+9DJO8b
>>146
見てないのは白、緑、黄緑、青、だね。

最後の2つは後期型なのでマイナー色。
特に黄緑は半年でカタログから消えた不人気色なので超マイナー。
青は俺が乗っている。


148 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/21 15:41 ID:1I8bCicU
4つ目セリカ、よく見ますね。
白、赤、黒が圧倒時に多い気がします。
>>147 黄緑なんてあるんですか?見つけたら手を合わせて願い事でも
かけてみるかなー。


149 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/21 15:47 ID:t+2TYvq9
>>147
青灰(ダークブルーイッシュグレーメタリック)も忘れないで。(w


150 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/21 20:35 ID:GU92cVd/
>>149
紺?


151 名前: 149 投稿日: 02/03/21 21:16 ID:JJ/Bgplc
いえ、もう少しグレーっぽい色です。
ST20#の前中期にのみ設定があり、
H8のマイチェンで消滅した覚えです。
カタログでは、映り込みが強くてどういう色かよくわからない色です。(泣


152 名前: 122 投稿日: 02/03/22 01:12 ID:bkr1Oxxo
>144
もちろんタダで直るなんて思ってないけど。
はぁ、早くなおんないかなぁ


153 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/22 03:15 ID:4OZxMfTe
ST185のRCを約50万で買いました。走行9万7千キロ。これって高い買い物?安い買い物?ちなみに色は黒です。


154 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/22 03:20 ID:9X7/Y5oc
諸経費込みでその価格なら、まずまずなのでは。
まだお金に余裕あるなら消耗品(タイミングベルトとか)の
交換をしといた方がいいと思われ。


155 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/22 03:40 ID:4OZxMfTe
タイミングベルトは買うときに、交換してもらいました。あとハブナット?が弱いと聞いたのですが、そんなに深刻な問題なのでしょうか


156 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/22 08:51 ID:ZE6U/Vr+
ハブベアリングだね。症状が軽いうちは振動が出るぐらいだけど・・・。


157 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/22 08:54 ID:wIjpMoDi
>>153
中古車買ったら真っ先にオイル&エレメント交換しようね。
車を売ると決めた人がオイル交換をマメにやるとは考えづらいから・・・。


158 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/22 09:09 ID:ZE6U/Vr+
油脂類(エンジン,ミッション,デフ,ブレーキ,パワステ,クーラント)と
フィルター類(エンジン,燃料)は交換。
点火系(デスビ,プラグ)の点検。
オイル・液漏れは注意深く見るが一番かな?


159 名前: 203乗り 投稿日: 02/03/22 14:06 ID:3VYBDM+E
ST203のセリカに乗ってる人います?
車高落としたいんですけど車高調見つからないんです。
なんかいいパーツあったら教えて。


160 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/22 23:19 ID:zkNdAbdK
見つけにくかったのであげ


161 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/23 00:42 ID:BKgBKpq1
これいいなぁ
 ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e8343572


162 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/23 00:53 ID:whRCYQ7q
しかし205WRCの純正ホイールってカッコ悪いねぇ
もうちょっと何とかならなかったのかな...


163 名前: ILL 投稿日: 02/03/23 01:04 ID:BJtJDmAi
NAセリカ(ST182)にターボ(ST185)用ボンネットつけても大丈夫ですか?
雨とか侵入しそうなんですが。


164 名前: ILL 投稿日: 02/03/23 01:09 ID:BJtJDmAi
NAセリカ(ST182)にST185のボンネットを装着したいのですが、
雨とか侵入して故障しないですか?


165 名前: ILL 投稿日: 02/03/23 01:10 ID:BJtJDmAi
すみません、間違えて二重書き込み。ゴメンナサイ。


166 名前: わしも205 投稿日: 02/03/23 08:25 ID:kDXdAXLX
>149
うちのもその色だぁ。もうチョトはっきりした色ならいいんだけどね。


167 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/23 08:35 ID:Vc/GKR6V
>>166
すんません、忘れてました。
あと忘れてた色は、SS-1限定版の紺色(ダークブルーマイカメタリック)です。

一度だけ黄緑(ライトグリーンメタリック)のGT-FOURが走っているのを
見たことがある。GT-FOURなのにマーチみたいな色で、絶句した。


168 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/23 09:11 ID:aGYJNOkE
>>163
おっ!ST18#の話はここでは珍しいね。うれしいよ。
ちなみに私はGTーFOURのボンネットを付けように思ってます。
注文しました。今日届く予定。


169 名前: 意見求む! 投稿日: 02/03/23 16:28 ID:5Dlq3/bF
コンバーチブルを探しているのですが、近所のショップで見つけました。

平成4年式でブルーメタリック(たしか限定色だったような?)、走行
2万5千キロ。少々擦り傷あるも内装、エンジンは異常ないらしい。
ただし幌に補修の後(ツギハギ)有り。

で、86万円ですが高いでしょうか?走行が少ないせいでしょうけど・・


170 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/23 17:54 ID:WNR/lGKA
>169
走行距離は少なすぎるのも怖いですね。
工場で眠ってた車かもしれませんし。


171 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/23 18:25 ID:VcPeDX27
GAZOOでST165が5万で売ってるぞ! レストアする余裕が有ったら欲しいな
てか、ZZT買わないでその車両代をレストアに使ったりしたら粋かもしれない


172 名前: 169 投稿日: 02/03/23 18:51 ID:5Dlq3/bF
>>170
店の人は「前オーナーはセカンドカーに使ってたんじゃないかな?」程度の
答え。下取り車だから倉庫で眠ってたってことはないと思うのですが・・。
あちこち細かい傷もありましたし。
ただ、10年前の車で2.5万キロってのもちょっと恐いというか?どうなのかなあ。


173 名前: 169 投稿日: 02/03/23 20:08 ID:5Dlq3/bF
ちなみに電動オープンには感動しました(w


174 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/23 20:13 ID:uxFJp5VN
>169のメール欄が激しく気になる今日この頃。


175 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/23 20:19 ID:M2KkrmQv
C-oneさんZZT230用のダウンバネ出してください
お願いしますマジで



176 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/23 20:35 ID:uxFJp5VN
C−ONEから出すとしたらバネレート見直さないとね。
ちょっと高すぎるでしょ、純正ショックに6.5kgは。


177 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/24 06:30 ID:x7YpaW3R
age


178 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/24 08:15 ID:Vh95aYJg
カニジルさん
以前に、Mのリヤアンダーが付くかどうかお聞きした者です。
付きますでしょうか?(穴あけする予定)
またやはり、リヤバンパーは、外さないとだめでしょうか?



179 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/24 08:50 ID:9lQInB7u
現行のSSSに乗っています。
朝の通勤ルートが3つあるんですが、
あえてセリカとすれ違う遠い道を選んで走ってます。病気でしょうか?


180 名前: 205 投稿日: 02/03/24 12:20 ID:gkqHakqw
俺も朝の通勤ルートで必ずすれ違うZZTがいるのですが
友達になるべきですか?
もう1年近くになります。


181 名前: 名無し205 投稿日: 02/03/24 21:33 ID:MW0ufcyu
俺は通勤時に最高3台のセリカに会う。
交差点で右方向から来る白のシャコタン205WRC
同じ道を同方向に進む俺と同じ色(シルバー)の202
職場前の道路ですれ違う黒の185

3台全てに遭遇できた日は何だか幸せ


182 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/24 22:24 ID:aTlpzcBv
一日で231 205 185 165が全部みれたらそりゃあ
その日はたのしいだろうw

俺はたまにすれ違うスポイラー無しのインチアップ231の赤かな。


183 名前: 183 投稿日: 02/03/24 22:38 ID:gXPtvE0m
   | \
   |Д`) ダレモイナイ・・オドルナラ イマノウチ
   |⊂
   |


     ♪  Å
   ♪   / \   ランタ タン
      ヽ(´Д`;)ノ   ランタ タン
         (  へ)    ランタ ランタ
          く       タン



   ♪    Å
     ♪ / \   ランタ ランタ
      ヽ(;´Д`)ノ  ランタ タン
         (へ  )    ランタ タンタ
             >    タン


184 名前: 184 投稿日: 02/03/24 22:39 ID:gXPtvE0m
(◕ฺ∀◕ฺ)


185 名前: ST185RC 投稿日: 02/03/24 22:41 ID:gXPtvE0m
        ST185RCワッショイ!!
     \\  ST185RCワッショイ!! //
 +   + \\ ST185RCワッショイ!!/+
                            +
.   +   /■\  /■\  /■\  +
      ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)


ミナサマ、スイマセン・・・・


186 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/24 22:44 ID:ZIiIL8WS
>>182
一日中横浜駅にいれば見れそうだな・・・


187 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/25 00:22 ID:Xj8Ytz/7
>178
え〜と、純正リアバンパーにMのリアアンダーだよね?
着くよ。いや着くわな、そりゃ(w
Mの下には潜ったことないんでよー分からんが、
おそらくタッピングビスで留めてあるんだと思う。
穴あけは不要だけど、穴があいちゃう事は覚悟しておいてね。

ちなみに自分でDオプのリアアンダー着けたけど、
バンパー着けたまま。ジャッキアップしてウマ架けてやった。


188 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 00:47 ID:p3P4UXB+
みんなタイヤ何はいてんの?俺はグリッド2だが。まあこれくらいが
ちょうどいいとこかなと。


189 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 04:11 ID:AR4oFqOL
        ST205ワッショイ!!
     \\  ST205ワッショイ!! //
 +   + \\ ST205ワッショイ!!/+
                            +
.   +   /■\  /■\  /■\  +
      ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_)




190 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 04:32 ID:UsQ0g69e
現行って今年の夏にマイチェンっすよね?
なんか情報とかあります?サマリー、ソース付きで。
四駆化とか嘘っぽいのでもよいので並べてみませんか?

自分はまだ何の情報も手に入れてないのでひとまず監視場所
http://gazoo.com/auto/
をあげときます。


191 名前: ツリ目乗り 投稿日: 02/03/25 06:15 ID:WSaU0RHN
初心者で申し訳ないんですが
231=現行ですよね?
4つ目のセリカは205?202?
目が開くタイプのは??185?165?

セリカ乗り失格みたいな質問ですみません・・・・


192 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 10:47 ID:UsQ0g69e
st20x : 一個前の丸め四灯
st18x : その前のリトラクタブル
st16x : さらに一個前のリトラ
x<5がFF車、x=5でGT4
さらに古いやつがほかにもいろいろあるから誰かお願い。
現行でセリカとしては7世代目だっけか?


193 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 15:18 ID:B4d1dKZw
ST202 足回りがショックアブソーバー交換してもへタレ具合がなおりません。
高速カーブで左右に振れます。どうしたもんやら・・・。誰か教えて!


194 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 16:17 ID:fDNNmzc5
たまにST203ってのがいるけど、4つ目のSS1だっけ?


195 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 16:18 ID:lcdOqdsH
>194
ST202のコンパチだと思う。


196 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 17:42 ID:an0wAwoO
>>193
ZZT231に乗り換えるのがいいです


197 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/03/25 18:40 ID:nUS260WS
20#なら
2が4WS無し
3が4WS有り
5が4駆
6がカレン2L・4WS無し
7がカレン2L・4WS有り
8がカレン1.8L
だそうです。


198 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 18:54 ID:an0wAwoO
>>194
四つ目の ss1の 4wsでは?  ちがう?


199 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/25 21:22 ID:nCBPexwH
>>197
コロナEXIVとカリーナEDも
たしかセリカと同じST20#表記です。
0で1.8Lモデル(4WS無し)
1で1.8Lモデル(4WS有り)
5で2.0L四駆モデル(ノンターボ)

セリカの完全姉妹車であるカレンだけ形式番号違うのは何でだろう?


200 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/26 12:16 ID:xD01/zpm
現行のメカニカルウィングってダウンフォースでハッチが凹む事ってありますか?
それとも角度調節出来るけど見掛け倒しでたいして意味ないですか?


201 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/26 13:41 ID:wHQygtkP
>>200
足なんて飾りですよ



202 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/26 23:40 ID:DYUI4vBd
>>200
どんな場所をどのくらいのスピードで走るつもりなんですか?

基本的に何でも飾りだろうね

プロならそういうところまで考えるんだろうけど・・・・
っていうかプロならセリカに乗らないかな。

いいんですよ。セリカは見た目さえ良ければ。とおもふ


203 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/26 23:54 ID:K/uxC5Gx
>>200
俺も大型リアスポ付けてるけど、ありゃ飾りだと思うよ。

後付けのGTウイングなら、走る速度によっては結構ハッチ凹むみたいだけどね。
ヴァリスとか・・・


204 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/26 23:56 ID:UMDUox2m
ST185のボンネットのエアーダクトはダミーです。
内張にはレインダクトが仕込まれてて塞いであります。
ファンベルトのエアスクープは機能しているんですが・・・。

内張を外してエア抜きしてるヒトもいますが、お奨めしません。


205 名前: 204 投稿日: 02/03/27 00:00 ID:AGA1cjTk
ST185RCでした。スマソ。


206 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/27 12:43 ID:CqIzLTJJ
保守age


207 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/27 16:03 ID:4xhViXK0
近所のGS,ガソリン値age。


208 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/27 18:39 ID:4G9BPY9/
みんなハイパーレブって本持ってる?
もってたほうがいいかな?



209 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/27 19:59 ID:Y17jlRTU
オーバーレブの方がいい!


210 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/27 21:42 ID:jdHJIBG0
ZZTのハイパーレブないんです・・・
発売したら、絶対買うのに・・・


211 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/27 23:07 ID:Dw8IzMRC
この度セリカを購入しようディーラーと値引き交渉中。
現在17まん値引きまでいっていますが落とし所はどのへんでしょうか?
もう少し値引けるか?


212 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/27 23:17 ID:IxxQCK3l
>>211
その辺でやめとけ。
アフターケアの事も考えるんだったら。


213 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/27 23:22 ID:vdYldnsT
新型と202って実際どっちが速いの?
厨房っぽい質問だけど・・・。


214 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/27 23:25 ID:LXaGySWn
ST182?(スゴスバ・・つってもわかんないよな)
に乗ってた。今みるとまた欲しくなる。
車内うるさいけど。


215 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/27 23:47 ID:jLh7H8iE
>>208
ハイパーレブは、色々便利だと思う。
暇つぶしにでも読んでるとなんだか幸せな気分にもなれる。
セリカマンセー


216 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/28 08:33 ID:slf6NecG
>>213
新型でしょ。


217 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/28 08:46 ID:OaFqryzN
202は重いよね。

zzt23Xのほうが軽いから、動き出しも軽快。
知り合いのアルテッツァ(AT)にちょっと乗せてもらったときに
いつものようにアクセル踏んでも、動き出さなかった。

俺にとって、動き出しの感覚って結構大事かも とおもた


218 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/03/28 09:26 ID:ytvu8pCO
>>215
そうなのよ。別に何か付ける訳でも無いのにあれみてるとなんか良い感じ。
さういう意味では>>210なんだけどね。
あのオフィシャルチックな表紙も好きだし。


219 名前: 211 投稿日: 02/03/28 21:44 ID:JBe1DLLA
>212
レスサンキュ。このへんで落としと来ます。



220 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/28 21:56 ID:7tzz6wnc
セリカ たのすぃー


221 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/28 22:17 ID:3MZ/VOpw
ZZTのハイパーレブは出ないのかねぇ


222 名前: 206 投稿日: 02/03/29 01:02 ID:ld5Rgyq4
うーセリカ事故った・・・


223 名前: アロン 投稿日: 02/03/29 07:58 ID:jAYfsKvl
セリカ最高っすよ。
ST-182に乗っていますが、乗るといまだにワクワクできる。
雨に濡れたST-182(黒)がまたしっとりとしていていい。
攻めてよし、流してよし、眺めてよしの三拍子なのはセリカ
ぐらいのもんです。攻めるだけなのはいくらでもありますけどね。
デザインの国、イタリアでもセリカは人気があるんです。
日本に生まれたからセリカに安く乗れてラッキーです。
ホームページにST-182の写真を載せていますが、
スペインの掲示板にURLを流したら、物凄いアクセス数になるよ。


224 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/29 12:54 ID:z2bD3guZ
ST183→202Cとセリカを乗り継いでます。
現行も気になるけど、スタイルは18#が一番かっこいいと思うなぁ
スゴスバセリカ!


225 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/29 14:55 ID:+Mjd0bS0
質問1
182のってます。エンジン音がうるさい、振動すごい。
エンジンマウントかえようとおもってるんですけど、
実際の所182ってうるさいものなんですかね?



226 名前: アロン 投稿日: 02/03/29 18:04 ID:JdNBVSKg
>>225 うるさい、うるさくないは主観的なものなので回答できない。
じっさい貴方の182のエンジン音を聞いたわけでもないし、
自分の182はマフラー変えているのでノーマルとは比較にならない
ぐらいの音量になっている。
うるさいのは本当にエンジン音なんですか?
エキパイかマフラーに穴が開いているってことないですか?
振動も凄いってことは逆に振動してうるさいのでしょうか?
そのようなことは先ず、デイラーに相談するのが良いと思います。


227 名前: ST183 投稿日: 02/03/29 20:50 ID:17pinm33
>>225
以前、ST183セリカZRだったら乗ってましたが
エンジン音うるさかったです。ボンネットを閉めても良く聞こえていました。
振動も伝わってきてました。
ただ、古かっただけかな・・・



228 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/29 23:59 ID:otJiGUyB
 俺んちの通勤路は、ダークグリーンとライトブルーとレッド、それに白と黒と
ブルー(純正?)、シルバー、さらにボンネットだけ黒い白セリカが居る。やたら
とセリカに出くわす確率が高し。最近は白のZZTも居る。
 セリカは好きなんだけど、並んで走ってると鬱になるYO・・・・。


229 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/30 00:05 ID:cYdj5cIT
TA61 age


230 名前: 名無し205 投稿日: 02/03/30 00:09 ID:rMvvEvwa
>228
なんでー?俺なんかセリカに出くわすと、わざと斜め後ろに付いて
ウットリと鑑賞してるがね。


231 名前: 白202 投稿日: 02/03/30 00:19 ID:RkouveFQ
私もセリカに会うとうれしーよ。
わざわざ後ろに並んでみたり(やりすぎ?)。


232 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/30 00:22 ID:jmLCBIf9
>>227
漏れもそれ乗ってたが確かにうるさかった。
40,000kmの中古〜90,000kmまで乗ってたが
ずっとエンジン、ロードノイズともうるさかったよ。
でもカタチ最高!ガンメタも良いよ。





233 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/30 00:24 ID:fkmWVb2B
高速道路 セリカで飛ばす
アクセルかっ飛ばして 最高速度だすぜ

この歌を知っている人は世の中に何人いるだろうか。


234 名前: 訂正 投稿日: 02/03/30 00:47 ID:fkmWVb2B
君のうちまで セリカで飛ばす
アクセルかっ飛ばして 最高速度出すぜ
高速道路いつになく空いて
カーステレオにお気に入りの歌を

関係ないのでsage


235 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/30 02:58 ID:y9ygNOD0
おいらもセリカよく見かけます。
対向車線にいるのをみることが多いですね。
みんないかした兄ちゃんが乗ってますな。
おいらのような、神の悪戯が作ったようなのが
運転してるとこはまだ見たこと無いです。(w


236 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/30 04:53 ID:gbwcZzPI
>>235
同志(笑


237 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/30 09:39 ID:bJU5zIqV
>>235
同じく!私も


238 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/30 18:20 ID:/u+pMKxd
>>232
エンジンの振動が体に響いてくるっ!てかんじです・。
DOHCはやっぱうるさいんかな?


239 名前: ZZT 投稿日: 02/03/30 19:09 ID:Tpju/RqA
>>230
禿同!
オレも久々に高速で現行に見つけたのでその車がI.Cで降りるまで
20キロぐらいずっと後ろをつけていた。
渋滞もしてたし長い間つけていたなぁ。


240 名前: 228 投稿日: 02/03/30 21:30 ID:C9FcmUo+
>>230->>239
 そういうことなのか!! やたらと出くわすのは、みんなわざわざ同じ道を通って
いるからなのか。・・・・そういう事なら納得。
 別にセリカは嫌いじゃないよ。大好きさ。ただ、同じものの中に埋もれてしまうの
って個性がかき消されるみたいで嫌だなぁ、と。まあ、ブルメタなんかに乗ってて、
個性がないもクソもないけどね(藁


241 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 00:25 ID:bDEv00Q3
セリカカコイイ!(・∀・)ので購入しようと企んでたりするのですが、
現行でオマエラのお勧めグレードはナンデスカ?(・∀・)SS-2?
後、諸費用コミコミでいくらぐらいかかるものなのでせうか?
(・∀・)ナニモカモガワカンナイーヨ


242 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 00:31 ID:cUi7qk4w
カコヨサに惚れて、マターリ乗るならSS-Iがいいかなと思ふ。
エンジンもレギュラー仕様だから、ランニングコストも安いしね。
お値段はコミコミで200マソをちょい切るくらいでしょうか。
もうすぐMCらしいから、その前を狙えば、もっと値引きしてもらえるかも。


243 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 01:00 ID:bDEv00Q3
(・∀・)レスアリガトー!
でもMT6速にアコガレテマス・・・。
SS-1が6速なら(・∀・)イイ!のですが・・・エンジソの違いも
よくワカラナイシロートですが・・・でも普通に走ってて6速って
使うことあるのかな・・・ってのも謎。ふにふに。


244 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 01:16 ID:cUi7qk4w
実はおいらも今のST202の次にZZT買おうカナーと思ってて、いろいろ考えてたのです。
確かにSS-2の6MTは魅力。あと190psのエンジソに1140kgの車体ってのもイイ。
6速使えるかどーかは普段走る場所にもよるよね。
今日は都内を買い物ドライブしたんだけど、3速までしか使えんかった。w


245 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 01:32 ID:WDkGlS2Z
歴代セリカってトヨタじゃ例外的に
革新的つーか、絶対よその真似しねーぞって
根性感じる。その上どれもカコイイ。
シルビアよりDQN率低い。


246 名前: 235 投稿日: 02/03/31 01:44 ID:1ArClc39
>>236-237 おお!同志がここに!

町乗りで6速使うことはあまりないですな。
深夜の国道でかなりのスピードで流れてるとこなんかでは
6速はいいです。(バックギアは慣れで(w)
燃費はですね・・・町乗りで大体10km/L位ですね。おいらのSS-2は。


247 名前: 236(SS-P) 投稿日: 02/03/31 09:52 ID:WdG1xP1f
あれ?おれは燃費良く走りたいのでまわしても2500くらいかな?
燃費考えるなら他の車に乗れってツッコミは無しで(笑
ちなみに当方長野の田舎なんで直線道路が比較的多い。
すぐに6速入りますよ。
6速2000回転なら70km/hくらいで燃費は11km/Lいきます。


248 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 11:58 ID:rqzGFJwy
247 さん2000回転あたりトルク低くないですか?
当方は3000−4000回転あたりを常用してます
ちなみにZZTは何回転あたりを常用するのが一番いいのでしょうかね?
詳しい方、お教えください


249 名前: ◆axCELiCA 投稿日: 02/03/31 17:36 ID:mqEtCpxR
トリップテスト


250 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 17:47 ID:5tUxKXrM
3S−FE(ハイメカの低馬力のほうね)は
かなり低速トルクあったよ。
いまホンダ海苔だけど坂道発進で緊張する(W


251 名前: 235 投稿日: 02/03/31 19:54 ID:1ArClc39
ちわっす!
おいらも3000-4000回転辺りをよく使いますね。
燃費を考えるともう少し低い方がいいのかな。
一応エアクリとマフラーが社外のに変わってます。



252 名前: 248 投稿日: 02/03/31 22:14 ID:rqzGFJwy
251さんどうも
ちなみにZZT加速悪いような気が・・・・・単に俺がヘタクソかもしれませんがね
エアクリをBLITZかTRDに変えた方がよいのかな????


253 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 22:52 ID:hoUoJm+t
ZZTにロープレッシャーターボ出るって本当?
200馬力に抑えてトルク優先のやつ。


254 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 23:08 ID:RF5rw2ar
>>253
試作では210psでトルクは36キロみたい。
トルクがRX-7(32キロ)を越えてる・・・。


255 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 23:14 ID:hoUoJm+t
>>254
サンクス。欧州車とかみたいだね。


256 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/03/31 23:54 ID:z+i1IPlb
>>253>>254
それどこで言ってた?


257 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/04/01 05:21 ID:kkzNCFzG
>254
1.8Lで36キロのトルク出そうと思ったら
1.0キロぐらいのブーストかけないとムリだよ。
多分、26キロの間違いだと思われ。

ちなみにセリカにターボは2年ぐらいは無いよ。


258 名前: おーとま 投稿日: 02/04/01 09:28 ID:oe8jxLiA
今度、まふりゃーを変えようとおもっているのですが、
これぞお薦めっつうもんを教えて下さい!!

ちなみに現行セリカSS2に乗ってますです。


259 名前: アロン 投稿日: 02/04/01 10:55 ID:45jk/DR+
エンジンの性能特性で、燃料消費率というのがあるから
低い回転域を利用するとかえって燃費が悪くなるかもしれない。
速度調節をアクセルで行うことを考えると、
通常2〜3千回転ぐらいで走るのがいいんじゃないかと思う。
トルクの山が4千回転ぐらいにあるエンジンなら
加速するときは、その辺りまで回せばいい。


260 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 00:15 ID:/aGFKZ76
すいません。ちょっと質問です。ST185に乗っているのですが、最近ガソリンのゲージが
さっぱり動きません。満タンにして、200キロ位走ってもまだ満タンのままです。
絶対おかしいと思うのですが、どなたか対処法おしえてください。


261 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 00:17 ID:4va0YxlV
錆てるんじゃないかな。素直にトヨタのお店に行くが吉。


262 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 00:20 ID:aYn6vCc7
バイク糊な俺はトリップメータで残燃料計算したりするけど…
やっぱこれはディーラへ逝くべきかな。


263 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 00:25 ID:/aGFKZ76
>261
やはり、その際工賃かかりますよね?


264 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 00:31 ID:/aGFKZ76
>262
現在そうしてますが、さすがにいつも計算するのはつらいです。


265 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 01:06 ID:4+XCA+UZ
うーん。トリップ目安に一律450kmで燃料補給とか。
ST185って60lくらい?タンク。


266 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 03:22 ID:VMcnNJws
現行のコンバーティボーはいつ出るんでしょうか?
4座ですよね?漏れは待ってるYO...


267 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 04:17 ID:/m9qIXq9
ZZT230なんですが納車されて1ヶ月経ってないんですけど
さっきクラッチ踏まずに5から4にギア入れたら入ったんですがヤバいですか?



268 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 08:33 ID:6D5yST1E
クラッチ無くとも、きちんと回転数を合わせれば入るが・・・
買ったばかりなら無理しない方が良いと思われ



269 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 08:57 ID:8Ye4J6Mr
k


270 名前: レイニー 投稿日: 02/04/02 09:58 ID:N/Jmlttj
こんちわ ST202に乗っていますが(後期型 VVTiのやつ)
今年で4年目(走行距離6万8千)最近エンジン始動時にカチカチ音がして 
困っております。エンジンが暖まると聞こえなくなるんだけどこんなもん
なのかねーーどなたか同じオーナーで同一の症状が出てる人、情報ください
ちなみにオイル交換は約3千キロ程度で交換してるんですが


271 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 10:45 ID:Ubjikhsc
DQNな質問ですいません。

SS-1とかSS-2って「エスエスワン・エスエスツー」って読むのですか?


272 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 10:48 ID:z/hVkRRp
>>271
漏れはそう読んでる。
つか、それ以外の読み方ってあるのかな。。。


273 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 10:50 ID:Ubjikhsc
>>272
いや・・・初心者なもんで^^;不安だったんです
どうもありがとうです。


274 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 12:39 ID:aKl/vE8N
>>271 >>272
SSの語源って何なんだろ?
ヤパーリWRCとかイメージしてるのかな?


275 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 12:47 ID:6D5yST1E
セガサターン


276 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 14:47 ID:XJ1En6jy
SUPER SALOON


277 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 15:50 ID:EcQ/Mpov
平成10年式 ST202 VVT-i に乗ってます。
3速5千回転くらい回すと室内に異臭が立ち込めます(オイルチックな香りw
このような症状が出る方いらっしゃいますか?


278 名前: マヂレス 投稿日: 02/04/02 15:52 ID:eJji7b8f
スペシャルスポーツじゃなかったけ?


279 名前: レイニー 投稿日: 02/04/02 17:36 ID:N/Jmlttj
277さんもですか
5,6千回転でぶん回していると同じく 焦げ臭くなります
エンジンルームをみても漏れてる形跡などないし



280 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 20:09 ID:aYn6vCc7
>>270
始動時のエンジンのカチカチ音は、タペットクリアランスが広がっているものと思われ。
ディーラーに逝って、エンジンヘッド周りを調べてもらうと吉。
焦げ臭くなる症状についてはチョトわかりません。エキパイ・触媒周りの劣化かな。


281 名前: 179 投稿日: 02/04/02 20:15 ID:0JOAhdH5
会社の駐車場にSS3四つ目白セリカがとまってるんですが
やっぱり横付けすると確信犯っぽいですよね?いや確信犯なんだが。
ガラ空きなんで好きな所にとめられるんですが真横に並べる勇気がありませんw


282 名前: 白202 投稿日: 02/04/02 22:12 ID:l8tfo9en
私なら並べる。
てゆうかいつも並べている。
勇気を出して並べてご覧>>281
楽しいから(w


283 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 22:14 ID:hG2Y5wqY
ST205・・・+1乗りです。
仲間に入れてぇ〜


284 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/02 23:48 ID:4M/RijGK
 いいね、並べて駐車。そうすると、他のセリカ乗りも並べて停めるようになるかも
しれないよ。ズラリと揃っていると壮観だよね。


285 名前: 179 投稿日: 02/04/03 00:02 ID:/9oUvkxD
最初は遠目で「あそこにもセリカがいる」みたいな感じでしたが
気づいたら2〜3台離らかして駐車している自分に苦笑してます。
やっぱり向こう(202)の人もこっち(ZZT)を気にしているんだろうか?
いや、むしろ気にしてくれw


286 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 00:22 ID:opTKeNDT
どっかで並べますか?あたかも偶然を装って。


287 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 00:24 ID:WBF+rhiR
そう


288 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 00:56 ID:GQ0ZMGMl
やっぱ燃費はSS-1がいいの?


289 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 01:12 ID:BuRX7D2o
う〜コマッタ。
スタンドで給油したときキャップ閉め忘れられたみたいでセルフスタンドで入れようと思ったら無い・・・
こんなときどうすればいいのかご教授いただけないでしょうか?
ちなみに、いまは軍手つめてます(泣


290 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 01:13 ID:opTKeNDT
>>289 IDにRX7の文字が!!


291 名前: 289 投稿日: 02/04/03 01:14 ID:BuRX7D2o
あ、ちなみにH5年式のST182デス。


292 名前: パックンマックン 投稿日: 02/04/03 01:33 ID:sMhyz5SG
>289
元GS店員です。そういうこともたま〜にあります。
まず軍手は止めときましょう。細かい毛が入ります。
フィルター目詰まりのもとに・・・。
そんでもって、急いで給油したスタンドに行ってゴルァしましょ。
もしスタンドの場所覚えてなかったらその辺のとこで。
んで、キャップの旨伝えると、たぶんキャップくれます。
運よけりゃとっといてくれるし、別の車のやつがあったりするとき
もあるし、当然なけりゃ買ってくれます。
以上。夕刊回し読みでした。


293 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 01:59 ID:Anw3irnK
先代セリカの3S−GE、180馬力タイプとvvt−iの200馬力タイプ
とでは、どれ位フィーリング、パワー感、違いますか?



294 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 06:06 ID:KD977ntU
>>288
燃費は意外にもSS-IもSS-IIも変わらんよ。
廃屋とレギュラーの値段の差が問題かと。


295 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 06:49 ID:1ZhQCNew
私、SS2に乗ってますが、この前ゆうじんのAE111と
ゼロ四やったんですよ、他車がいない深夜に 
そしたら負けてしまったのれす 練習すれば勝てますよね?
相手のほうが格下でしょ?くやしいのれす ちなみに
私も友人のも6MTれす


296 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 08:05 ID:st35U+kr
>>295
相手を「格下だ」と言ってバカにしてるような人は、まずソコを治す
べきでない??
その友人とやらに直接「格下に負けた」って言ってみたら怒ると思うよ。
世の中には、某ジムカーナでGT−Rがステップワゴンやハイエースに
2秒差しか付けられないヤツだって居る


297 名前: レイニー 投稿日: 02/04/03 09:31 ID:JhSqIWq8
293さんへ
どっちもかわらないと思いますよ
しかし3Sはなんであんなにがさつに回るだろう?


298 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 12:28 ID:r1BHNid7
ZZT23#って中途半端に幅あるしどうせなら全長長くして欲しかった
エアロつけて横から見るとマヌケだし



299 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 13:00 ID:zTTM1e+w
なら インテのろうぜ。


300 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 13:13 ID:yvR19RBZ
300!


301 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/03 13:25 ID:9WQdNNwX
>>298
そういうデザイン話は個人主観による。
あんたが23♯乗ってて性能に不満があればそっちはいいんだろうが。

>295
あんたもだ。車のせいにしない。

好きなら乗る。それだけだ。


302 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 14:12 ID:3q9u0+Pf
>>295
ほとんど差がないのでは?馬力が上な分車重でちょっと不利ってぐらい
あなたの腕が問題でしょう ってかゼロヨンやりたきゃ四駆ターボ
にしなさいってこった


303 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 15:29 ID:+iys0tng
今現在SS-Uに乗ってるのですが皆さんカーオーディオ等たくさん積んでる方どうしてます?
自分的にはカロの919(MP3.WMAプレイヤー)とインダッシュモニターのカーナビのセットを
付けたいのですけど付けるところ足りなくて・・・・・
足元に置くのはイヤだしインダッシュモニターじゃないの車上ドロとかに会いそうでいやだし・・・


304 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 18:09 ID:Ks0VEiok
そんなにイヤなら載せるな!!


305 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 18:16 ID:2SKyyij/
最近事故してる現行セリカよくみます。


306 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 20:21 ID:GQ0ZMGMl
みなさんリッター何キロ走るのですか?


307 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 20:41 ID:t70uBDGm
>>306
現行SSP乗りだけど、だいたい9〜11くらい。
結構いいかな。カタログ値に近いし。

関係ないけどパワーチェックで182PS出た。
ひょっとしてアタリのエンジソかな。
一緒に測った友人の先代インテRは193PSだった。


308 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 22:07 ID:QRENqmHS
9キロやっとかな?おれ


309 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 22:15 ID:nB9kYnAc
>>307
シャシタイ料金いくらでした?
安かったらやってみたいなー


310 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 22:16 ID:nB9kYnAc
>>309
シャシタイ→シャシダイ に訂正(鬱


311 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/03 22:45 ID:UyvV3oHw
>>233-234
ピーーのメロディ頭に響く
あの曲どっかにおちてないかな


312 名前: 311 投稿日: 02/04/03 22:48 ID:UyvV3oHw
>>234
君のうちまで セリカでとばす
アクセルかっ飛ばして(蹴っ飛ばして?) 最高速度出すぜ
切れたマルボロ そこの角で買って
カーステレオに お気に入りの歌を

高速道路 いつに無く空いて
このままぶっ飛ばして 君のうちにいくぜ

※ピーーのメロディ 頭に響く
ラララ・・・・・・・・・・・・

※繰り返し


313 名前: 311 投稿日: 02/04/03 22:51 ID:UyvV3oHw
間違った

高速道路 いつに無く空いて
このままぶっ飛ばして 君のうちにいくぜ
稲城インターはあと4キロだけさ
もうすぐ会える 口笛吹いて

ピーーのメロディ 頭に響く
ラララ・・・・・・・

関係ないのでsage


314 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/04 08:28 ID:HCsVzm9+
ST205の通勤使用で8.6Km/lダターヨ。
田舎で、3.5千回転までしか使わなかったからだけどさ。



315 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/04 21:11 ID:RLBuZPcU
202


316 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/05 01:36 ID:O/6d5P55
 203の4WSで雨の日、ついはれている時と同じ感じでコーナーに突撃かまし
た。下りの90度のコーナーなのに、フルブレーキでハンドル思い切り切ったら、
気が付くと車体がナナメ向いてました・・・・。ハズカシー・・・・。ちなみに100m程向こ
うで、ケーサツが見てました。
 けっこう減速してるつもりなんだけど、雨の日にもう何度もやっちゃってるんだよ
ねぇ。4WSは、コーナーで飛ばすと微妙に不安定で楽しいけど、いつか事故るかも・・・・。


317 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/05 17:01 ID:LKBUNh0F



318 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/05 20:10 ID:HtZterYT
GWに現行セリカの全国オフがあるらしいYO


319 名前: 205乗り 投稿日: 02/04/05 20:31 ID:ws19rwHn
TRDからST205用の強化ミッションマウントがでてるけど
あれって付けるのは簡単なのかな?




320 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/05 20:37 ID:Cx0gU+iK
結構みなさん走るね。


321 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/05 21:00 ID:78yU/sVX
マターリ流して走るのも楽しいよ。
音楽掛けながら。


322 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/06 01:27 ID:RSa2XibC
>>318
なんだ、全国って。


323 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/06 07:28 ID:X5938uz2
気候も良くなったし、集まりませんかってことでしょ。

岐阜に。

実際、一番遠い人は、どこからくるのかな?
宮城、福島あたりかな?
それにしても、GWは、交通が大変だろうね。電車も上り下り両方。


324 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/06 18:43 ID:czUniFWS
どこの主催ですか?
でも現行だけか...


325 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/06 20:33 ID:AeCM/4iA
で、TRD-Mもマイチェンあるのか?




326 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/06 22:54 ID:l8eEzvvz
age



327 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 00:03 ID:Tq1xe9Zh
age


328 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 00:35 ID:fPFxSghc
あー雨降ってる。。。
洗車したばかりなのに。。。
これで、明日は車体の色が黒から黄色に変わってるなー。



329 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 02:06 ID:+n73Eaii
>328
 地域にもよるが、週末はずっと雨だよ。少なくとも西日本はね。
 やはり洗車する時は天気予報見ないと。

 岐阜まで車で行く元気ないよ。あー、どこか西でやってくれないかなぁ。


330 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 02:30 ID:tR/CwD9C
age


331 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 02:54 ID:7X0HA9E+
今日はセリカをよく見たなー。
新型ZZTばっかり7台も見たよ、数えてた自分もちょっとアレだが・・・。


332 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 03:05 ID:fPFxSghc
>>329 週末は雨ですかー。私は東日本なんです。最近は雨の後
車が黄色くなってしまって…泥まみれなんですよね。
セリカの集まりとかは逝ったこと無いです。。。

>>331 私も数えちゃいますよ。先日もカーボンボンネット搭載してたTRD-Mを
目撃しました。初めてM見ましたよ。


333 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 03:08 ID:FYmHoS4x
ヒュンダイクーペスレであの新型クーペとセリカが比べられまくっているぞ!


334 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 08:46 ID:SXMDcn23
セリカ買ったよ〜231の非SSP


335 名前: 205WRC 投稿日: 02/04/07 08:53 ID:T7KVNaRE
あげ。


336 名前: 白202 投稿日: 02/04/07 11:23 ID:kgbvBkUK
セリカいっぱい集まると壮観だよ。
外部からみたら怪しいこと極まりないけど。
だから私はヲタクって言われるんだろうな。


337 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 12:13 ID:OdTsY5fA
あげ?って


338 名前: 205WRC 投稿日: 02/04/07 13:34 ID:iPzLioki
>>337
スレッド一覧の上の方にこのスレッドを「あげ」たの(笑)。

セリカのオーナーズクラブに入ってるけど、駐車場に並ぶセリカ軍団…。
ソコに合流するのには勇気が要りました。 >>336そう思う。 


339 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 13:36 ID:Fm/mdMwi
現行のセリカはかなりカッコイイよね。ターボでないけどターボっぽい
スタイルだし、速いし。
それになんと言っても地球平和を守るみたいな意識が沸いてくるあのス
タイルが良い。フルエアロにしたらそれこそガンダムにでも変身してし
まうのではないかとすら思った。


340 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 13:42 ID:Dd93d/Jh
現行乗りです。現行はカッコ良いけど個人的にはザクレロであってほしい(笑)



341 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 13:57 ID:r8qCqhHx
そうすると、ST20系はアガーイタンになるのだろうか。


342 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 14:29 ID:SXMDcn23
オーナーズクラブの内部は差別化のために必要以上に
チューニングに金をかける雰囲気が蔓延するよ。
車なんて金かけてイジったもん勝ちだからなぁ。
どノーマルの人なんて話についていけないよ。
んでカス○ロカラーなんかが有名になるの。見てらんない。


343 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 15:38 ID:mWi3IcLV
こないだセリカの前で「ジークジオン、ジークジオン」と叫んでる若者達がいた。
どうやら連邦軍のモビルスーツを確保したつもりらしい。


344 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 17:55 ID:tNbTC1hk
ジークジオン!!!


345 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 17:58 ID:OG4SJoZJ
185のRCは買っとくべきですか?


346 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 18:02 ID:OG4SJoZJ
中古で安かったんだけどさ・・・


347 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 18:03 ID:kz/UYfbO
事故車だべ


348 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 18:04 ID:OG4SJoZJ
やっぱり


349 名前: 336 投稿日: 02/04/07 18:58 ID:kgbvBkUK
>>342
えっと…私どノーマル…。
アルミはクラブに入る前からかえてたけど。
SS−1のATってこともあるんだけど。
こんな私でゴメソ…。
でも話にはついていけるよ。





350 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 19:03 ID:2yp1bmDZ
SS-1の従兄弟だけど、7km/L台ですね。
まぁ、NA系は回してなんぼでしょう。


351 名前: (・∀・)イイ! ◆EDDIEUJg 投稿日: 02/04/07 19:28 ID:iCy5JAVk
おいらはSS-2乗っています。
リッター10.5km/Lです。


352 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 21:03 ID:VoiwDVWD
合い言葉はジークジオン


353 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 22:16 ID:KTs9Y33o
あー!!今日バックでぶつけてテールレンズ1枚交換だ。
1万6千円かかるってさ。鬱だ・・・・。
でもバンパーぶつけるよりはよかったか。


354 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 23:02 ID:FzqkQnOe
きをつけろよ  

俺は、真後ろは見えないからこそ後ろ左右は注意してるよ。
 


355 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 23:14 ID:Oagl/PtJ
誰かGWに2ちゃんのセリカオフ会してくれないかなー


356 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 23:33 ID:PMPn9V6u
 GWにオフするなら、地方ごとじゃないと集まれないよ。あちこち渋滞ポイントある
からなぁ、東と西の行き来は不可能(京都&名古屋で渋滞)だろうし、やるなら都市圏
でやるべきでは。


357 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 23:45 ID:Oagl/PtJ
>>356
だよねー。
ここに何人のセリカ海苔がいるかわからないし、
さらに地域ごとに分けるとしたら・・・
やっぱり、難しいよな。
俺は幹事はしないけど、誰かやるなら参加する。
ちなみに神戸在住。


358 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/07 23:51 ID:r8qCqhHx
俺、東京在住だけど、GWは四国の実家に車で帰るんで、
もしかしたら寄り道して逝ける鴨。


359 名前: 名無し205 投稿日: 02/04/07 23:56 ID:IjraG5P0
小生は新潟在住


360 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 00:04 ID:DczLV/ey
>>355
言い出した本人が幹事しましょうw


361 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 00:06 ID:EpDoTgWV
>>345
すぐ買っとけ!


362 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 00:06 ID:5erpxixw
 俺は広島です。場所的に岡山がいいんだろうなぁ、西でオフするなら。


363 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/08 00:35 ID:HsgkBne9
遠出する予定無いから関東がいいなあ(ボソッ


364 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 00:45 ID:k1mRMGsO
セリカほしい!!

最初はSS-1からですかね?


365 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 00:55 ID:3XxpkxRG
>>364
GT-FOURのWRCレプリカのゴテゴテのやつが
基本だよ。185が渋いかな。



366 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 02:52 ID:2Ak4tNwl
>>363 同意。。。
俺はその前に痩せないと今後のネタにされる恐れも付きまとう。。。(w


367 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 03:01 ID:V5HWHzkN
現行なんだけど1DINのMP3レシーバ買って付けようとしたんだけど、
ブカブカと言うかなんと言うか・・・。
見栄え良くハマル良い方法ないですかね?
KENWOODのRX-590MPです。


368 名前: 355 投稿日: 02/04/08 04:01 ID:/ATel4S5
>>360
俺がやるの?
飲み会の幹事すらやったことないのに・・・
集まってなにするの?
そんなん、考えるのめんどくさい(w
人数、数えるぐらいならやってもいいけど(w
>>358
四国人発見!俺も四国出身。
でもGWに実家には帰らないかも。


369 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 04:50 ID:8/S2Hcx1
>>367
左右の隙間を埋める部品が共販から出てるYO!
詳しくはSonyのHPで調べてみ。
http://www.mobile.sony.co.jp/
のCAR FITTING
車両形式はGH−ZZT231 半角で入力。


370 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 07:08 ID:/gJ/UB42
漏れも広島だぞ


371 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 18:00 ID:Tavb64Vu
全国オフっていっても けっきょく 中部(関西)中心だし・・・

参加者リスト見てみるとね


372 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 19:18 ID:Tavb64Vu
>>367
自分でつけたのかい?
カー用品店(オートバックス)とかで売ってるよ。 きいてみ。

>>369
共販 やら、 ソニーやら  いったい・・・



373 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/08 23:38 ID:vsvtaM4k
202に乗ってるんだけど、
みんな、後付けのカップホルダー付けてる?
なんか下側の支えの部分が滑ってうまく付かないんだけど。


374 名前: 205WRC 投稿日: 02/04/09 00:14 ID:yTVNgT5d
↑関東だよん。
>>373
カップホルダーは窓に引っ掛けるヤツをグローブボックスに付けてます。
使う時だけね。


375 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 00:16 ID:/Eoc88ji
私はつけてないけど<カップホルダー。
つけてる人結構いるみたい。
MTだと、純正ホルダーは位置に無理がありすぎだもの。
ATの私ですらペットボトルだと邪魔。
全然意味のないレスでゴメソ…。
さがってたものだから…。



376 名前: 375 投稿日: 02/04/09 00:16 ID:/Eoc88ji
すでに上がってた…はずかし


377 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 00:24 ID:tQuUv6na
ST205って、凸凹が多くって洗車が大変だよね。
でもやっぱピカピカの205最高にカッコイイ!!
ラリーカーは、汚れてた方がらしくってかっこ良いって人もいるけど・・・



378 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 01:04 ID:ZRUyJvzl
セリカって意外とカッコよく見えてきた今日この頃・・・
お金貯めて買っちゃおうかなぁ。


379 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 01:14 ID:mrU7DS48
>>369さん>>372さん
はい自分で汗ダラダラかきながら自分つけました
ボックスレンチ持ってないので下のボルトが締められないし
1DIN分の穴が開いて配線見えてるし最悪です
明日は一ヶ月点検のついでに色々回って見てきます。


380 名前: 3型 ◆EPAp1.3E 投稿日: 02/04/09 01:19 ID:wefYPHls
正直205はヌメヌメした凹凸具合が好きだ


381 名前: 205WRC 投稿日: 02/04/09 07:14 ID:bpi1l1j1
380>>
205、ある意味紙一重かな。
なめくじっぽい…。
でもやっぱり見慣れると好きになってしまった。


382 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 16:35 ID:khdYxy1i
age


383 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 16:37 ID:/nAyw/GK
ラリーカーの時のセリカ大好き!


384 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 20:16 ID:aPd4DPcw
age



385 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 21:52 ID:E98sxb6v
>371
全国っていっても開催する場所は中部圏内だからね
しゃあないんじゃない?

都会で場所貸しるなんてことは金額的にむずかしいだろうしね。


386 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 22:15 ID:khdYxy1i
オートマのSS-1、SS-2ってそれぞれリッターどのくらい走りますか?


387 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 22:28 ID:E98sxb6v
>386
マターリ走れば10くらいいくんちゃう?1も2も


388 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 23:09 ID:J/1UGREE
昨日、セリカの注文書に印鑑を突いた。まじで楽しみ。納車は5月中旬らしい。
誰か神戸のセリカ乗りの方いませんか?


389 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 23:14 ID:GxZ97e1N
俺、神戸。
でもST-202だけどね。


390 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 23:30 ID:83jrfqp2
SS2です。
待ち乗りで8強ってとこです。結構踏む方だと思います。
遠出して12くらいかなぁ。


391 名前: 木村 投稿日: 02/04/09 23:36 ID:Et+T27nq
ショセンセリカじゃオレのDC2にはかなわねぇYO。>1〜390のザコちゃん


392 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 23:43 ID:PhUltqyF
DC2に敵わないだけで、アンタにゃ勝てそうだな


393 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 23:50 ID:W+njX2gE
>>391
ドリキャス2ですか(w


394 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 23:55 ID:khdYxy1i
>>390
以外に走るんですねぇ、走行距離とか年式はどれくらいなのですか?


395 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/09 23:57 ID:gtVb3aTf
DCって何?  マジでわからん。
ドキュン チャイルド の略か?


396 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/10 00:13 ID:wkEo6OLH
ダグラス・コマーシャル では?


397 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/10 00:14 ID:nM+JKJ4z
SS2ATです。郊外に住んでるので12km/L前後です。最近は
エアコンつけないから13近いですね。


398 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/10 00:16 ID:3H/mJIEW
>>389
漏れもSS-2のST-202。
神戸ナンバーの八尾市在住


399 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/10 00:55 ID:H2c8mnef
>>397
年式とか走行距離は?


400 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/10 01:14 ID:eoXzoGf2
400ゲト!


401 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/10 01:57 ID:CqanMsoz
>>395
ドキュン厨房のことだよ。


402 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/10 08:44 ID:H2c8mnef
qt3


403 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/10 10:04 ID:REMMCUb0
DC2 = "D"QN "C"ar 仕様のMark"2"


404 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/10 18:00 ID:H07eGEYN
インテだっけ?


405 名前: 390 投稿日: 02/04/10 21:35 ID:OfyAM0tF
ZZT231 12年式 走行距離30000kmってとこです。


406 名前: 389 投稿日: 02/04/10 22:48 ID:HVbq36vk
>>398
おお、一緒だ!
ちなみに最終型です。
しかし、神戸市在住だが、神戸ナンバーじゃない(w


407 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/10 23:09 ID:pLqGQTtN
10000km突破記念カキコ


408 名前: 名無しのセリカ 投稿日: 02/04/10 23:23 ID:9xjML8P8
SS3のMTでリッター15は行きます。



409 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 00:59 ID:IkEr8jjZ
>>399
TA-ZZT231です。走行距離は25000ぐらい


410 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 01:09 ID:HB5KDaBa
セリカGETまでの道のりは厳しい・・


411 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 01:30 ID:2n6raPII
>>410 ガンバレ!


412 名前: 644 投稿日: 02/04/11 02:20 ID:QElRH5YL
丸目4灯のセリカに魅せられちゃいました・・・・・

セリカほしー!が始まってから苦節5年、とうとうローン払える社会人になった!!
というわけで、買おうと思うのですが、どういうのがおすすめでしょうか?
車については初心者でとりあえずMTとATの区別が付くくらいです(←鬱)

当方女、メカ音痴なので、中古車を買うときの注意点も教えていただけると幸いです。


413 名前: 644 投稿日: 02/04/11 02:21 ID:QElRH5YL

・・・・なぜこんな名前に!?


414 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 02:36 ID:sWC3m4P+
>412
セリカの種類は大雑把に分けてFF車のSS-1〜SS-3、後は4WDのGT-FOURがアリマス。
SS-2には、オープンになるコンパチブルもあります。
とりあえず維持費などの面を考えてGT-FOURはお勧めしません。

中古車買うときの注意点は、、、知り合いの車に詳しい人と一緒に行きましょう。
適当なモノつかませれる可能性がありますので。


415 名前: 414 投稿日: 02/04/11 02:41 ID:sWC3m4P+
追記
私は走行距離71000Kmで1994年製のSS-2を、
2年車検付きで55万程度で買って、現在95000Kmなのですが
エンジン等特に問題もなく、燃費も都内で9-10km/l位です。


416 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 02:44 ID:9ir3OG4L
後期のSS1のATなら程度が良いタマ多いんじゃない?


417 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 02:59 ID:dIwnrTwx
>>412
漏れ的には最終型(後期)のSS-Vは純正のフルエアロがついてて
リヤスポ(後ろのはね)もでかいので好きです。
ってゆーか、漏れはそれに乗ってます。ただ、金額は多少高いです。
ディーラーで買うとまだ100万は超えます。
中期、前期ならGT−FOUR以外なら100万切ってるので
比較的お買い得かと思います(多少地域差はあると思いますが)
必ずしもという訳ではありませんが、ディーラーの中古車店の方が
程度や修復歴の有無、アフターサービス等の点で良いかと思います。
しかし、さっきも言いましたが、必ずしもというわけではありません。
>>414さんの言うとおり、詳しい人と一緒に行くのが一番いい方法だと
思います。
ちなみに漏れのSS-Vは2年前にディーラーの中古車店で購入。
H10年式で26000km、M/T、黒でその当時の値段は150万超えました。

>>414さんの補足で4WDのGT−FOURはターボ車なので
維持費がかかるという意味だと思います。知ってたらスマソ。

長レスになりました。スマソ!!



418 名前: AF75 投稿日: 02/04/11 03:01 ID:gOLuVeCW
 昔あった3T-GT搭載のセリカのクーペが欲しかった


419 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 03:13 ID:06o2iU51
このほどわたくしの165が走行20万kmに届くか
というところで天に召されました。

みなさま冥福を祈ってやってくださいまし



420 名前: 417ですが・・・ 投稿日: 02/04/11 03:17 ID:dIwnrTwx
中古車購入の注意点についてですが、
事故車、修復歴車の見分け方はちょっと普通の方では難しいですし、
説明もちょっと難しいです。。。
比較的わかりやすいのは“メーター戻し”の有無ですかね。
メーターを見てみて、特に万・千のメーターが上下どっちかにずれて
いる場合、走行距離メーターの数字の部分に傷がある場合などは
メーター戻しが行われている可能性が高いと見ていいと思います。
ただ、これはあくまでわかりやすい例なので、もっと精巧に行われてる
例もあるようです。あくまで参考程度にして下さい。
さっきも言いましたが、やっぱり一番いいのは、車に詳しい人に
一緒に行ってもらうのが一番いいです。
参考にならなくてすいません。





421 名前: 417ですが・・・ 投稿日: 02/04/11 03:19 ID:dIwnrTwx
>>419
165のご冥福をお祈り致します。



422 名前: 179 投稿日: 02/04/11 08:39 ID:W8noEg0J
今日コンビニの駐車場でバック中の車にぶつけられそうになった・・・・
クラクション鳴らしてわずか10cmのところで相手は停車。
まだ無事故なのにこれで凹んだら事故車の仲間入り??


423 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 08:46 ID:OsA4ujv8
凹んだくらいじゃ事故車とは言わないと思われます。

もっと言うと、バンパーやフェンダーの交換くらいだと事故車ではないよ。
フレームが曲がったとか、走りや安全性に影響が出るような部分を
やっちゃった場合が事故車じゃなかったかなぁ?


424 名前: 179 投稿日: 02/04/11 08:56 ID:W8noEg0J
即レスサンクス。
しかし寿命が縮む思いだったよ。
みんなもバック時は後ろに気をつけて・・・・
ZZTの後方視界はお世辞にも良いとは言えないけど(笑


425 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 10:14 ID:HB5KDaBa
つまりはセリカのかっこよさに惚れた人は燃費、維持費などを
考えてSS−1、SS−2を購入したほうがいいのですね!?


426 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/11 10:19 ID:Tb7SvBaj
事故車判断。
確か素人でも簡単に見分けるコツってボンネットの開閉がとてもスムーズ
だということと開けて見てフェンダーの溶接ナットが剥げてなきゃ大丈夫
だったはず。カーセンサーとかに前載ってたと思う

さあドライブ行ってこよーっと


427 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 10:31 ID:igiIkAQK
>>425
そうですね。
あと、GT-fourにATモデルはありません。


428 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 10:33 ID:igiIkAQK
でも、燃費を考えるならSS-1ですかね。


429 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 12:15 ID:axc/Y3uR
セリカの後部座席って驚くほど、広いんですね!!メガウェブで乗ったのですが驚きました。


430 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 12:37 ID:mCSOs+Dt
うーん 驚くほどというより、思ったより というほうが・・・・

とおもうよ sspのり


431 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/11 12:46 ID:HjBy+6TR
見た目よりはの間違いかと。

そんな俺もSSP海苔


432 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 14:47 ID:odpJrIKH
>>412
NAかGT-FOURかで維持費が異なるという話が出ていますが、参考までに。

自動車税は全車種変わりません。

燃費は変わりますが、NAとGT-FOURではリッター3kmぐらいの差です。
GT-FOURは思ったよりも燃費がいいです。踏まなければ。

自動車保険は、NAよりGT-FOURのほうが1ランク高いはずです。
ただ、ほかのスポーツなクルマよりは1ランク安いです。

このように、維持費はGT-FOURのほうが若干割高ですが、おすすめです。

しかし、運転がヘタですとぶつけたらシャレになりません。運転に自信がない
のでしたら、NAを購入してボコボコになるまで乗りつぶし、GT-FOUR後期型
の中古が出てくるのを待つのがいいパターンだと思います。

後期型というのはリアスポが大きい型で、前期・中期に比べると、
極端にタマ数が少ないです。ただ、ABS、エアバッグ、ライト、リアスポなど、
前期・中期より安全面・デザイン面に力を入れたマイナーチェンジですので、
いちばんお得です。


433 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 18:22 ID:HB5KDaBa
>>432
すごいですね・・・一個質問いいですか?

私中古のSS-1かSS-2の購入を考えているのですが、
やっぱディーラーの中古車店で買ったほうがいいのですか?
それともGooとかで探すとかがいいですかね?



434 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 18:48 ID:hBw83qk1
>>433
432さんじゃないけど、オレもST202C乗りです。
Gooとかでもディーラー直営の中古車屋が載ってますよ。
まずはそこらへんのお店から行ってみれば?
ディーラー … ちょい割高だけど安心感あるしアフターケアも問題なし
良く分からない中古車屋 … 店によってピンキリ。いいお店もあれば
最低なお店もある。お店を選ぶ選択眼をもっているならコッチのほうが
安く買えるかもしれない。
オレのはコンバーチブルなため極端にタマ数がないので、ディーラーの
中古車屋でやっと見つけたのを買ったんですが。


435 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 19:35 ID:odpJrIKH
>>433
中古車には掘り出し物などまずありませんので、程度と値段はほぼ比例します。

はじめて買うなら、ディーラー系中古車のほうがいいです。

一般の中古車屋には本当に酷い店がありますし、みなさんが酷い経験を
してそういうお店に文句を言っても、次から次へクルマを探す客が来るので
残念ながらつぶれる気配がありません。

ディーラー系が安心なのは、信用と、タマがない場合の全国検索と、
購入後のメンテナンスです。

中古車は絶対に故障します。というか、故障しているクルマを売っていると
言っても過言ではありません。客が買って、乗って、やっと気づくような
故障を抱えているのが中古車というものです。それをちゃんと直してくれる
お店が、やはり安心できるディーラー系です。


436 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 19:38 ID:90TkW052
前期型のGT-FOURに乗ってますが,確かに踏まないと燃費はいいですね.
踏まなかったらリッター9kmぐらいです.踏んでもリッター7kmをきることは
あまりないですが.

ただ保険料が13等級で年額16万っていうのはとられすぎなんでしょうか?
他の方々いくらぐらい払ってます?


437 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 21:31 ID:/nUOlznT
みなさん、セリカのここが不満ってありませんか?
私は、4つ目セリカのSS−2後期型ですが、
GOAとUVカットガラスが欲しかった。
まあ、ほぼ満足です。95点かな。


438 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 22:03 ID:WrsPjfDy
不満ねえ・・・。
灰皿とカップホルダーが使えない所かなあ。


439 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 22:08 ID:aKClzgc7
>>412
SS-1はレギュラーガソリンでOKなのでお得。
GSで「レギュラー満タン」と言ったら
たまに変な顔されるのはチト寂しいが。


440 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 22:52 ID:z9xEbqHI
>>437
GOA欲しいって..そんなに危ない車か?20#


441 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 23:23 ID:Xf+mbcst
中期ST205乗ってます
>>438
私はタバコ吸わないので、灰皿はオプションのカード&コイン入れに
しています、便利ですよ。


442 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/11 23:25 ID:/2sfkseS
 GOA=高剛性 てワケではないからね。
モデルチェンジしてGOAになったら、アクスル
付近が前よりヤワになって、走りの性能が退化し
た車もあるらしーし。


443 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 23:35 ID:Xf+mbcst
SS−1,2と比べるのは何ですが、GT-FOURは丈夫ですよ(あたりまえか)
フロントを横から60`で突っ込まれたけど自走できました。
さすがにフレーム曲がったので、相手の保険で前期型から中期型に買い換えました。
同色で同じ車に乗換えで、回りは換えたら〜とか言ってたけど、やっぱり好きな車が
1番ですね。


444 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/11 23:39 ID:5xF507yc
 カップホルダーを使うと、横のボックスが使えなくなる(開かない)のが難点かと。
しかも更に、シフトも使いにくい。何を考えて設計したのか謎。
 そうだね、セリカってなぜかハイオク車ってイメージあるみたいだね。俺もよく、レ
ギュラーって言うと聞き返されるよ。挙げ句の果てハイオク入れられた事もあるけど。


445 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 00:23 ID:+Tsz3awK
231買って1ヶ月・・・当て逃げされた。

・・・鬱。


446 名前: 644 投稿日: 02/04/12 00:44 ID:EOPJlLTY
皆様、マジレスありがとうございましたっ!!

やっぱりど素人だと難しいですよね・・・
周りに車に詳しい人がいないんです、女の子はもとより男友達も免許さえないのばっかりで。
車好きな彼氏が欲しいです・・・(ってか、彼氏欲しい)←鬱
ディーラー系中古車屋をまわってみるしかないですね・・・

>>414
SSー1とか2とか3というのは何が違うのでしょうか?


447 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 00:50 ID:4jqy65pP
644たん萌え〜。
特に名前のセンス。


448 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 00:50 ID:Hphj/Ec5
>車好きな彼氏が欲しいです・・・(ってか、彼氏欲しい)←鬱

そんな。祭りを呼び込みそうなカキコを・・・w


449 名前: カレン海苔 投稿日: 02/04/12 01:02 ID:heAFeEqU
祭りだ〜!


450 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 01:07 ID:Rpd3Dyhf
高音が良く出る230につくマフラーって良いのあります?
低音は出来ればあまりうるさくないのが良いです。


451 名前: 644 投稿日: 02/04/12 01:07 ID:LktL3dA1
車好きの彼氏と二人でドライブとかいきたいじゃないですか〜
デートだったら助手席が良いですが(笑)

名前は・・・・書き込みしたら勝手に入ってる(謎)


452 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 01:43 ID:IpNNXPWd
>>466
SS-1:レギュラーガソリン使用・140馬力?のエンジン搭載グレード。
車体価格が一番安い&燃費が良い。マターリ乗りたいならこれで十分。
SS-2:ハイオクガソリン使用・180馬力(後期型は200馬力)のエンジン搭載車。
外見上はSS-1とほぼ一緒。荒荒しいエンジン音がステキ。
SS-3:エンジンはSS-2と同じ。しかし足回りに「スーパーストラットサスペンション」
なるものを装備し、他のグレードよりもスポーツ志向が強い。
また、エアロパーツや大型のリアウイング(トランクの上についてる羽根)が標準装備。

と、簡単に言うとこんな感じで良いはず。間違ってたらST-20#乗りの方訂正たのんます。
以上、通りすがりのファンカーゴ乗り(SS-3希望)でした。
セリカ乗りでもないのにでしゃばってスマソ。sageときます。


453 名前: 452 投稿日: 02/04/12 01:46 ID:IpNNXPWd
失礼、>>446へのレスでした。
逝ってきます・・・


454 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 02:35 ID:FjQaCUHY
>>450
230に装着可能なマフラーはフジツボレガリスRとか、
FGKパワーゲッターとかだったかな。
他にもあると思います。(すみません231乗りなので詳しくないです。)
上記2つはメーカのホームページにサンプルサウンドがあったはずです。
とはいえパワーゲッターのサウンドは231で、レガリスRのサウンドは
セリカのサンプルは無いのですが他車種で参考程度にはなるかなぁ。)
はは、もっと詳しい人のレスを待ちましょう。お役に立てずスマソ。


455 名前: 乳輪駆動 投稿日: 02/04/12 02:44 ID:DK+aYABs
車好きのムネオと二人でドライブとかいきたいじゃないですか〜
デートだったらハウスが良いですが(笑)

ムルアカは・・・・ほおって置いたら勝手に入ってくる(謎)





456 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 09:29 ID:vZFDKGJT
202後期の話。452に補足。
SS-1とSS-2・SS-3とでは内装も結構違います。
SS-1はある意味別格。
エアコンはSS-1のみ、マニュアル。
ステアリングやシフトノブやその他、SS-1のみ革ではなく樹脂品。
シートは、SS-1のみブルーがベース(その他グレードはレッド)。
シートの質が違うのかは知らない。
純正ホワイトメーター、SS-1だけ無し(普通のメーター)。
そんな感じかな。
私はそんなSS-1海苔だけど、十二分に満足しています。
エンジンも、やはりSS-1のみの3SFEってレギュラーガソリン仕様だけど、
街海苔仕様だそうで、低回転域のフィールはなかなか気持ち良いかも。
3SGEセリカ海苔の友達が、なんで下がそんなに綺麗に回るんだ、
と不思議がってた。
前・中期となるとまた細かい違いが出てくるので
色々調べてみましょう。楽しいよ。
ハイパーレブっていう本が1000円くらいで売ってて、
Vol.30はセリカ(18#・20#・ちょっと16#)専門なのね。
これ一冊あるととても便利です。
セリカの写真いっぱい載ってて幸せな気分にもなれます(w。
長文ゴメソ。


457 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 10:49 ID:A3ZUAMOP
なんか皆燃費が良いなぁ
漏れ202前期SS2(AT)新車購入、もう8年目だけど街乗り7km/L 遠乗り9km/L
やっぱATはかなり悪いな(鬱




458 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 12:06 ID:QS6xgphw
202後期のさらに補足。

SS-1のブレーキは14インチ。SS-2,3は15インチ。
SS-3のマニュアル車にはヘリカルLSDあり。

NAモデルの標準的ともいえるのがSS-2。

エンジンを燃費型にして、価格を下げるためにエアコン、内装、ホイール、
ブレーキのグレードを下げたのがSS-1。

SS-2に足回り、ブレーキ、内装、ホイールのグレードを上げて、エアロ、LSDを
追加したのがSS-3。

中期型にもSS-3はあるけど、後期型ではさらに見た目での差別化が
はかられているのが特徴。つーか、後期型の主な変更点は見た目だ
といってもいい。SS-2、3はそれに加えてエンジンの変更ね。


459 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 12:52 ID:2wu4kSnm
>>456 
ハイパーレブ は 2000円だったはず。

現行のが出ないかと切望中


460 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 13:03 ID:wOuhVBuo
俺ED乗りだけど、ハイパーレブ持ってるよ。


461 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 15:10 ID:jw59sfUc
>457
なんでそんなに悪いんですかね・・・。
同じような車を中古で買って、そろそろ10万k行くんですが、
街乗り9km、遠乗り11-12kmです。
ATFとか交換で少しは変わるのかな。


462 名前: 456 投稿日: 02/04/12 15:37 ID:wDkhJ5Kb
>>459
現物確かめてみました。
税抜き2000円でした。スマソ。
フォローサンクスです。

うちのSS-1も燃費悪いです。ATです。H10年式新車。
田舎道を200キロくらい走ってやっと10行くか行かないか。
普段は7くらい。



463 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 15:41 ID:GrIdl8xN
ナンバープレートに色塗ってみた


464 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 19:57 ID:wjgb8S4e
>>463
黄色?


465 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/12 20:30 ID:aBVlsklf
>>451
644はココ見る
http://homepage2.nifty.com/winfaq/c/hints.html#121
ついでにPCにも詳しい彼氏だといいね。


466 名前: 437 投稿日: 02/04/12 23:21 ID:5zQQALaZ
>>440 >>442
GOAが欲しいっていうより、最後のMCしたときって
GOAは結構普及していたのにセリカがなんか
トヨタに無視されたようで悲しかったんです。




467 名前: ST205WRC 投稿日: 02/04/12 23:25 ID:VuEFAhUX
あげ。


468 名前: 3型 ◆EPAp1.3E 投稿日: 02/04/13 00:32 ID:ldSNIOWM
そういや、最終型のSS3のデカイリアハネってスープラと共用なのかな?
この前久しぶりに見たけど、あまりカッコ良くなかった


469 名前: 644 投稿日: 02/04/13 00:43 ID:LTl5+zwv
>>465
何かPCの使用法おかしかったですか?
私はMac使いなのであまり役に立ちそうにないのですが・・・・

>>452
毎度毎度ありがとうございます!!
特に中身にこだわりがなければSSー1で良いと言うことですね。
MTはしばらく運転してないから難しいかな・・・・


470 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 00:43 ID:3ZxRi3Vh
SS-1:6x14
SS-2:6.5x15
SS-3:7x15
GT-4:7.5x16
だと思ったな

ちなみに、
XS=SS-1
ZS=SS-2
ZS スポセレ=SS-3

という関係。
FSは1.8L


471 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 01:00 ID:2mMfhD0U
SS-1はエアコンが違うとのことなのですが、具体的にはどう違うのですか?


472 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 01:06 ID:DMBD/lTg
SS-1はマニュアルエアコン
SS-2はオートエアコン
ですな。


473 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 01:11 ID:2mMfhD0U
>>472
どうもありがとうございます。
感謝感謝。


474 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 01:18 ID:m4AeQ/UB
>471
上のレスにあった通りSS-1はマニュアルエアコン。
エアコンの風の温度&風量を自分で調整するやつ。
逆にオートエアコンは室温を設定するだけで
機械が勝手に設定温度に見合った、風の温度・強さにコントロールしてくれるもので良いと思う

で、ついでに他のセリカ乗りの方に質問です。
後期型のブルーメタリックに乗っている方います?
塗装の色褪せはありますか?
次に車を買い換える時に欲しいので教えていただきたいです


475 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 01:38 ID:CnDjloKi
>>468
でかっぱねはスープラの羽とは違うと思う。



476 名前: 247 投稿日: 02/04/13 03:20 ID:bbrZBSmX
IDにzzt記念書きこ。
http://game.2ch.net/test/read.cgi/arc/1018445771/17
カンケー無くてスマソ。


477 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 04:11 ID:8+OHtK54
マイチェン確実なの?



478 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 06:34 ID:V/XdEy2M
>>468
でかっぱねは前期のスポイラーに下駄を履かせて
高さを上げているという感じだよ。

漏れの205の燃費は街乗り8キロ高速は10〜12くらい。
最近ECUを交換したので燃費がどう変わるか楽しみだ。


479 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 08:09 ID:uSwexrLV
>>474
ST205後期のブルーマイカメタリックに乗っています。

購入してから3年ほど経ちましたけど、塗装の色褪せは、たぶんありません。

みなさんブルーマイカメタリックという色をよく見たことがあるのかどうか
知らないんですけど、この色は光の具合によって色が違って見えるんですよ。
朝は紺色っぽく見えるし、昼は水色っぽいし、夜は紫っぽい。

なので、見えている色はいつも一定じゃなので、色褪せしているのか
どうかわかりにくいっていうのがあります。


480 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 09:02 ID:p9AKmRp4
>>474
俺は18の前期に乗っています。
車屋の話やとこの時期のトヨタのメタリックは塗装はげみたいになるとか。
俺の車もはげたし、この時期のスターレットもはげてるよね〜。
(でも早期発見で4万出せば直せるらしい。)

これ以後のは塗装はげっていうのはないとおもうよん。
色あせではないのでsage


481 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 10:43 ID:4UnrcQBm
2年前まで乗ってたST182のルーフの塗装はげてきてた。
いやになってZZTに乗り換えた。


482 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 10:45 ID:d7w2KyGI
>>471-472
XSはオートだけど


483 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/13 19:33 ID:Qs2QDbhT
タイヤ変えるとハンドリング軽くなるってありますか?
今日BSのタイヤに変えてきたんですが、嘘みたいに軽くなって・・・。
セリカじゃないみたい、、。


484 名前: ◆YjtUz8MU 投稿日: 02/04/13 20:10 ID:WKpuo480
>483
前のタイヤの空気圧が低かっただけということはないのでしょうか?


485 名前: 名無し205 投稿日: 02/04/13 20:12 ID:8satNgQm
>483
まだ新品で、トレッド面に油が付いてるんでしょう。


486 名前: 483 投稿日: 02/04/13 20:52 ID:Qs2QDbhT
>484
>485
レスどもですー。
なるほど、って感じです。最後にエアチェックしたの半年前だったし。


487 名前: 465 投稿日: 02/04/13 23:29 ID:HCFPaPJx
>>469
644 別に煽ったわけじゃないよ。IEだったら
『IE が以前入力した検索キーワードやユーザー名を覚えているのですが?』
という事です。直接とばないのね。


488 名前: 3型 ◆EPAp1.3E 投稿日: 02/04/14 00:32 ID:PFvVNNuN
>>478
遅レススマソ
あれれ最終型の羽って下駄履いてたやつだったんですか、どうも記憶違いだったようです



489 名前: 417ですが・・・ 投稿日: 02/04/14 00:50 ID:/NZCWj26
>>488
>>478ではありませんが、最終型のでかい羽は確かにアダプターを
つけたヤツです。初期型のGT−FOURWRCでも同じようにアダプターを
つけて大きくしたモデルがあったと思いますが、あれとまったく同じです。
実際、漏れの友達で前期のSS-2乗ってる友達がそのアダプターだけを購入して
デカッ羽にしてました。
今更のレスではありますが参考までに・・・。



490 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 13:00 ID:n9J9Otpt
下駄を履かせたスポイラーは
GT-FOURのようなツラがまえの悪さがあるから似合うのかもしれないね。



491 名前: ST205WRC 投稿日: 02/04/14 14:52 ID:GEaQZb7Z
初期のWRC使用乗りです。
1回でかっ羽を折られました…。
交換だと17万という数字にひっくり返って修理しました。
グラスファイバーだから船みたいに修理出来るのです。
4万近くも取られてしまったけど…。(涙)


492 名前: ST205WRC 投稿日: 02/04/14 14:53 ID:GEaQZb7Z
うがが、仕様だろ…逝ってきます…。


493 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 21:16 ID:L5Wa7rBn
現行セリカの質問ですが
リアスポイラーって標準のが付いてると
あとから角度調整式には変えられないんですか?

ディーラーからもらったカタログに
「除く:標準及びMOVリアスポイラー付車」
って書いてあるんですが・・・・


494 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 21:29 ID:4fTVtITl
取付穴が違うのよ。
だから,もう一組開けなくてはならない。
強度の問題もあるんだと思うんだけどね。

基本的に、オプションはボディーに穴あけなくても付けられるものがほとんど
だから、「あとで穴をあける」っていうのは、特殊な扱いなのかもね。

出来ないことも無いって言う部類。


「除く:標準及びMOVリアスポイラー付車」 ではなくて
「除く:標準及びMOPリアスポイラー付車」 かな?


495 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 21:39 ID:OSQ05lyd
>>493
交換自体は可能だけど、
>>494の言うように板金加工が必要だから10マソ超えるみたいだよ。


496 名前: 493 投稿日: 02/04/14 21:44 ID:L5Wa7rBn
ありがとうございます。
そうだったんですか・・・ちょっと鬱ですね。
給料入ったら変えようとはりきってたのに。
リアスポは諦めてTRDのマフラーにしようかな?

>>494
MOPでした。スマソ(笑
っていうかMOPって何?


497 名前: デミオスレのフェスティバGTX乗り 投稿日: 02/04/14 21:47 ID:5kIeOabo
ちゃんとデザイン上一体感があるように、
なおかつ元の純正羽根とイメージが合うように作ろうと頑張ったところが
いかにもトヨタだな<ST205GT-FOUR RC用用純正ハイマウント

鉄板のプレス細工で作っただけのエクステンションで立ててる
ランチア・デルタの羽根がいかにもイタリアンな仕事なのと同じようにね。


498 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 21:47 ID:OSQ05lyd
SS-U、SSPであれば新車購入時に純正スポイラーをレス仕様(-3マソ)にすると
大型リアスポが実質三万円引きになるという裏ワザがあるらしいが・・・。


499 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 22:07 ID:z20teyWI
st202の中期型のってますー。
当方ATなのですが、セリカって結構変速ショックありますよね〜。
こんなもんなんでしょうか・・?
燃費は街乗りで冬8、夏7くらいですね。
ところで、私車あまり詳しくないのですが、今のセリカに後期型のエアロ
付けようとおもってます。(現在どノーマルです)
羽は穴が違うらしいのでとりあえず保留(^^;
なんでも、部品共販?に行けば買えるらしいのですが
後期型のエアロの型番ご存知のかたいますか・・?


500 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 22:11 ID:KTOlJ4JG
ST162のGT-FOUR(4WD)って乗ってる奴いる?


501 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 22:22 ID:mhZIdgBN
>>499
今、羽はついてないの?
中期と後期の羽は同じです。
ただ、後期SS-1とGT-FOURの大型リアスポは
当然だけど穴が全然違う。


502 名前: 501 投稿日: 02/04/14 22:32 ID:mhZIdgBN
SS-1じゃなくてSS-3だった。ゴメソ。
はずかし。


503 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 22:40 ID:GYoz1g53
>>500
もう少ないだろうね。
あれもカッコイイ。


504 名前: ZZT230です。 投稿日: 02/04/14 22:41 ID:woZAcee/
リアスポなしで納車して、後日、別のディーラーで大型リアスポ付けて
もらったら15000円で済んだよ。(部品代は1000円ぐらいかかったけど)


505 名前: 499です。 投稿日: 02/04/14 22:54 ID:z20teyWI
>>501
説明が足りませんでした。。羽は大型リアスポ化を考えています。
現在三点柱止めのものが付いてます。
羽も一気に換装するのは金銭的にちょっとつらいので(^^;
今回は保留にしてます。。


506 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 22:57 ID:jweAbHHA
>>503
あれは、かっちょ良かったよ。今でもほすい。


507 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 23:17 ID:93MmMP9A
マイチェン、8月だってね


508 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 23:19 ID:QR/nxIks
カッチャオを見ていて発見したやつですが。

セリカSS-1 7年式 赤 2Dクーペ 2000
車検14/7 走行6万キロ エアバック付き
AT 修復無し フル装備 アルミホイール 
で39万円                 安すぎなような・・・怪しいですよね?


509 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/14 23:35 ID:HGSysLBF
>>500
ST16#の4WD(GT−FOUR)はST165ですよ。
ちなみに近年のトヨタの形式番号の末尾が「5」は4WD
しかし、古いAE85などは違うですね。

ここは新型ZZT23#所有者の比率が多いです。
次に先代のST20#。
ST18#は少数で、ST16#は皆無に近い状況


510 名前: 417ですが・・・ 投稿日: 02/04/14 23:52 ID:/NZCWj26
>>496=493
MOPとは“メーカーオプション”のことです。
>>499
ST202のオートマは結構変速ショックでかいです。
レビンのオートマも結構変速ショックは大きいので、おそらく大丈夫
だと思われます。
それから、大きい羽にする場合、下駄を履かせるような格好になります。
その部品自体は共販、あるいはディーラーのサービスフロントの人に
頼めば多分取り寄せてもらえます。
しかし、>>501さんが言うとおり、穴が全然違うので、加工が必要に
なります。考えが決まったらディーラーに言って、見積もりを作ってもらうのが
いいと思います。
>>508
ちょっと安すぎるような気がしますね(^^;
実車をよく見てみた方がいいかもしれません。



511 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 00:02 ID:bzGCVTcY
>>495 >>496
ZZTのメカニカルバージョンの大型リアスポイラーは、取付穴も違いますが
リアゲート(トランクの扉)のダンパーも強化型になっています。
大型羽は重量があるためと思われます。ので、単純に付け替えることは
お勧めしません。せっかく、小型羽がついているのでしたら、GTウィング
などいかがですか?。小型羽の穴にあわせて商品化されているものが
ほとんどですので、大型羽に交換するよりも簡単だと思われます。

>>498
裏技ってほどでもありません。ちゃんとカタログに記載されているので
最初に頼んでおくともれなく3万円引きになります。(小型羽レス仕様)

>>504
それは、どういう経緯だったんでしょうか?。大型羽は、単品で76,000円
する商品です。そんな割引率でつけることができるなら私もほしいです。


512 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 00:08 ID:HXEzEPX3
>>509
500です。失礼しました。なるほどよく分かりました。サンクス


513 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 00:16 ID:UBBHybYB
うちのは、20は20でも、6なんですが


514 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 00:34 ID:0zotc687
>>513
206って何だっけ?
カレン?


515 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 00:45 ID:UBBHybYB
200,208 : 4S-FE
201 : 4S-FE + 4WS
202,206 : 3S-xE
203,207 : 3S-FE + 4WS
205 : 4WD

カレンだけ別番号


516 名前: ナニーニ 投稿日: 02/04/15 00:45 ID:HcENqdz/
3T-GTがよかった


517 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 00:46 ID:4qrRAGDc
ST16Xには1800あった。



518 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 00:49 ID:UBBHybYB
元々カレンを選択したのは、セリカはあまりに乗ってる人が多いから
まぁ、地元にたまたまMTが無かったというのもあるが
3S-GE/ST202はいたけど、ATじゃね


519 名前: ZZT230です。 投稿日: 02/04/15 00:50 ID:GCBDiHCq
>>511
15000円というのは技術料だけで、部品代は1120円です。
リアスポはヤフオクで25000円で購入しました。


520 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/15 01:33 ID:Q1gJSnTS
ST205といってもEXIV4駆の場合もあるもんね


521 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 01:46 ID:c+CYFKTl
>>508
もうそのくらいで売ってるの良く見るよ。
SS2でも59マソとかも見るし。


522 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 07:31 ID:Kp8EH7iF
自分のは、ST202 3S-FE 平成6年 49千km
半年前に29万円で買ったよ
ドノーマルだから速攻で、17インチアルミ及びエアロ付けました



523 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/15 09:55 ID:4pVmAdDs
さー、今日はセリカの洗車しよっと。
黄砂でまっ黄色になってるの


524 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/15 10:30 ID:g4WF5G9E
>>523
あんたほったらかしすぎ!(w

というわけで俺も洗車逝こうっと


525 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 12:59 ID:DYcL35fs
西日本(日本海側?)のほうって 結構 すごいらしいね  黄砂


526 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 14:27 ID:g5hiZbV8
新潟ですけど、毎週降ってますよ黄砂
何とかしてー


527 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 19:22 ID:gnvb7QRf
九州も凄いぜ〜


528 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 20:47 ID:f+1QQVl4
メカニカルバージョン白セリカを大学帰りに目撃。

セリカはよ欲しい。


529 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 22:11 ID:gnvb7QRf
>>528
同士よ、大学生同士セリカGET頑張ろう。
セリカの助手席に好きな彼女乗せてドライブしたいものだね。


530 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/15 23:42 ID:UBBHybYB
>>522
 かなり安いなぁ〜。
 色がマイナーとか、ATとか
 17インチか、16なら欲しいけど2本だけ


531 名前: ZZT 投稿日: 02/04/16 01:45 ID:TUS9vjK9
>>529
大学生でセリカに乗っていますが、助手席にはいつも買い物袋しか
乗ってません(;´Д`)


532 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 01:52 ID:0cgth2Vz
>>531
大丈夫、君はまだ若い!
一人で乗ってたってカッコ良いじゃん!
セリカでお買い物、実に楽し!!

俺なんか28だよ、ひとりでドライブ、楽しくない…


533 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 01:56 ID:LLrY4Uwb
ウチの近所に放置同然のGT-four(ST185)がある。
なんか20〜30万で売ってくれそうな雰囲気だ。


534 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 07:41 ID:VVo+ta2m
>>531
俺も大学生だが、買い物袋よりも
むさ苦しいサークルの男連中が乗っていますが、何か?


535 名前: 528 投稿日: 02/04/16 08:39 ID:GSDbxfTb
>529
大阪市内在住なもので、学生時代に車所有はほぼ不可能。
来年卒業したら買います。

>531,534
大学生で車もてるの羨ましい。


536 名前: 529 投稿日: 02/04/16 10:07 ID:uR1KgeSe
>>531
大学生でZZTですか?いいなぁ〜是非彼女をGETしてくださいよ!

>>534
まぁ・・それもまた大学生活ということで・・・

>>535
俺は地方なんで内定が出たらSS-1かSS-2を買う予定です。

というかもう「セリカ買うから一緒にそれでデートに行こうよ!」
と数人の女友達に宣言してしまったからもう後には引けないんだよ〜。


537 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 12:22 ID:0tDnj4nI
若いって素敵。セリカgetがんばってね。
私にもGT-FOURの助手席に乗ってたことがあったなあ。
今は1人で202のハンドル握ってる。
親はいいかげん男を連れて来いってうるさいけど
1人もいいかもしれないと思ってしまう20代の黄昏。


538 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 12:23 ID:5olrLO5w
すごすばー


539 名前: 529 投稿日: 02/04/16 18:54 ID:uR1KgeSe
age


540 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 20:24 ID:fBPtNPel
朝、よく、ST20x系セリカの白の純正フルエアロを見るけど、結構いいですね
SSいくつかまではわかりませんが


541 名前: 名無し205 投稿日: 02/04/16 20:34 ID:6g38nGmJ
俺なんて学生時代は親の極古セダン借りてデートだったよ。
キョービの学生は金持ちだなー


542 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 22:56 ID:xYRW0nwo
205乗りなのですが
この車のオイルの指定グレードは何でしょうか?
取扱説明書もってないのでどうかおながいします。

オイルスレにも書いたがシェルのヒリックスウルトラを使ってみたいので・・・


543 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 23:17 ID:KAOHyP/Y
花粉なのか黄砂なのかわからないYO!


544 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 23:21 ID:MNPv9HQG
黒いボデーが黄色に!



545 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/16 23:54 ID:4COn+8Mu
オイラのSS−2が黄砂で
パールホワイトになっちまった。
ついでにフルエアロ&AT化で神の車に....


546 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/17 08:24 ID:VZmEmb/P
age


547 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/17 10:07 ID:V9eKyREZ
>>544-545
(某国のVTR)
脅威の威力であなたの車も簡単に変えることが出来ます。
今すぐお電話を0120−※※※※※※へ


548 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/17 22:20 ID:5ZKhIqlp
現行セリカの全台数とカローラの一月当たりの販売台数はどちらが多いのですか?


549 名前: 23X 投稿日: 02/04/17 22:34 ID:4jNhTh47
>>548
そんなのどーでもいい!!台数出回ってないほうがなんか得した気分になる!
多分カローラのほうが多いと思うが・・・・・・


550 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/17 22:36 ID:GATiQ90M
2ちゃんねるって
新規スレッドが1個立つと、古いスレッドが1個消えてしまうんだよ。

だから駄スレが立つとみんな怒るんだよ。
そのシステムが解らない人にとっては
「なんでそんなに怒ってるんだ?」って思うかもしれない。

でもさ、参加するにはルールはある程度把握しとかなきゃいかんぞ。
また叱られる前に、ざっとでいいから目を通してね↓

----2ちゃんねるの疑問はまずここで解決!---
【2ちゃんねるガイド】 http://www.2ch.net/faq.html
【2ちゃんねる初心者のためのページ】 http://www.skipup.com/~niwatori/
【2ちゃんねる用語解説】 http://shake-hip.com/niwatori/
【2典】http://freezone.kakiko.com/jiten/index.html

厨房っていわれないようにがんばろうぜ。


551 名前: 天空 投稿日: 02/04/17 23:32 ID:wWnFx3sF
セリカ スペイン語で「天の」「天空の」「神の」「天国のような」という意味。


552 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/17 23:42 ID:SqobvLNO
OPTION2今月号の記事
「インテグラR VS セリカSS−II」
比べる相手は1800cc200PSのDC2インテグラかと思えば
新型DC5とはね・・・
比べる雑誌社も雑誌社だけど、チャージャー付けてまで勝ちたいもの
なのかな??


553 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 00:23 ID:TTaiprdi
>>552
まじ?
新型インテと3年も前に出た車を比べてどうするんだろう・・・。
排気量も違うしわけわかんねー。


554 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 00:38 ID:X2Re0umZ
お互いにチューニングして、どちらが勝つか・・・・だって。

セリカにはBLITZのチャージャーか、TRIALのT3ZZ化キット付けたり
するらしいけれども、どうみても「比べる事」を記事にしたいのではなくって
「BLITZとTRIALが宣伝したかった」としか思えないかな。

2000cc220PSのインテグラと比べる事自体が理解不能だけれども
セリカもチャージャー付けたら同じ程度になるらしいし、比べて顧客の購買意欲
を煽りたかっただけじゃないかな?


555 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 04:05 ID:DXrSqTp6
先代インテR・1800cc200馬力と、先代セリカ2000cc200馬力
の勝負ならどうだろう?


556 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 04:19 ID:ysBrRZ5R
せりかって名前の娘がどっかの
風俗にいたけど・・・


557 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 08:04 ID:COo7ctLR
>>542
SJやなかったけ?


558 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 18:27 ID:o0HZnIpS
ST202ノーマルストラット乗りです。
純正形状ショック+ダウンサスでオススメの組み合わせありませんか?
街乗りメインでおながいします。


559 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 18:51 ID:As+OJYSn
わかりました。


560 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 18:54 ID:wIp+3EtQ
OPTIONみたいなDQN雑誌読むなよ。CGにしとけ。


561 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 19:17 ID:UuKLlivM
>>558
「最適な乗り心地」とか「おすすめの組み合わせ」を聞かれても
「そりゃ個人の感覚で違うだろ?」ってしか答えきれないんでない?

「オレはこの組み合わせが最高だぜ」ってのも、単なる好みの問題なワケだし?


562 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 19:33 ID:6HK1AcLe
あー、買っちゃったよぉ。OPTION2。
これで、DQNケテーイですか?
そうですか。
わかりました。


563 名前: 名無し205@新潟 投稿日: 02/04/18 20:01 ID:Uf22+uK8
 ムキー!月曜日に洗車したばかりだっつーに
今朝起きたら、イエロイッシュシルバーマイカ
に戻っていたのですが、何か?


564 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 21:28 ID:G2JbPqmf
>>561
>「そりゃ個人の感覚で違うだろ?」
そりゃそうでしょうけど、そんなこと言ってたら何にも質問出来ないですよね。
逆に「○○はやめとけ」みたいなアドバイスも出来るでしょ?
ケツの穴の小さい人ですね。


565 名前: 560 投稿日: 02/04/18 21:38 ID:wIp+3EtQ
>>562
OPTIONってページの3分の1ぐらいが広告じゃない?
で、残りのページはDQNが自分の車自慢してるだけでしょ?
正直100円でも高いと思う。


566 名前: 562 投稿日: 02/04/18 22:19 ID:6HK1AcLe
>>565 そうそう、広告ばっかしで、後は車の紹介だけ。
んで500円。高すぎっすよね。
わかっていても表紙のセリカの文字につられました。(反省します。







567 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 22:24 ID:rUBNLyG5
>>558
僕は純正ショック+HKS「スーパーフォルム」をつけています。
まあまあの下がり具合、らぐじゅあり〜な感じの乗り心地で、
僕的には満足しています。なんてったって、某量販店セールで
購入価格が\1.8諭吉だったのだ。お財布も満足満足。

それと中古車を買おう!としている人に忠告です。先日、自分の
セリカのメーターを交換しているときに思ったのですが、メーターの
つくりって、かなり『ちゃち〜』んだよね。マジで直ぐにでも
巻き戻せる!って感じ。セリカだけかもしれないけど、気をつけて。
もし友達がセリカが欲しい!ということで僕が付いていったら、
メーターを外して見てみたいね。くっくっくっくっく・・・。
それと僕みたいに、メーターを交換している人もいるかもしれないしね。
長くてずみまぜん。




568 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 23:08 ID:eVcvt5O9
車雑誌で1番売れているのはオプション

という罠


569 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 23:46 ID:gr+Xg56W
SS-1で乗り出し料金で80万くらいのないかなぁ?


570 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/18 23:51 ID:m+5hUo9o
ttp://proto-g11.goo-net.com/used/
あれ?これしかないや。
頑張ってさがしてくれ


571 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/19 00:00 ID:uNln6uqJ
>>564
逆に「○○はやめとけ」みたいなアドバイスも出来るでしょ?

ってのは、単に自分の好みでしょと思うのは私だけ?
アンタには最悪だと思える物でも他の人には最高かもしれない。
そんなに沢山の物で乗り比べたわけじゃないでしょ。
軽々しくヘボいアドバイスで可能性を摘まれるのは堪んない。
結局選ぶのは本人だとしてもさ〜


572 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/19 00:12 ID:mI46Kxyt
>569
今年になってからなんだが初期型なら40万円台で結構あるよ
実際トヨタ系ディーラーで6年式青が48万で出てたの見た。保険親名義なら
もし買うなら6月までにかいませう。7月になると相場上がります


573 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/19 00:13 ID:nlYd5Q6P
>>564
教えてクソなのにどうしてそんなに態度が大きいの…
せっかくマターリしてるのに…
ってレスする私も同類…逝ってきます…


574 名前: 417ですが・・・ 投稿日: 02/04/19 01:55 ID:ROc4+szW
>>567
セリカに限らず走行距離メーターがワイヤー式の
アナログメーターであれば全てメーター交換&戻しは簡単です。
また、アナログタイプのメーターは業者さんがあらかじめ戻したメーターを
売っているって話もあります。
>>567さんの忠告はとても正しいと思います。
ただ、デジタルの走行距離メーターだからといって必ずしも安心だとは
言えないのも現状です。
中古車買うときはメーターだけは注意しましょう。ディーラーでメーター交換
した場合、整備記録簿に記入する欄があるのでそこを見るのもいいでしょう。
ただ、あくまでディーラーで交換した場合です。
中古車を購入しようと考えている人は注意して下さいね。



575 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/19 01:59 ID:T/G102Ov
FFセリカはノーマルで乗る車だと思う。
まあ、好みは人それぞれだからいいけど。
ただ、DQN仕様にはしないでくれ。
特に○PTI○Nに載るような車には・・・


576 名前: 417ですが・・・ 投稿日: 02/04/19 02:16 ID:ROc4+szW
>>558
漏れはスーパーストラットのSS-Vに乗ってますが、
ショックはノーマルでスプリングだけTRDのローダウンスプリング
に変えてます。TRDは値段が高いだけでローダウンといえるほど落ちては
いないと思いますが、友達は“インチをあげれば下がってるように見えるよ!”
って言われたことはあります。乗り心地はノーマルの時とそんなに変わって
ないと思います。とは言ってもやっぱり少しは悪くなりますが・・・。
TRDスプリングは機能的にいいのか悪いのか分かりませんが、見た目を重視
するならTRDはやめた方がいいかもしれません(^^;
ちなみに下がり具合は確かフロントが2,3センチ、リヤが3センチくらい
だったと思います。
長レススマソ!!



577 名前: 417ですが・・・ 投稿日: 02/04/19 02:20 ID:ROc4+szW
>>558
何度もすいません。
漏れがTRDにした理由の一つに、スーパーストラットは形状が
特殊なため、パーツが少なかったからってのがあります。
その点、マクファーソンストラットなら結構いろんなメーカーから
スプリングなど出ていると思うので、時間がある時にちょっと
カー用品店に行ってカタログなどを見てくると参考になると思います。
何度もスマソ!!



578 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/19 14:48 ID:TI0JPMAv
セリカ欲しいので age



579 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/19 23:30 ID:m2UGXt1r
>>578 頑張って買いましょう!あげ


580 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/19 23:52 ID:2w1tP1rB
コンビニの縁石に乗り上げたけど、きずなさそうなので よかた。
あした よーく調べよっと。
そしたら、赤城と榛名にいてきます


581 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/20 00:13 ID:q7BZvIJX
>>580
間違ってもハンバーガー屋でアルバイトしてる女の子は
山に連れていかないように(W 後ろから豆腐屋が追っかけてくる


582 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/20 00:29 ID:NwPft2Cq
オレのセリカは四駆なんだぞ〜。

いやん。せめてGT−FOURって言って欲しかったわ、彼。


583 名前: 417ですが・・・ 投稿日: 02/04/20 02:09 ID:ym1YgIER
>>581
ハンバーガー屋ではなくガソリンスタンドでバイトしている女の子では??
ってつっこんでみる俺はDQN??
悪気はないので気分悪くしたらすいません。




584 名前: 493 投稿日: 02/04/20 08:58 ID:KnmjxYAH
TRDのマフラー見積もったら¥85000(工賃込み)って言われたんですが
これってどうなんでしょうか?高い?


585 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/20 11:52 ID:08HYFLlF
>>584
TRD製ならそんなもんでしょ。・・・とはいうものの、

ひょっとしてハイレスポンスマフラーかな?
だったら工賃込みでその価格は安いかもね。


586 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/20 19:52 ID:i1ori3Jb
2年後に買いたいage


587 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/20 20:55 ID:kHGRfhQf
>>584
定価ですね。 

藤壺とかのほうがやすいとおもう。
TRDは、あまり変わらないというし・・・


588 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/20 21:25 ID:YevgG0ER
85000円も。。。


589 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/20 22:35 ID:Gc+I+CAP
>>500
ST165に乗っていますがなにか?
昭和61年登録の車体番号00002××です。


590 名前: サイーコ ◆SAIKOqDQ 投稿日: 02/04/20 23:21 ID:FlTDjQVU
>>589
大切に乗ってください(・∀・)


591 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/20 23:47 ID:PD+RuM7B
sage


592 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/21 01:09 ID:2aWGd5PP
PRESTOのマフラー使ってる人いる?


593 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/21 10:57 ID:VbXBiAjG
>>582-583
わざわざ付き合っていただきどうも。
原作見てなく映画版の3rdstageのネタが思いついただけですんで。
だからハンバーガー屋です。

でもZZT海苔なんです(W


594 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/21 17:23 ID:MaLt2jNn
セリあげ


595 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/21 19:12 ID:XtFxG9ze
>>580
赤城にはいきました。 榛名は断念。
渋川、伊香保、水沢といって帰ってきました。 時間にして2時間、総走行距離90キロくらいかな?

赤城は、数箇所のコーナーのセンターラインに、反射板が埋められていて、
すごく窮屈に感じました。
これっていつ つけられたの?

それと、今回、燃費がよかったです。11`を超えました。
やっぱりエアコン使用の影響って大きいのかな?


596 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/21 19:32 ID:e5Bohrdu
免許取って最初に買ったのが、ST-162 GT-Rでした。
リトラの脇に付いてるツマミをいじって
半目にして走ったりしてたなぁ。
最後は真夜中の峠でツブしちゃいましたがね。。。( ´・ω・)


597 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/21 22:38 ID:HR4eydHg
TRDも8月にマイチェンあるのか?



598 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/21 22:40 ID:Pj5bnOW6
>>597
現行の在庫がはけてないらしいのに・・・


599 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/21 23:20 ID:HR4eydHg
そらないで


600 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 01:37 ID:hOIZpbqV
600!


601 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 02:55 ID:C/CXiNNk
205買った age



602 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 03:00 ID:7xrIXD36
先代丸目4灯の後期型200馬力オートマ乗っておられる方、低速トルクは
どうですか? 街乗りとかどうですか?
最大トルク6000回転ってのが気になってます。


603 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 03:00 ID:u/4R+KL4
やだやだ


604 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 19:31 ID:AeuQ4WXz
>>602
最高出力6000回転の間違いでは?と突っ込みつつageる。


605 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 20:49 ID:gUeXR+yE
最高出力200/7000回転
最大トルク21/6000回転
ですよ。
>>604


606 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/22 21:09 ID:1CXz1I/H
>601
EXIV四駆?


607 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 21:53 ID:5vg4EdWD
メーカーの正式発表から発売までの期間って短すぎると思いません?
セリカ欲しいんだけど、マイチェン待ち。でもマイチェンがダメダメ
だったら旧型が欲しい訳で…発表から発売までの期間で商談成約する
余裕あるのかなと…ちょっと心配ダターリシマス。一般的にメーカー
正式発表っていつぐらいなのでせうか?初心者質問でゴメンナサイ。


608 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 21:54 ID:C7JLb/99
在庫探せ


609 名前: 604 投稿日: 02/04/22 21:58 ID:AeuQ4WXz
>>605
それは失礼。てっきり3S−FEだと思いまして。
VVT−iついてるんだ。いいなー。


610 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 21:59 ID:Nv9XmluR
>>606
 EDにもありましたね。
 うちのST20xには無いですが


611 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 21:59 ID:CWZTLe8u
5ZIGEN FIREBALLを付けて2ヶ月ですが最初よりも結構音量が上がりました。
グラスウールが腐るにはちょっと早い気が・・・。
でも回すとかなりイイ音でそれなりに満足かも。アイドリングは割と静かだし。


612 名前: 602 投稿日: 02/04/22 22:22 ID:7xrIXD36
だから〜先代セリカのVVT−iエンジンの低速でのトルクはどうなんやって
聞いとるやろが、こら! 先代セリカに乗ってる奴はちゃんと教えて
いただけませんか? 伏してお願い申し上げます。
どうか宜しくお願い致し奉り候。


613 名前: 604 投稿日: 02/04/22 22:26 ID:AeuQ4WXz
>>612
MT買えば問題無いと思われます。


614 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 22:26 ID:i4n7154V
>>602
SS-IIIに乗ってます。
182 GT-R(AT)後期型との比較だけど、坂道がかなり楽になりましたよ。
ATだと6000回転なんて、急発進と高速道路でのベタ踏み以外つかわないです。
街乗りで飛ばさないなら、2000回転で充分でしょう。


615 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 22:29 ID:wHNRT1t5
>>612
俺は、MT海苔だが特に問題はない。
ATはどうか分からないけど大丈夫じゃないかな?
街乗りレベルじゃ問題ないのでは・・・


616 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 22:35 ID:Hq8YKOb3
ST183に乗ってる者ですが
ST18#系はパーツが少なくて大変ですね。
他の車のサイドステップを流用加工して取り付けようと思うのですが
この車のやつなら可能だってのはありますでしょうか?
だいたい、まっすぐな物なら大丈夫だと思いますが・・・


617 名前: 602 投稿日: 02/04/22 23:39 ID:7xrIXD36
>>613,614,615
ありがとうございます。
いや、チューンは違うけれども同じGEのアルテッツアが低回転スカスカだって
評判悪いでしょう?
だからセリカはどうなんだろうと思いまして・・・
聞くところによると、アルテのエンジンよりセリカのエンジンの方が評判
いいですね。


618 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 23:40 ID:gUeXR+yE
漏れは183海苔なんで答えられないが、602は
再考トルクの発生が6000回転なので低速トルクが細いんじゃないか、発信が亀なんじゃないかと心配してる.
ATだから特に。
>>602
市場していただけませんか?どうか宜しくお願い致し奉り候。



619 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/22 23:53 ID:oPkDKpB0
>>607
マグX読む限りじゃバンパーとシート表皮とカラーリングくらいだから
そんな心配しなくても良いと思われ。


620 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/22 23:57 ID:kh2DmCDd
ST202 MT VVT−i無しに乗ってます。
発進は問題無いが、上り坂がちとキツイ。


621 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/23 00:01 ID:aVw38XkQ
>>617
セリカの最終型は、設計の古い3Sで200馬力出した。
それをアルテで無理矢理210馬力出したため、
エンジンも五月蠅くなった。
と素人が想像で書いてみるテスト


622 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/23 00:07 ID:Y7W+jcDq
>>617
アルテのエンジンが評判悪いのは、
やはりカタログ値とかけ離れた実測値だろう。
カタログ210ps、実測176。なんじゃそりゃ。

セリカはアタリのエンジンだとカタログ値に近い数値が出てるのもあるし。
カタログ190ps、実測186ってのを近所のショップ店員から聞いた事あるヨ。
ハズレでも175くらいだから、それに車重を考えると
アルテよりセリカの方が速いって事に・・・。
アルテと同じ2リッター化したセリカだと最早アルテは敵じゃない。


623 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/23 00:26 ID:+HRn3sim
車重を考えるならST206の方が


624 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/23 09:22 ID:oe6lYtBT
>595
渋川って榛名山の側じゃなかったけ?
麓まできていかないなんてもったいないな・・・
漏れのST205は渋川で買ったけど・・・


625 名前: ST205WRC 投稿日: 02/04/23 18:16 ID:0hzP+441
カレンでGT−FOURが出てたらなぁ…。


626 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/23 19:45 ID:Hpo+1Aq0
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c18754457


627 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/23 19:48 ID:Hpo+1Aq0
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/45668012?


628 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/23 20:28 ID:6YiEuS+L
>>625
それ考えたYO
中古の安い可憐買って全て載せかえようかと・・・
んでも金がないから止めた。載せ替えは比較的に簡単にできそうだけどな〜
 だれか作った人求む!


629 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/23 20:45 ID:M3kCg+P3
>>628
GT-FOUR買ってカレンの外装つけたほうが安上がりな気がします
ちなみにカレンに3S-GT乗せたのなら見たことあります


630 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/23 21:01 ID:2Qb80k5z
205って、補強等を入れて202よりもボデー剛性上げてるからね。
カレンにドライブトレーン移植して、真のパフォーマンス発揮できる
かな?もっとも、ハッチバックよりも剛性高いか。


631 名前: ST205WRC 投稿日: 02/04/23 23:25 ID:nu+WzuK8
一輪だけ高くなるようなトコに駐車するとドアの開け閉めがヤバイです。


632 名前: ST205WRC 投稿日: 02/04/23 23:26 ID:nu+WzuK8
あ、205ね。


633 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/23 23:54 ID:li1Ej6vJ
マイチェンって低排出ガス☆に対応しますかねぇ?


634 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/24 00:20 ID:oHKFdqN2
>>633
既に☆だが、なにか?


635 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/24 01:18 ID:J871gYLA
>>633
えええ〜そうだったんですかぁ(汗)
昔雑誌マイカーでは☆だったんですけど、
それ以降の雑誌では書いてなかったんで、てっきり
誤植だと思ってました…。


636 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/24 01:20 ID:+vXHzgLg
イッコ前のNAセリカをボルトオンターボしようと思うんですがアフォですか?
タービンの種類にも夜と思いますが何馬力期待してもいいでしょうか?
あとお値段とか・・・
おながいします。





637 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/24 01:31 ID:t1m+//PK
スマン てっきり634のセリが事故って☆になったものと思い込んでた。


638 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/24 15:36 ID:LOtIYsr5
揚げておく


639 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/24 18:47 ID:Odl19ftK
わたしのは ☆☆☆ ついてますけどなにか?


640 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/24 18:55 ID:lMdp/K5s
セリカに昔煽られました。ただそれだけです。

あと昔、豊田せりかちゃんって女の子がうちのマンションに
住んでました。(ホントです)
その子のお父さんがトヨタ関連の仕事をしている方で企業案内に
も載る位有名な子なんだそうです。知ってる人は知ってるかも。
ちなみに妹はかりな(カリーナ)ちゃんです。


641 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/24 19:10 ID:c6nogIn8
>>640
その姉妹と親父、以前TVで見たことあるよ。


642 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/24 19:15 ID:zvwHBGLW
>>641
違うと思うぞ。
君が見たのはTonightか11PMじゃねーの(w



643 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/24 21:09 ID:wXPjhyx+
>>640
漏れも。


644 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/25 00:26 ID:OF4y8pID
age



645 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/25 04:37 ID:8qv1EDnV
ノーマル230海苔ですけど
てっちんホイール&ノーマルタイヤでチョットしたカーブでタイヤが鳴いてアンダー出そうで怖いんですけど
これを機会にアルミとタイヤを買いたいのですがノーマルの足には16と17どちらが良いのでしょうか?



646 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/25 04:49 ID:iLgDcTQR
>>645
17インチでヨシ!
ついでに足も交換したらどうかな?


647 名前: リアビュー 投稿日: 02/04/25 05:04 ID:hQViuEs5
ひどい。 車高高いの ごまかして バンパーが 30cmもある。
豊田とは良く言ったもの。 お百姓の息子専用車。


648 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/25 08:29 ID:bKEQNT87
>636
240psくらいかと思われ


649 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/25 08:30 ID:54iIfZVy
>>645
鳴いて滑った方がおもろいだろ?
誰かと競うんならグリップした方がいいが。


650 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/25 08:42 ID:54iIfZVy
あとあんまりでかいタイヤ履くとてっちん以上に重くなり確実に加速が鈍くなってブレーキ性能も落ちる。
より速くきびきびとさせたいなら17はやめとけ。性能上げたいなら
同サイズの軽量ホイールにハイグリップタイヤの組み合わせの方が確実。
扱いきれない位簡単にホイルスピンしまくって困るなんて事は無いだろう。

ホイールはENKEIのRP−F1がコストパフォーマンスものすごく高いと思う。
BBSやRAYsの軽量鍛造でも構わないけど。


651 名前: ST205WRC 投稿日: 02/04/25 09:21 ID:ZYkBgavO
グリップを高くし過ぎると燃費も落ちるし加速も悪くなります。
太くし過ぎると逆にグリップは落ちます。
何事も適度にってのがイイ。
難しいけどね〜。
漏れはノーマルからワンサイズ幅を太くして同径のままハイグリップにしました。


652 名前: 投稿日: 02/04/25 16:42 ID:kwAAhROt
年間3セットは潰すんで、何処にでもあるようなサイズがわしゃ一番。



653 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/25 16:49 ID:2mbN93Xq
オーディオ機器orカーナビを置ききらなくて現行Celicaの物入れをとっぱずして
設置してる人っています?(エアコンの上の入れ物みたいなところ)


654 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/26 02:03 ID:rq0U5N1l
>>653
あそこって純正ナビ以外使えないんじゃなかったか?


655 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/26 06:38 ID:5/WhIjJO
654>社外のフィッティングとか発売してるって聞いたけど?


656 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/26 10:29 ID:asBgIiai
はじめて買った車がセリカでした。

もう12年も前の話ですけど。壊れなかったら

ずーっと乗ってたかった、WANTED!NEW CELICA


657 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/26 12:44 ID:4iSRPGnU
653>純正ナビが付くなら気合でつけられるかな?と、言ってみるテスト。
  ていうか自分もスペース足りなくて困ってるんでディーラーに聞いてみたら
  暇なときに店に来れば調べてくれるみたいに言ってますた。
  ちょっとは期待してもいいかな?  


658 名前: アロン 投稿日: 02/04/26 14:58 ID:0mW4waxb
>>656 あぁST-18Xですね。
自分は後期型をまだ乗ってます。
今でも惚れ惚れするデザインで、
乗り換える気が全然起きないですね。
マフラーを柿本改に変えているから排気音も最高です。


659 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/26 21:00 ID:lxeEqHxA
age


660 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/26 23:18 ID:DWHLDgqm
なんか知らんけどオイルがかなり減ってた
10年ものだとこんなこともあるのかと・・・


661 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/26 23:46 ID:6vV5xdHY
>656
同意

いちおうつり目が出てから3年経つので、そろそろなんかやって欲しいです


662 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/27 01:14 ID:HGN1aHC+
age


663 名前: ST205WRC 投稿日: 02/04/27 03:32 ID:uJS9zcy1
漏れは↑に乗ってるけど、デザインは185が一番好き。
>>660
バルブのオイルシール部分やらピストンリング辺りから
少しずつオイルが燃焼してるのか、単純にどこかから少しずつ漏れてるのか。
マメに老いる量点検してればまぁ大丈夫。


664 名前: 乳輪駆動 投稿日: 02/04/27 03:36 ID:uDFRMMvt
一個前(丸目)セリカのNA乗ってるんですがブーストUPのFDに勝つには
どうしたらいいですか?


665 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/27 03:45 ID:/2KyTD9G
ボーイング747のジェットエンジンのっけろ!
絶対に勝てる!
パワーウエイトレシオは限りなく「0」に近づく!
余裕でマッハ2以上出る。
秒速800メートル。
ゼロヨン 0、5秒。  速い!!!

ただエンジンが数億円するが・・・・でもロールス製だ


666 名前: 乳輪駆動 投稿日: 02/04/27 03:55 ID:uDFRMMvt
>>655
タイヤで走れる範囲にして下さい


667 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/27 09:12 ID:in511pVO
>>658
自分は5ジゲンのシングルを付けてました。

終盤は溶接部からかなり排気漏れしてた・・

でノーマルにしたらすげー静かでビビッタ。


668 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/27 10:10 ID:FB8qgKFD
>666
エボに乗りかえるが良いかと・・・


669 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/27 11:01 ID:5BivM84n
>>664
冬の凍結路で勝負を挑むべし。
セリカでもFDには十分勝てる。


670 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/27 13:38 ID:85vrZiaL
>>664
結局乗り手しだいだからね。
同じ程度の腕ならFD有利だけど、下手くそなら何乗ったって
ほとんどおんなじだから、走り込んだ奴の勝ちでしょ。
まずは練習して腕磨くのがいいと思う。
車で勝つより腕で勝ったほうがかっこいいしね。


671 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/27 16:49 ID:t+H13A4Z
丸目セリカのコンバチほしい


672 名前: ST205WRC 投稿日: 02/04/27 23:03 ID:h1aiXqbJ
高橋尚子の彼氏、セリカなんだね。


673 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/27 23:25 ID:HKw9IDGQ
俺も丸目せりかに乗ってるけど、セリカでFDに挑もうってほうが無謀だね。
この前なんてとろとろ走ってるFD追い抜いたらすぐに後ろに張り付かれて
ちぎられた。あれは腕とか言う以前に車のレベルの違いだと思うね。



674 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/27 23:49 ID:/2KyTD9G
7は走り命なんだから、走りでセリカに負けたら存在意義がないじゃん。
7はスポーツカー、セリカはスペシャリティカー。
走り以外では、居住性、燃費、信頼性、(個人的には)デザインなど
セリカに勝てる部分がない。


675 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/28 00:18 ID:4VNsWDbi
煽られたら、300メートルくらい80キロで走って逃げて、
一気に40キロまで減速して、追突されましょう。
後ろの車の前方不注意ですし(ワラ)

だって 猫が横切ったんだもん(CAWAII)


676 名前: 銀二百五糊 投稿日: 02/04/28 02:27 ID:AWrQKozW
205GT4のサスってどうしてあんなに
柔らかいんですかね?80km以上でコーナー
突っ込むと「ぐにゅ」っとロールするし、
しかも社外サスは他車種よりも微妙に高価!
いい社外サスありませんか?できればリーズナブルなやつを(w


677 名前: 少林寺木人拳 投稿日: 02/04/28 02:58 ID:oC9gA/jN
>676
205のサスは言うほど柔くないよ
少なくともノーマルFD、インプレッサくらいだと思うけど
へたってんじゃないかね
社外サスはまあ、スーパーストラットだし値段が高いのはしょうがないのかも
205以外にもAE111のスーパーストラット用は高いしね
社外サスはやっぱ高いけどいきなり車高長にするのがおすすめ
TRDのやつなら通販で30%OFFくらいで買えるし・・・
減衰力調整式だけのサスを買うくらいなら高くても車高長がいいよ


678 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/28 03:11 ID:mvXDkYOH
age


679 名前: 銀二百五糊 投稿日: 02/04/28 04:05 ID:AWrQKozW
考えてみるともうすぐ8マソキロ、ヌケてますかね?
コーナーリング中に、なんかフワフワするんですが
ヌケてるから不安定なのかな?

>>677
うーん、やはり車高調ですか。TRDは定価は約28マソですね。
ショップの人にはテインがイイと勧められましたが悩むところです。
ボーナス次第で決定ですね。もし車高調つけてる人がいたら、インプレ
していただけませんか?なにせ高い買い物ですから・・。


680 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/28 05:00 ID:mvXDkYOH
TRDなくなるのか?



681 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/28 21:11 ID:5Mfhq4RO
欲しいけど就職して地方に飛ばされない限り持てない。


682 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/28 21:13 ID:unC9wIOv
8マンじゃ、完璧抜けてんべ。

ウチの205は5マンで交換となった。
別件でクレーム扱いだったのでタダ。


683 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/28 23:09 ID:dy5KSnYX
>>679
TRDのやつなら通販で30%OFFくらいで買えるし・・・

その通り。今TRDだけど問題なし。減衰力は一番柔らかいのがBEST(サーキット以外)
しいて言えば リアの車高があまり低くならないてんかな。ヘルパースプリングを別で購入したらいいかもね


684 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/28 23:59 ID:sfS1Ny9v
>664
FDは相手するのはGT−R相手にするのと同じぐらいかな
GT−FOURならば、手はありそうだけどFF・NAだとなぁ
ところで664さんの丸目セリカのグレードは何?SS−2、SS−3?


685 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 17:05 ID:huZca4b5
保全


686 名前: 名無しさん 投稿日: 02/04/29 18:05 ID:tyTslHhn
うちの205 燃料満タン時の方が加速良い感じがするのだが、ナゼ?
インジェクションなんだし、変わらないよね?


687 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 18:47 ID:mGe3A9fy
ガソリンについてですが、SS-1以外はハイオクのみって本当ですか?


688 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 19:04 ID:+ZYMX9qQ
あのう、EXiVのスレ落ちちゃったみたいなんですけど・・・
ED乗りですが、EDスレが落ちカレンスレに行き、カレンスレが落ち
EXiVスレに居候していたのですが・・・・・

兄弟のよしみで居候させて下さい。
悲しい・・・・


689 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 19:26 ID:iXV5lHI+
>>688
 同志発見(T_T)


690 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 19:58 ID:iXV5lHI+
>>687
 SS-1は、3S-FEなのでレギュラーが基本
 SS-2、SS-3は、3S-GEなのでハイオクが基本
 GT-Fourは、3S-GTEなのでハイオクが基本

 Currenの場合
  FSは、4S-FEなのでレギュラーが基本
  XS、TSは3S-FEなのでレギュラーが基本
  ZSは、3S-GEなのでハイオクが基本

レギュラーが基本にハイオク入れてもほとんど効果が無いと思われ
まぁ、気分次第


691 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 20:00 ID:iXV5lHI+
あれ?TSとFS逆か?


692 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 21:12 ID:DcOLya1m
現行の場合は

 SS-1は、1ZZなのでレギュラーが基本
 SS-2、SSP、TRD-Mは、2ZZなのでハイオクのみ。
レギュラー使用禁止。使用した場合はエンジンについてのメーカー保証は無くなる。


693 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 21:17 ID:pYHnJqis
>>692
2ZZは「使用禁止」とは書いてなくって「緊急時以外は使用しないこと」
と書いてありますよ??

緊急時、レギュラーしか無い場合には、高回転まで回さなければ使用してよい・・・って


694 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 22:17 ID:8yao955d
Mリヤアンダー付けました。つかれるねえ。



695 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 22:19 ID:8yao955d
基本的にハイオク入れましょう ってことで。

金無いなら、最初から ss1を。


696 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/29 23:14 ID:pvQLQQlz
>686
前が重いセリカが給油によって前後重量バランスが少し良くなるとか
後ろが重くなることによって後輪のトランクションがあがる
とか想像してみる


697 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/04/30 03:02 ID:LRyej1ZX
>>693
でも2ZZだと他のエンジンみたいに「手に入らなければ仕方がなく」ってそれ
以上の意味なんだよね確か。
そもそも緊急時以外はって書いてあるんだから>>695が正解。


698 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/30 05:59 ID:EG6EIupS
ST20#セリカに飽きたらカレンの顔を移植するといいよ!!
私はぶつけたついでにやりました。
あてにならないかもしれないけど、修理代+エアロ等で100万弱掛かった。

ところで、WEY−GLIDEってつぶれたの?だれか知りませんか?


699 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/30 13:47 ID:pDNF86PA
>>697
レギュラーいれると
(((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
になるよ


700 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/30 14:43 ID:reHfx5pC
         ∩ ∩    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         | ∪ |   < 逆立ちしながら700ゲットォォォォォ
         |  〜    \________
         | ∧ ∧
         | i ,,゚Д゚)      (´⌒(´´
         U U ==(´⌒;;;===
              (´⌒(´⌒;;
         ズザーーーーーーーッ


701 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/30 16:32 ID:iTy60U/Q
2ZZの場合、レギュラーを使用しないように明記されている。

>*4無鉛レギュラーガソリンは使用しないでください。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celica/menu/frame/spec.html


他のハイオク指定車の場合(スープラ)

>●無鉛レギュラーガソリンもご使用できます。
>その場合は、エンジン出力低下等の現象が発生します。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Supra/menu/frame/spec.html


702 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/30 16:44 ID:SiUBF/sR
>>686
うちのは、半分のが良い感じっていうか軽い。当然。
毎回、セルフで2000円分入れてます。


703 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/04/30 20:18 ID:5AWAIUna
>>702
賢いね。
満タンにしないと少しだけど、燃費も良くなる。
ウマ−。



704 名前: ◆GT4ekqpc 投稿日: 02/04/30 21:06 ID:pohRe4Dk
>702
タンク内側が錆びると思われ


705 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/01 00:17 ID:8F0IK2MA
学生の俺には中古のSS1っていうことでいいのでしょうか?


706 名前: ◆st205asg 投稿日: 02/05/01 00:44 ID:wAI2r5AZ
>705
通勤用と割り切るならならSS1でも良いと思うが
チョット流してみたいとか思うようになるから
無理してでもSS2でも良いと思う。


707 名前: 644 投稿日: 02/05/01 02:30 ID:M0TzhU3e
お久しカキコです〜

丸目セリカの中古を探していたらとあるメカニックの方に「それはやめた方がいい」と言われてショック
何でもエンジンの強度がターボの熱に耐えられないらしく、オーバーヒートしやすいとか。
その種のオーバーヒートだとシリンダーヘッドが歪んでしまうそうですが、本当でしょうか?
丸目セリカの全ての型がだめなんですか?

ご存知の方がいたら教えてください。


708 名前: ◆st205asg 投稿日: 02/05/01 03:14 ID:wAI2r5AZ
>707
3S-GTEのエンジンブロック強度は
オーバースペックのはずだが?

もしかしてNAの3S-GEにボルトオンで装着ってことかな?


709 名前: 少林寺木人拳 投稿日: 02/05/01 03:40 ID:gm3aWc/K
>707
ST205の3SGTEエンジンは鋳鉄ブロックなので
最近のアルミ合金ブロックでできたエンジンよりかは熱に対して丈夫かも
よっぽどハードチューンをするのでなければ安心して購入してください
ハイパーレブvol20セリカのオベ・アンダーソンのインタビュー記事を読んでみると
ボディがへたっててもエンジンはピンピンしていたそうです



710 名前: 名無し職人 投稿日: 02/05/01 13:05 ID:mN5IrmTk
セリカST202 AT乗り〜な俺。
そろそろATも飽きたんでMT乗せ換えしようと思ってるんですが、
パーツ代、工賃それぞれいくらくらいするもんなんでげしょ?


711 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/01 13:48 ID:knVuESau
その車売って、MT車買った方がいいんでない?


712 名前: 205糊 投稿日: 02/05/01 14:01 ID:+2McgjJP
同じくMT買ったほうがいいと思う。
お金があったら205に乗り換えてみたら?


713 名前: ◆st205asg 投稿日: 02/05/01 14:38 ID:DiypkNFd
GW明けにベロフのHIDを導入する。
導入後にインプレするよ


714 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/01 14:40 ID:n0ExSN1S
>>701
サイトには「使うな」セリカに付属されてくる「説明書」には
「緊急時以外には〜」と書いてありますね

はたしてどちらが正しいのやら。ハイオク指定されてるんですから
ハイオクを使った方が良いと思いますがね。


715 名前: 710 投稿日: 02/05/01 18:13 ID:+3qw3OKn
そうも思うけど、今の車にはいろいろと思い出が。
MT化しても、ともに思い出を刻んでいきたいんスよ。(寒

んなわけで、なんぼほどでげしょ?


716 名前: 名無し205 投稿日: 02/05/01 19:58 ID:zWw4ob5s
>713
うおっ!期待しちょるっす!
俺も導入を考えてたが、HID玉の長さやら配光やらの問題
が不安で、二の足を踏んでたトコよ。


717 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/01 20:31 ID:EQzMMVtg
【宣伝】
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1020097825/
に、ST16/18/20のスレ有り。



718 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/01 22:42 ID:9/7/G7Vr
>717
それを宣伝するなら類似スレの
『セリカについて。』
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1020246546/
『ST180・200系総合スレッド』
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1020176308/
も宣伝しないとね


719 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/02 00:31 ID:Za2g2vOO
HID入れてるけどやっぱいいわ。
明るすぎ、ただ配光?はイマイチな感じかな。
202海苔です。


720 名前: ◆st205asg 投稿日: 02/05/02 01:55 ID:zVMs4zUD

              ∩
             | |
             | |
             | |
       ∧_∧  | |    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ( ´Д`)//  < 先生!セリカが名前のせいでオタク
     / /|    /      \  御用達車両になってると
  __| | .|    | __      \  最近、知りました。鬱です。
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   \      \___________
  ||\            \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||              ||




721 名前: ST205WRC 投稿日: 02/05/02 05:29 ID:ylbl9hFc
「セリカ」だけで検索すると沢山引っ掛かる、あのアニメアニメしたねーちゃんの事?


722 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/02 08:19 ID:pk7jllRX
そういえばギャルゲーにセリカって名前のがいるから見ろと言われてソフト借りた
ような覚えがある。


723 名前: ◆st205asg 投稿日: 02/05/02 12:52 ID:XBYBFqZD
ぐぐで「セリカ」で引っ掛かるのは別キャラだと思われ

ttp://www.asahi-net.or.jp/~ie2k-wtnb/ats/kojin/cel_cut.html



724 名前: カローラ店 投稿日: 02/05/02 13:04 ID:jK8GM2yG
>>701
「2ZZ-GEはハイオクを入れないとノッキングを起こすので、
お客様に徹底させてください」とメーカーから言われています。


725 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/02 15:24 ID:kMJJZESA
あげ



726 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/05/02 15:50 ID:VGlA/Wln
>>724
じゃあさっさと説明書を改訂して下さい。ボケ


727 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/02 16:38 ID:QzHf/QF1
レギュラー入れたらエンジン壊れる2ZZ-GEを積んだ4灯ライト(ST202)の
セリカがあったって本当ですか?
ZZTに変わる寸前の過渡期にあったって聞いたんですが、YAHOO!自動車の旧モデル
調べてもST202は3S-GEしかないみたいんで。


728 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/05/02 16:39 ID:6nsv4zpg
>726
それを販売店に言ってどうするんですか。ボケ


729 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/02 20:18 ID:cabHItgZ
販売店がメーカーに言えばいいんじゃないですか。





ボケ


730 名前: ZZT 投稿日: 02/05/02 22:36 ID:XGI4XhqY
このスレが珍しく荒れている・・・


731 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/05/03 01:12 ID:laHKGDV3
>>730
ネタなんだし。
ワラタからいいよ。こんなレス楽しいじゃん。いつもこういうのって横槍
入ってネタ続かないし


732 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/03 01:13 ID:agu59zef
結論はトヨタが怠慢なだけか・・・


733 名前: ee大辞典 投稿日: 02/05/03 01:22 ID:m8WeXlCS
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜セリカの時代は終了しますた(藁)〜〜〜〜〜〜〜〜


734 名前: ◆st205asg 投稿日: 02/05/03 02:26 ID:agu59zef
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜セリカの時代は復活しますた(藁)〜〜〜〜〜〜〜〜



735 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/03 02:27 ID:UmHwr7y0
セリカXXが良かったな


736 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/03 02:31 ID:UmHwr7y0
あ゛


737 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/03 02:31 ID:UmHwr7y0



738 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/03 08:01 ID:QjM7BZAc
おいらのST165GT−FOURが壊れちまった・・・
クラッチが戻らなくなっちまったよ・・とほほ
どなたか教えて下さいまし。なにが原因なんだろう?フルードはちゃんと入って
いるし、漏れてもいません。ちなみにTRD(だったっけ)のMR2用の強化クラッチ
を改造して使ってます。


739 名前: ST205WRC 投稿日: 02/05/03 15:43 ID:mzhWGUiI
>>738
クラッチ自体の機構の故障では?
ノーマルのクラッチに交換をお勧めします。


740 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/03 16:08 ID:64cMn7Sh
>>738
漏れもST165でそのトラブル経験アリです。
フリュードが漏れていないんなら、マスターシリンダーorレリーズ
シリンダーが逝ったのでしょう。
両方O/Hして¥15.000位かな?




741 名前: あ〜るさんにぃ 投稿日: 02/05/03 16:11 ID:+p1oQrjv
セリカはXXが良かったな。


742 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/03 19:05 ID:lh/HaO+l
レスさんくすです。
>>ST205WRC
漏れ165ターボのブースト1.4に上げて推定400馬力近くあるからノーマルの
クラッチだとちょっと・・・
>>740
過去経験なかったんですけどネ。マスターシリンダーのヨウナ気がしてます。
レリーズと両方やったほうが良いのかな??


743 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 01:15 ID:6lCPuFAV
ss−2とss−1の違いとか一般の女には分かりませんよね?


744 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/05/04 02:08 ID:Hj2kgYap
>>743
何が言いたい?もっと具体論で示せよ


745 名前: 417ですが・・・ 投稿日: 02/05/04 03:28 ID:ubH+7VXy
>>743
ZZT系、ST系どっちにしてもパッと見だけで区別するのは
なかなか難しいと思います。
ちなみにST系、ZZT系ともにエンジンは違います。
SS-1は実用エンジンなのでパワーも140馬力程度でレギュラー仕様ですが、
SS-2になると190馬力(ST系は最終型で200馬力)でハイオク仕様に
なります。
内装ではエアコンがオートかマニュアルかの違いとか、
あとZZT系については確かSS-1は5速M/T、SS-2は
6速M/Tだったと思います。




746 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 03:45 ID:BPfyXzd2
>>743
鍵こじ開けてダッシュボード開いて車検証を確認しる!


747 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 04:18 ID:ICpJ61H6
>>743
一般の女は気にしない!

>>745みたいに説明しても「ふ〜ん、詳しいんだね。」程度。


748 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 04:19 ID:nvBiHdvz
160のコロナクーペ工房のころ萌えた。当時は欲しいと思っていた。
200になったら、可憐に名前変わったばかりか印象さらに薄くなった感じ。


749 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 04:51 ID:S8hkoYG7
ZZTはたこメーター見ればSS1かSS2わかるんじゃないでしょうか〜?


750 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/05/04 06:16 ID:Hj2kgYap
なんで過去ログ見ればわかるガイシュツ話を長々書くんだろう。
親切なんだね。


751 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 08:03 ID:PmLTwuDE
ねこふんじゃった・・・・


752 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 10:30 ID:6lCPuFAV
>>747
同意、女は車種は気にしてもグレードまでは気にしないと思われ。

相当プライドが高く、痛い女(ex昔の永井美奈子、デートの相手の車に対して「けっ何よこの車。」とか
言ってつばを吐いたらしい。)でもないかぎりそこまで気にしない。

ということでおしゃれなデートカーならss−1でも十分だと思われ。


753 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 12:30 ID:fz52e00R
ねこふむのももちろんやだけど
信号待ちで前の車(オヤージ)がドアチョト開けて
つばペッ!!
たんペッ!!

ふむのイヤで避けてしまう


754 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 18:49 ID:xv22BZ9L
休日だからか、結構セリカを見かけたなあ。
神保町・四ッ谷・新宿、色んなとこで会いました。

神保町のカローラ店の近くに止まってた青のTRD仕様(?)の
ZZTは凄くイイ!感じでした。


755 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/04 20:17 ID:PmLTwuDE
Mですかあ・・・

蒼はアレだけですからねえ


756 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 00:19 ID:Ji7ruIi2
>>743
わかんないと思う。
全くノーマルのくるまだったらホイールのデザインが違うから見分けがつきます。
そういえば近所にSS-IIってカッティングシートで書いたSS-Iがいました。



757 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 00:28 ID:AyMZqBva
ST20xはディスクのサイズで判断しましょう


758 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 04:01 ID:iOxMiIAh
ST系のss-1/ss-2/ss-3/GT-FOUR
を見分ける方法としては何かいい方法はありますか?



759 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 04:12 ID:85B6MIMM
>>758
後期型でノーマルなら
GT-4>穴だらけ
SS-3>デカイはね
SS-2>サイドステップ&小はね
SS-3>なんもなし
で区別できます

余談、きのう近所のショッピングセンター
でA60系の後期クーペ(最後のFRセリカ)
を目撃、渋かった。



760 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 04:13 ID:85B6MIMM
>>759
SS-3>なんもなし
SS-1の間違い、スマン。


761 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 04:19 ID:PhyBDLJ5
ZZT全国オフ本日開催
お祭りワショーイヽ(´∀`)ノ


762 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 04:42 ID:iOxMiIAh
>>759
なるほど、さんくす。

後この前見たセリカの側面に(GT-FOUR)とでかでかとマークのような
ステッカーのようなものが貼ってあったのですがそれは最初からあるのですか?


763 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 07:13 ID:85B6MIMM
>>762
ないです。
自作またはディラーオプションかと思われ。


764 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 08:15 ID:AV6R2U4P
外装はいくらでもいじれるからね。
ブレーキのディスクサイズが3S-FE搭載より3S-GEの方が大きい。
GT-Fourはあきらかに違うからすぐわかる。

ちなみに、ST20x系4S-FEはリアはドラムだし


765 名前: sage 投稿日: 02/05/05 17:11 ID:ss11oCjC
保全sage


766 名前: ST205 投稿日: 02/05/05 22:45 ID:NjwJ1na7
>>764
ABS付けたらディスクになるけど、オプション設定ないの?

それからST205の中古をねらっている人はスポーツABSの
付いている奴をお勧めします。


767 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/05 22:57 ID:sspCJjhe
>>766
 すまん。そこまでは知らん。(-_-)


768 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/06 02:05 ID:YORiGvej
GT-FOURはボンネットに穴が沢山空いているので一発で分かる。


769 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/06 12:52 ID:CkNgKbH0
ABS付いてる方にお聞きしたいんですが、ABS作動するとランプつきますか?


770 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/06 14:05 ID:SzZdGmnQ

ません


771 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/05/06 14:56 ID:1659q4Yx
ZZTならつきます


772 名前: やまだよしお 投稿日: 02/05/06 15:26 ID:dwHeiaxg
ZZTのキュルキュル音についておしえてください


773 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/06 21:03 ID:YORiGvej
age


774 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/06 21:04 ID:dwHeiaxg
全国オフと言いながら、結局、中部オフになったのかな? (ワラ


775 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 01:56 ID:12JQGASd
外見はいくらでもいじれる。
私の202はSS-1だけどSS-3みたいになってる。
内装見たら一発でわかるけど。
結構セリカ好きでないと、男でもその違いは気付かないと思ったり。
女なら尚更。
セリカってだけで「カコイイ!」と言われる。
彼氏の車の車種もグレードも私は気にしないし興味もない。
GT-Rだろうがセル塩だろうが
自分の202が最高だと思ってる。
別の意味で痛い女だ…逝ってきます…


776 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 05:42 ID:flFihP+o
>>774
ここで文句を行ってるアンタこそが笑われる立場じゃね〜の?
全国規模で召集して、例え参加者が偏ったとしてもアンタじゃ
いざ幹事を任せられたとして、何もできねぇだろ?オフ会すら
実現しねぇだろ?
「幹事なんてオレはイヤだぜ」って逃げて、それで近かったら
とりあえず参加してみるが終了後にここでケチ付けるクチだよね

幹事さんは凄い事をやってのけたと思うよ?ここで叩くのが生き甲斐の
何もできないアンタとは比べるのも失礼になるくらい頑張ったと思うが
どうだい?


777 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 05:44 ID:94uoFXtR
777 ゚Д゚ ウマー 


778 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/05/07 05:46 ID:6JfZBesL
>>776
参加者?なんでそんなにヒートアップしてんの?
おれは774読んでもなんも気にならんかったぞ。
気にしないのも大人


779 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 07:32 ID:IJwjfWyc
>>778
朝も早くからゴクローさん
とりあえず他人をsageて「オレは大人なんだぜぃ」と言いたいんだろが
俺も含めてどのカキコも大して変わんない餓鬼でしょ(藁

俺は、幹事も参加もしてない奴が笑うのは確かに失礼だと思う


780 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 12:54 ID:s2mLevAr
[全国]と言うタイトルの意図をおしえて



781 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 14:20 ID:hhaAwGUG
>>775

ぬOさん?


782 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 19:18 ID:EdvEnHXR
>>776>>779
実際どれくらい(どこまで)の人が集まったかで反論しないのは、
>>774が事実だって事ですか...( ´・ω・)


783 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/05/07 19:59 ID:yCe//JKz
東は千葉
西は福岡
北は富山
南は愛媛
全国と呼んでも差し支えないかと思うがどうよ?


784 名前: カニジル ◆ZZT231As 投稿日: 02/05/07 19:59 ID:yCe//JKz
東は千葉
西は福岡
北は富山
南は愛媛
全国と呼んでも差し支えないかと思うがどうよ?


785 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 20:23 ID:vueKYXZA
俺は行ったけどよ、すごく楽しいオフだったよ。
>>774 >>780 >>782
だからどうしたんだよ?参加もしてねぇのに、そんな事聞いて何か得でも有んのか?
こそこそ2chで書いて楽しいか?某ZZTサイトで同じ事書いてみてみな、どうせ出来ないだろうけどね。

クソが


786 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 20:29 ID:EdvEnHXR
いいよ!


787 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 20:40 ID:EdvEnHXR
>>784
「俺は行ったけどよ、すごく楽しいオフだったよ。」
だからどうしたんだよ?参加してねぇ奴に、そんな事書いて何か得でも有んのか?
こそこそ2chで書いて楽しいか?そのZZTサイトのULR書いてみてみな、どうせ出来ないだろうけどね。

お下品

>>786はカニジル ◆ZZT231As さん宛♪


788 名前: 全国オフ幹事 投稿日: 02/05/07 20:46 ID:uDOEVhh6
>>774
「2ちゃんで中部オフと呼ばれようが全国オフですヽ(´∀`)ノ」
と祝辞を頂いてます。

>>776
さんきうです(  `∀´)ノ

>>780
全国 って銘打ったらなんか沢山集まりそうジャン?


まぁ参加してもらった皆さんには
楽しんでいただけたようなので、、、

LUCKデモカー2台、ブラッシュボーイデモカー1台を含む
47台のセリカが集まりました。
その中にはs/c装着車3台、3ZZ2台もいました。
参加者の地域別だけでみると中部オフっていわれてもしょうがないかなと言う気もしますが
まぁ内容を見れば大満足ですな。



ちなみにカニジル氏には
ジムカーナのスターターやってもらいました。
スタートの掛け声が
「せ〜の(´ι` )」でしたが。。。。



789 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 20:51 ID:NsKdmkC4
787>ULRってなんだよ、まともに文字も書けないのか?


790 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 20:51 ID:lcNqqRMy
もうセリカ語ってないから、このスレこれで終わりにすれば?


791 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 20:53 ID:lcNqqRMy
>>787
ULRって意味がわかんねぇから書けねぇわな(藁
皆が笑える答えを必死に考えてクレよ??


792 名前: もあ 投稿日: 02/05/07 20:54 ID:8NdWpRbe
まあまあマターリしよーよ(´ー`)


793 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 20:54 ID:3TlO5Ahu

        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |  茶でも飲んで少し落ち着け
  ζ      \__ ______
  ■p⊂_ヽ、     ∨
      .\\ ∧_∧
         \ ( ´Д`)
        . >   ⌒ヽ
         /    へ \
         /   /   \\   ζ
        レ  ノ     ヽ_つc■
       /  /
       /  /|
      (. ./ 、
       |  |、 \
       | / \ ⌒l
        | |   ) /
     ノ  )   し'
    (_/


794 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 21:10 ID:vueKYXZA
ageとこう


795 名前: ST202(SS-U) 投稿日: 02/05/07 21:10 ID:UiUr2+LH
ゴールデンウィークに旅行に行ってきたんですよ。
で、今日ガソリン入れたら、なんと燃費がリッター13kmだったんですよ。
燃費が良すぎて不安なんですけど、なんででしょうか?
ちなみに車はノーマルです。




796 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 21:11 ID:vueKYXZA
スマソ


797 名前: 787=786=782 投稿日: 02/05/07 21:12 ID:EdvEnHXR
>>774へのレスには
カニジル ◆ZZT231Asさん 全国オフ幹事さん
のような答えが必要だと思って>>782の書き込みです。誤解された方(殆どか)スマソ

それだけ集まれば十分全国規模と逝っていいのでは。回を重ねる事に増えていくでしょうから。



798 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 21:15 ID:12JQGASd
>>795
SS-2だったら、13くらいはそんなに珍しくなくない?
高速道路ばかりだと14とかも普通にいくよ、ウチの場合。
普段はどのくらいなんでしょう。



799 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 21:21 ID:+evqkCA6
なんかZZT23#とST20#のオーナーしかいないのか?ココ
しかも、ZZTに関しては揉めてるし


800 名前: 795 投稿日: 02/05/07 21:23 ID:UiUr2+LH
>>798
普段はリッター11kmくらいです。
けっこう渋滞に引っかかったので、明らかに変なんです。



801 名前: 787=786=782=797 投稿日: 02/05/07 21:35 ID:EdvEnHXR
  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´・ω・) <  >>793 ありがとう。いただきます。
 (つ旦と)   \_______
  と_)_)



802 名前: 紅葉 投稿日: 02/05/07 21:43 ID:Oay/aPFy
福岡から全国オフへ参加した者ですが〜
物好きだとか暇人だとか言われても、私は「楽しそう」だから休日を
利用して遠くまで行きましたし、その内容には大満足でしたよ。


803 名前: 798 投稿日: 02/05/07 21:55 ID:12JQGASd
>>800
そうなんですか…。
ゴメソわかんないです。
詳しい方フォローきぼんぬ。
お役に立てなくてすみませぬ…。


804 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/07 21:56 ID:uyl24m1A
ありがとう


805 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 01:04 ID:Nki9kWXy
ハイブリッドでCVTなセリカキボンヌ

…とか逝ってみるテスト


806 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 01:31 ID:0rPUDnKl
あ〜〜〜ST202系購入希望の大学生ですがss−1かss−2
かでかなり悩んでいます、やっぱハイオク限定は痛いなぁ・・・。


807 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 08:43 ID:H/UA0Xlp
>>やっぱハイオク限定は痛いなぁ・・・

なら、ss1だろうねえ。
でも 卒業後、就職して、お金稼げるようになったらSS2乗りたくなると思うよ。
まあ、どれ買うにしろ、なに買うにしろ、事故らないようにね。



808 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 09:10 ID:5h0ITlSy
カローラランクスtrd sports mとどっちが早いのですか?


809 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 09:44 ID:IXvmNv9n
>>808
セリカの方が軽いし、絶対的な重心が低いから、
加速やコーナリング性能ではセリカの方が上。


810 名前: 名無しさん@そうだドライブに行こう 投稿日: 02/05/08 10:36 ID:+HxydY4C
>>808
そもそも剛性がセリカのほうが上。
で、>>809の言う通りだし、一応馬力もこっちが上だし、軽いはず。

だが、当然のように実際はやってみなけりゃわかんねえ。
ようはそいつの腕次第だってこと。


811 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 12:45 ID:H/UA0Xlp
ランクスのM って、出力曲線図に谷があったね


812 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 13:12 ID:o8kh3CIB
ST165に乗っています。2年前に65000Kmのを中古で買いました。タイミング
ベルトが切れたりダンパーが抜け切ってアレだったりそれとエアコンの修理を
車検時に一緒にしたら全部で50万近く行ったりと自分が本当に正しい金の使い方を
しているのかと自問したくなるような付き合いをしております。
そろそろウォーターポンプもダメでまた金が出て行きますが適当に速くて何より
この緩い感じの車内がズボラな私にはしっくり来るのでまだ暫くは乗り続けようと
思っています。前の貰い物の162(AT)は13万キロでオカマを掘られて終わって
しまいましたがこの165はもっと長く生かしてやれればなぁと言うのがささやかな
願いです。

でも壊れたら次はインプにするよ(藁


813 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 18:36 ID:mioA6b/I
絶対的な重心とか剛性が上とか言ってるけど、それは計測なり試験
なりをした結果なの?
ぱっと見た目だけで重心が軽いとか剛性があるとか言ってないか?

てきとーに言うだけなら誰でも出来ると思うが、どーよ?
「実際はやってみなけりゃわかんねえ」・・・
とりあえずそうだと思うのはコレだけだぁね



814 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 20:50 ID:QI5Hxd5c
>>785>>787

ttp://www2.tomato.ne.jp/~celiner/cgi-bin/petit/petit.cgi

ttp://www.geocities.jp/akira_usa231/top1-pc.htm

ここの事か?


815 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 22:00 ID:vUBYibTV
>>814
自分ではまともに荒らせねぇから、アドレス表示して
「荒らしてください」とでも依頼してるつもりなのか?

せっかく>>797で謝罪入れてるのに蒸し返すような奴は氏ね


816 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 22:10 ID:QI5Hxd5c
なんで荒らしと結びつけるのか?OFF会のソースでしょ


817 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 22:13 ID:vUBYibTV
お前が >>787 を参照してるからだよ、ヴォケ

「そのZZTサイトのULR書いてみてみな、どうせ出来ないだろうけどね」
関連だと言いたいからだろうが


818 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 22:15 ID:jDJrTzBx
あああ 載せちゃってるし・・・




819 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 22:25 ID:KuoFq6kM
あ、何もできねぇから「自分が何かをした」って証だけでも立てたかっただけかヽ(´ー`)ノ


820 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 22:34 ID:TvehMx7L
イヤーソマターリしようよ…
てか、そのサイト有名だからわざわざ書かなくても…
私はそこチョト苦手だけど…てか私202海苔だからあんま関係ない…


821 名前: 814に晒されたサイトの”管理”人 投稿日: 02/05/08 22:35 ID:m4vhi6Ri
(((;゚Д゚))))ガクガクブルブル


822 名前: 820 投稿日: 02/05/08 22:35 ID:TvehMx7L
てかてか煩いな、じぶん。


823 名前: 821 投稿日: 02/05/08 22:37 ID:m4vhi6Ri
ちなみに有名じゃない方(´ι` )


824 名前: 名無しさん 投稿日: 02/05/08 22:50 ID:IiOHkU58
あーあ、今まで良い感じのスレだったのに・・・。スゲー残念

776氏はブチ切れすぎ。


825 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/08 23:06 ID:sDnmauV6
ここで語ってる事自体が良い感じとは思えない



826 名前: ST202海苔ですが 投稿日: 02/05/09 00:40 ID:1117GbhW
>>812
>適当に速くて何よりこの緩い感じの車内

このへんすごく同意です。
そこそこの実用性とそこそこの速さを持つカコイイクーペって
今の国産車のラインナップでは、セリカとイソテくらいしかないですね。
おいらは次の乗り換えを考える時はヤパリZZTにしようかなと思っとります。


827 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 00:51 ID:jsY0zWpy
>>826
2.0L以下クラス国内クーペはセリカとインテグラのみしか残ってないです。
RX−7、シルビアも廃止ですし、インサイトは別モノ


828 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 01:01 ID:1117GbhW
>>827
ですね。
俺はST202に決める前はロドスタも考えてたんだけど、
バイク海苔でもあるのでオープンであることへのこだわりがあんまないし、
やはり多少は融通の利くくるまが欲しかったってのがあります。

スタイリングだけだと、Z33やAudi TTとかにも惹かれるですが、
おいらにはちと荷が重過ぎる気がしてたり。w


829 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 02:40 ID:RZu9RNC+
まあいいだろ。どうせもうすぐ新スレだし。
で今の話統合しちゃうとどっちがいいとか悪いとか速いだ遅い、なんてのは不毛な論争させるだけ。
あと、オフの話なんてここに持ち込むのむ筋が違うんじゃないの?
台数からしたら入ってない(参加しない)奴の方が世間的には圧倒的に多いんだからさ
そんなのはさらっと「そんなことがありましたよ」程度でいいんだよ


830 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 02:47 ID:0BOVXI/c
他の意見を無視してまるで管理者気取りだね


831 名前: 鬱出汁脳 投稿日: 02/05/09 12:17 ID:tKJCJQ2w
>47 :学生さんは名前がない :02/05/03 10:46
>とりあえずトレノやシルビアやセリカなどのクーペでオートマはやめてくれ



>48 :学生さんは名前がない :02/05/03 10:47
>フォレスタは内装が安っぽ過ぎると言う罠


>49 :学生さんは名前がない :02/05/03 10:48
>ぼんぼんの友人がGT−Rに乗っているという罠


>50 :学生さんは名前がない :02/05/03 10:49
>>47
>クーペでオートマって意味ないじゃん。人に見せれん。


>51 :レザーハイフン ◆lIEDfMbo :02/05/03 10:52
>ジャグアーのクーペならありだろうがっ


>52 :学生さんは名前がない :02/05/03 10:52
>クーペの難点はミッションだ。正直オートマでもOKなクーペ以外の車に
>乗りたいとしきりに思う。特に渋滞の時。つらいよ。

>そういやこの前セリカなのにオートマ乗ってる奴がいたな。
>みんな引いてた。


・・・大学生活板からのコピペ、ATのセリカを買おうと思っていたので
結構ショックです・・・


832 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 12:36 ID:GUJo2RuV
>>831
ATでいいじゃないか。今やMTのが希少なくらいだし。
意志を貫いてくれ。


833 名前: 鬱出汁脳 投稿日: 02/05/09 12:42 ID:tKJCJQ2w
>>832
どうもです、大学の友人に聞いてもMT信者が多いので
悩んでいます・・・はぁ。

教習所以外でMT乗ったことが無いんですよね。


834 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 12:46 ID:Cryx+I52
>>831
俺からすればとてつもなくくだらないね。
理屈倒しの連中の台詞は無視しろ。気にすんなよ。
どうせ人のクルマだし薀蓄だけで実際はどうでもいいんだろうしさ。

そのコピペ読む限り、どうも学歴主義者が混じると雰囲気が良くないよなあ。
ただ今のご時世のクーペ嫌いが多いだけかもだが。
大学板はそんなやつらも居るのかあ。なんか嫌だね。


835 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 12:47 ID:f+mEhz1g
周りの受けをいちいち意識してMT買うか、
自分の意志を貫いてAT買うか、

だな。


836 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 12:47 ID:Cptj0k6K
ベロフのHID入れたよ。
バルブがちょっと長かったけど、問題なかった。
遮光板入れてもみました。

HID点灯は、つけた瞬間に光っては消えて0.5秒後くらいに
じわじわと明るくなっていきます。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3235/5000K.html

純正バルブとの比較はまた今度やります。


837 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 14:00 ID:Cptj0k6K
と思ったら昔撮ったデータが消えてた・・・。
純正バルブとの照射比較はできません。


838 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 15:24 ID:ObBAMD80
>>831
自分の一番欲しいものを買おう。
私もAT。女だけど…ゴメソ。
私の知ってるセリカ海苔はそんなに多くはないけど、
男でATの人は3人いるよ。
その人達が他のMT海苔にどうこう言われているということも
もちろん無いし。
MT信者のお友達はお友達、
ATが欲しい自分は自分、
別の考え方なんだから、お互い合わせる必要は無いと思う。
ましてや、
本当に車を分かっているのかと小1時間問い詰めたいような人達が、
カッコや一般論で「ATは云々」などと言ってるそのスレは
なんだかサブイ気がします…。


839 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 16:19 ID:Cptj0k6K
所詮、金の無い(orすねかじり)学生の妄想だと思われ


840 名前: ZZT 投稿日: 02/05/09 16:48 ID:FUar3m5K
>>831
心配するな。オレもATのSS−1だ。
大学生活板でそのスレを見た時かなりショックだった。
買った当初も「セリカでオートマかよ」と言われたけど、
実際、そんなことを言ってくるのはほとんどいないし気にしないでいいと思う。


841 名前: 名無し募集中。。。 投稿日: 02/05/09 16:50 ID:ch+coj3a
やっぱ性格ブスな連中って嫌だよね
>>831は好きなのに乗るべし。
自分の金で買う大事なクルマだ。自分がどうしたいかで考えよう。


842 名前: 質問です 投稿日: 02/05/09 16:59 ID:JJPqdp3F
近所の車屋でセリカ探してたらE-ST182平成5年が20万で車検などの込みで
30万だったんですけど買いですか?始めての車はセリカに乗りたいってずっと
思ってて安いなと感じました、でも店の人が内外装ふくめてこんな状態の
いいのはめったにないからお勧めって言ってましたけど、値段が安い分
なんか不安です。学生なんで金があんまりないので修理とかがあったら
きついです。車検満タンなんで、大学卒業するまでの2年間無修理で
のれたらいいと思いました。
セリカ乗ってるみなさんアドバイスください。
車の詳細は距離7万キロ、マフラー改造、タイヤ山7分、内外装キレイ(実際
見ましたがほんとキレイでした。)


843 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 17:07 ID:c3jzvPBy
何で、そんなに周りを気にするんだい?
俺は免許取ってから11年間マニュアル一筋だったけど、去年アリストに
乗り換えた。当然のことながらATだ。年齢のせいもあるが、実に快適だ。
「アリストにもマニュアル車を」って声もあるけど、いらんと思うなぁ。
そういう俺からすると(過去の自分に言ってるようだが)、MT信者は
単なる「格好つけ」だな。自分が周りより優れていると見られたいんだよ。
過去に自分がそうだっただけに、言ってて恥ずかしいものがあるが、
そんなものだよ。
「なんだよ、今どきマニュアルかよ」って言ってやれ。


844 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 17:48 ID:JPi1Jf83
セリカっていつかターボ付きが出るって噂を聞いたコトあるんですけど、
本当ですか?
来年あたりにでもセリカ買おうと思ってるんですけど、ターボが出たら
そっちが欲しいし・・・


845 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 18:14 ID:LXN01TKu
>>842
18#系はエアコンのコンプレッサー弱点。
エアコン作動するかチェックすべし。
ハブベも弱し。2年間無修理は難しいかな。気にしないならいいけど。
パッドも盲点。


846 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 18:48 ID:zP3IfIMa
>>844
出ないっぽい。

こないだ赤紫のST202をみたんだけど、そんな色もあるの?赤の見間違いか?


847 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 21:00 ID:4DIuxP3M
>>842
平成5年式なら最後の年のST18系
ただST182の型だけだと、グレードが解らないですね。
Z−R、S−R、GT−R、すべてST182ですから。
あとボディーの色によって値段は変わってくるけど
それとMTとATの違いも
とにかくクーペ不人気なのでそれぐらいの値段は妥当かな?

ただ、1つ難点はセリカ買って、セリカについて調べたりして
セリカがラリーで活躍していた時代のビデオなど見てしまうと
GT−FOURが欲しくなってしまう罠が待ってます


848 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 22:35 ID:16DHktVA
>>836
ベロフカコイイですね。
ボッシュ使ってるけど明るさは変わらないんだけど・・・
外からの見た目&雨天時の見易さ考えたらベロフ5000Kいいですね。


849 名前: 202海苔 投稿日: 02/05/09 23:28 ID:MnXvEROL
俺のセリカはMTだがATの方が楽でいいよ。
特に現行のデザインはATの方が似合っていると思う。
あっ、別にMTが悪いって言ってる訳じゃないよ。


850 名前: 名無しさん 投稿日: 02/05/09 23:39 ID:im3KUdBW
>836
おお!すごい!
これって、前・中期型ですよね?


851 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 23:50 ID:HG+YQG7m
基本的にはMT海苔だがATに乗りたい時もたまぁに
でも、だんだん、MTは無くなるんだろうね


852 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/09 23:54 ID:WlemMZVh
ST185に乗っています。アイドリング時に突然、モクモク白煙が出てきました。でも走行中は出ません。
どこか悪いのでしょうか。対処法等ありましたら教えてください。


853 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 00:32 ID:2rDvrOGw
>>852
どこから出てるんだろう?
エンジン? マフラー?


854 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 00:39 ID:YI8FFuVD
>>853
マフラーです。説明不足でごめんなさい。


855 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 00:56 ID:2rDvrOGw
オイルの可能性高いと思うけど・・・
詳しい人降臨キボン(汗)


856 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 02:11 ID:b0Hu8SYc
>>842
参考までに
平成5年式のGT−Rにはスペシャルパッケージというお買い得版がありました。

シートとホイルキャップが米国仕様
(シート:グレーでマニュアルシート、ホイルキャップ:濃いグレー)
テレスコなし
手動折りたたみミラー
オーデイオなし


マフラーは代えてあるならいいか。
あとは、845が書いているようにエアコン関係に注意です。


857 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 02:44 ID:qv92yzp4
>>854
確か白い煙は問題ないんじゃなかったっけ??
あ、でもあんまりモクモクいってるんならやっぱり
オイルなのかなぁ〜。答えになってなくてスマソ!!



858 名前: 857 投稿日: 02/05/10 02:56 ID:qv92yzp4
ST202のSS-V最終型(VVT−i)に乗っているのですが、
これに合うマフラーは柿本とRS−R以外に知っている人はいますか?
以前柿本から出てるアダプターを使えばどのマフラーでも合うって
いう話を耳にしたのですが、それって本当ですか?
誰か教えてください。



859 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 03:38 ID:nJjnVoPH
812>>
漏れも165乗りです。大切に乗って逝きましょう。最近165あんまり見かけない
ですね。どっかで見たら手でも振って下さい〜w。漏れの165はモンテカルロで
サインツが勝った時のカラーリングにしてあります。ハデだからすぐにわかる・・



860 名前: 836 投稿日: 02/05/10 08:52 ID:t9Iq/rOD
>848
>850
フードエアスクープつきの初期型です。(非プロジェクター)
点け始めは、青いせいかとても暗いです。
色温度は高くなるほど悪条件での視界確保が難しいくなります。
見やすさで言うと市光やボッシュの方が見やすいとおもいます。


861 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 20:08 ID:rzIhozAR
age



862 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 20:56 ID:SNo8bFYC
>>852

マジレス。
白煙はエンジン逝ってる可能性大。黒煙はエンジンの燃えカスだけどな。
アイドリングで出てて走行中で出てないとすればオイル下がりかな。
ヘッドからバルブを伝ってオイルが燃焼室に混入する。
バルブ周りの磨耗で起こる。ヘッド交換コースで20万くらいかと。

オイル下がりの特徴は始動一発大量に白煙が出る。
エンジン停止後ヘッドから降りてくるオイルが大量に混入した状態で始動するから。
もし始動時モウモウじゃないとしたらちょっとわからんけど。
ターボだったらタービンブローってこともありうるんだけどね。


863 名前: 812改め165銀鼠 投稿日: 02/05/10 21:52 ID:qr3pnlWp
レスサンクスです。

>>826
202は現行セリカの試乗会の時にディーラーの方の助手席に乗せてもらいましたが
165の車内設計のルーズさ(いや、タイトの反対って意味で)はあんな物じゃ無いです(笑
純粋な車内空間云々だけじゃなくてボンネットの低さもそんな印象を与えるのに一役
買っていそうに思うのですけどね。

>>859
そうですね、あまり見ませんね。前の162に乗る様になって意識してからの6年間で
50台行っていないかも(哀 それはそうと近所の駐車場にマルボロカラーの165が
インプと並んで停まっているのが気になってしょうがないんですけどまさか(笑


864 名前: RC 投稿日: 02/05/10 22:04 ID:jExoiO2J
私もGT-Four RC(ST185H)をほぼ7年間乗っていましたが1998年7月にブラジル サンパウロ
に転勤なり泣く泣く!あの”ガリバー”に売りました。後日ガリバーから手紙が来て手放した2週間後
長野ナンバーで走っています!という手紙を日本から転送されて見たときはすごく嬉しかった。
ST185Hを乗ったいたときは買い替えは全く考えず、この車を出来るだけ乗り続けるつもり”一生車”
と考えていたので大事に乗っていました。初めての新車で車検切れ寸前(残り3ヶ月)新車登録後6年9ヶ月で
90万円で引き取ってきたのは嬉しかった。今でも走っているのかな?シリアル No.は確か”1472”だったかな?
ここのレスを見ていると懐かしく思い出しました。



865 名前: DQN店員 投稿日: 02/05/10 22:06 ID:t/fzZyEB
>>858

その話は本当!

だって俺が言ったんだもん!!

VVTだと最後の15cmくらい長さが足らないだけ。

頑張って選んでくれ。


866 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 22:14 ID:jTSpb4AT
1年ぐらい前に
スーパーの駐車場に私のST183を駐車していて
戻ってくると私のセリカの横にST16#(グレードわからなかった)が
とりあえず感動


867 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/10 22:32 ID:pPoWw/t8
誰かのセリカがお店とかの駐車場に居たら
隣に停めちゃう。
並んだ2台を眺めて幸せ。
ほんと、私ってアホだなって思うよ(w


868 名前: 名無し募集中。。。 投稿日: 02/05/10 23:17 ID:bN4O6qw7
>>867
よくやってますが、なにか?(w
ZZTなんだけど相手が205 202 185 165無関係に
やっいます。なんか無性に並べたくなるんだよね。
ZZTがあろうもんなら止めてから小一(ry眺めまくってます(w
はたから見りゃ「こいつ馬鹿じゃねーの状態」


869 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/11 00:34 ID:cvfIYfJC
ZZTのSSP と、 Mの サスペンションのちがいを詳細に教えてくださいな。

部品自体まったくちがうのかな  同じ部品、違う部品が混在なのかな?


870 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/11 00:57 ID:XIQvcvh+
>>868 ひゃーまじっすか!でも、確かに並べたい…。でもあんまりセリカ見かけない
しねぇ。GW中はたくさん見かけたけど。


871 名前: 乳輪駆動 投稿日: 02/05/11 01:01 ID:4crNq8NK
ツイテコレルカナ―――――――――――――――?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               _, ========、.==== 、.、
             _/   ∧∧ //    ヽヽ____
        ___/___(゚Д゚ )//|/二)  |ヽヽ__/ノ ___
   ,-=,~ ̄    , -- ,   _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ     ̄ヽ  ―――  (´⌒(´⌒;;;
  / - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´  /;;;;;;ヽ o .|        ノ ,-‐-、 0.|  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒(´⌒;;;
  ( ニ  |゚ 7゚|  ニフ  //  ̄ヽ | _ |        / / ,.- .、.、_ )    (´´(´⌒;;
  .>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I  ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/  ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
   ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;



872 名前: 857 投稿日: 02/05/11 02:22 ID:0ZB3Hbx+
>>865
レスサンクスでした!!
今柿本のマフラー入れてるんで、もう少ししたら違うのに
変えます。本当にサンクスでした!!



873 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/11 15:16 ID:qE11F4ng
>>871
RX−7(FD3S)かな?長距離走なら勝てるですね。
たとえ燃料タンク容量が76LだとしてもFDの燃費は6km/l
満タンで500km走るかどうか
GT−FOURは燃料タンク容量は68Lだけど、大体10km/l走るから
満タンで600km以上は走れるかな


874 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/11 16:10 ID:kRBGlR3h
ss−1走行5万で50万くらいのがないかな?


875 名前: ◆st205asg 投稿日: 02/05/11 16:15 ID:IRxFrf+d
長距離走なら絵簿でも同様ですな。
40余りの容量じゃあね


876 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/11 18:16 ID:l+73gGfE
>>868
同じことをしている人がいて安心しました(笑)。
自分が停めた後に、離れたところに停めたセリカがいると
頭に来ます。となりに停めろーコラー(笑)。

調子がいいと、勝手に並べて写真まで撮ります。


877 名前: 202海苔 投稿日: 02/05/11 19:16 ID:W2ffxyd2
セリカ海苔ってセリカが好きな奴多いな。
やっぱり外観で選ぶ奴が多いのか?
俺は外観のみで選んだ。
2ドアにしては結構荷物も詰めるし、
後ろも何とか人も乗れるし俺は大満足。

>>868 >>876
俺もやります。
以前ジェームズに停めていて
戻ってきたら、隣と向かいにセリカがいた(w


878 名前: 名無し205 投稿日: 02/05/11 19:48 ID:wVLx0DfC
>866
俺もよくやるー

セリカの隣に停めて店に入って・・・
・店から出てきて隣のセリカが居なくなってると→隣のオーナーも気付いた→ウレシー!!!
・店から出てきてもまだ隣のセリカが停まってると→まだ、気付いてないー→ザンネーン・・・

セリカ病とでも言おうかね


879 名前: ◆st205asg 投稿日: 02/05/11 20:18 ID:IRxFrf+d
>>878
過去に同じ型で同じ色だったときが一度あったが
その時は意地で待っていたよ。
もちろん店内でだが・・・。



880 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/11 21:19 ID:j7DYM6jG
俺、セリカ納車されて初乗りした日に、たまたまなんだけど、道で前も後ろも
セリカが走っててるのに気がついてさ。なんかうれしかったな。
シルバー、黒(俺)、白でしばらく並んで走ったよ。


881 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/11 22:12 ID:jk/RpQH4
セリカ欲しいなぁ・・・



882 名前: ZZT231 投稿日: 02/05/11 22:29 ID:ZyAYK8k/
セリカを見かけると幸せに感じます。
こんな気持ちカローラのりとかにはあまりわかんないんじゃ
ないかなあーって思います。

セリカ、まんせー!!


883 名前: ◆ZZE123f. 投稿日: 02/05/11 22:31 ID:HGl6Sui1
幸せですが、何か?


884 名前: ◆st205asg 投稿日: 02/05/11 23:28 ID:IRxFrf+d
>883
偉い人にはそれがわからんのです。


885 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/12 01:06 ID:ceEHoWrW
今日吉野屋で殺伐と牛丼を喰って店から出たら
駐車場の向かいに同色(黒)のセリカが・・・
殺伐としたキモチがなごんださ。


886 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/12 04:06 ID:cMWRI+Gb
age


887 名前: ◇ST185→ST185H RC 投稿日: 02/05/12 06:40 ID:jRNWU1Ut
>>864
俺、去年長野のヒトからRC買ったから
もしや思って車検証確認しちゃったヨ
…シリアルNo.17166だから、どうやら違ったみたい。

ちょっと残念。


888 名前: ◆ZZE123f. 投稿日: 02/05/12 21:15 ID:s7uVrrtd
ageていいですか?


889 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/12 21:21 ID:xerg7FNk
らんくす?


890 名前: ◆ZZE123f. 投稿日: 02/05/12 21:22 ID:CiFoO2F4
あれっくすRS。2ZZつながりってことでこのスレヲチしてます。


891 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/12 23:24 ID:xerg7FNk
あそうなんだ  

12V5w のウェッジ球で レイブリックのアンバーみたいに
オレンジ色が点灯(点滅)時だけしか見えない奴ってないですかね?


892 名前: RC 投稿日: 02/05/13 00:30 ID:DGaT4zl2
>887
その”シリアルNo"というのはST185Hは世界で5000台、日本で確か1800台しか販売されておりません
納車時に15x5cm大の黒いエンブレムをくれます。(そこにはナンバーと、たしかサインツのサインが書いてあります。
わたしのはそのナンバーが1472(?)/5000と記入されておりました。
ちなみに改造箇所は16INCの黒のアルミ、225/45−16(当時はM7R)HKSの2本出しマフラー、TRDサス+カヤバ クライムギア、
HKSのきのこ(エアークリナー、RC専用)ブースト計。ハザードランプのボタンが少々禿げております。




893 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 01:04 ID:9cnMjHd9
みんな褒めてくれ。
15日のセリカが納車される。社会人になって苦節5年やっとセリカが私の元に。
明日有給申請を出さなければ…。ちなみに神戸市民だよう。


894 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 01:09 ID:NwcC2CJq
よくやった。感動した。


895 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 01:14 ID:5YynC8Ff
丸目4灯のやつがホスィ…中古で
でも予算30マソ…


896 名前: ◇ST185→ST185H RC 投稿日: 02/05/13 01:50 ID:KCL3cf4I
>892
残念、やっぱり違うみたい。
自分が手に入れた時の改造個所は、17incのOZクロノ、
ブリッツのニュルRマフラー(他にブリッツリアライズもあり)
TRDサス+純正?ショック、フォルザの純正形状エアクリ、
ブースト計、TRDのクイックシフトって感じでした。
そうそうボディカラーはブラックです。

シリアルNo.付きのプレート…うらやまいなぁw、新車購入者の特権ですね。


897 名前: 名無し205 投稿日: 02/05/13 02:11 ID:21VPSMkH
>ヤクザ
おめでたうー!俺も社会人5年目になって初めて買った車が205だ。
セリカの世界を堪能しておくんなまし。


898 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 02:30 ID:qqSfqf86
age


899 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 02:58 ID:NSVUU8B1
>>895
30じゃSS-1も厳しいね、車体価格だけだと29万とか39万とか
見るけど乗り出し料金等を考えるともう少し金ためたほうがいいかも。



900 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 05:15 ID:azN5eR88
ZZT230海苔です
エンブレ使うと「キュー」って音が鳴ります
コレって例のベルト鳴き現象ってヤツですか?


901 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 08:36 ID:qFu4kGv7
>>900
おれのは、アイドリングのときに鳴くかな・・・・
「きゅるきゅるきゅるきゅる・・・・・」
雨の日とか、湿度が高い日に鳴くような・・・


902 名前: 通行人@無名タレント 投稿日: 02/05/13 09:27 ID:1b3yc5yj
ついでに便乗質問。
同じくZZT載りなんですが、アイドリング時にときどき(しょっちゅうでも
ごくたまにでもない間隔)不快な振動があるんですけど、これって普通ですか?
表現しにくいけど、例えるならバスとかタクシーが止まってるときのあんな振動。
ちなみにATです。 ディラーに逝った方がいいもなのかなあ


903 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 10:57 ID:gkhEMpa9
昨日江ノ島の前で白の現行車を見たけど、意外とカッコいいじゃん!
早く欲しいなぁ


904 名前: st205 投稿日: 02/05/13 12:47 ID:0L4vou+b
>901
俺もその音が気になってたよ。
前日が雨だったりして久しぶりにエンジン始動すると
アイドリング時にベルトが周っているような?音がして
走行している内に消えていく感じで・・・


905 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 13:39 ID:f/7hu0O8
ここで話題のベルト鳴きは、
23#の持病のことじゃないの?>>904
205で鳴ってるとしたら他の原因かもよ。


906 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 19:49 ID:NSVUU8B1
gt-four


907 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 22:08 ID:PVg2+RAi
何気にシャシーが専用設計の現行萌え。

・・・流用で作られたビスタの方が先に発売されたけどね。


908 名前: RC 投稿日: 02/05/13 22:16 ID:2v09bOcJ
>896
そうか〜残念。私のRCは黒でエンブレムはセンターコンソールに貼り付けております
私の場合はあのブラジル転勤が無ければ未だに乗っていたでしょう!自分なりに一番いかす車であったと思います。



909 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 22:34 ID:NSVUU8B1
age


910 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 23:53 ID:NSVUU8B1
age


911 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/13 23:59 ID:NSVUU8B1
ZZTにGT−FOURはあるの?


912 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/14 00:05 ID:M0P7e2R5
>>895 その予算ならカレンでしょ


913 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/14 00:14 ID:tz2xp4E2
むしろサイノスの方が程度のいいのが買えると思ふ。
スタイルもなんとなくセリカに似てるし。


914 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/14 00:14 ID:RlWUa+XY
>>911
ない。


915 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/14 00:16 ID:SYiAxuLu
ZZTのベルト鳴きは、メーカーに問い合わせましょう


916 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/14 07:05 ID:BPBMrmxS
>>912
だね。
それに、SS-Iなら、XSの方が微妙に・・・

って、ここってセリカスレだったか・・・


917 名前: st205 投稿日: 02/05/14 09:52 ID:q1RTUNF0
駐車場でぶつけて左側のリアタイヤがちょっと外を向いてしまって
真っ直ぐ走らなくなってしまいました。
おまけにボディも大分凹んでしまいました。
いくら位かかりますか?


918 名前: WRC黒乗り 投稿日: 02/05/14 13:23 ID:2GhHqpEh
>917
似たような症状だけど
俺は停車中に右後ろを後ろからサニーにぶつけられて
走る事ができないような状態になってしまった。
(リアタイヤが30度位角度付いてる)
その時で修理代が25マソだったよ。

ちなみに親父に車貸して
右後ろをぶつけられたときの修理代は6マソでした。


919 名前: 918 投稿日: 02/05/14 14:10 ID:q1RTUNF0
>917
おお、やっぱりそん位はかかってしまいますか・・・
どうも有難う。
タイヤが10度傾いた状態でのディーラーまでのドライブは
生きた心地しなかった・・・。
30km/h超えるとフラフラしてとも危険だたーよ


920 名前: ひよこ 投稿日: 02/05/14 16:47 ID:DSkULCik
先日 かる〜く追突されてちゃいました。
無事でしたが、後ろにギリギリに着けられると ドキドキしちゃいます。


921 名前: 202@SS-T糊 投稿日: 02/05/14 16:48 ID:EUmebhMs
やっちまった。左リアぶつけていま凹んでる。
カーコンビニ倶楽部逝ったら「5万はかかりますね。」だと。
ううっ。すまんな。漏れが未熟だったばかりにお前に痛い思いをさせてしまった。
やっぱりケチらずディーラー持っていこうかな。


922 名前: ひよこ 投稿日: 02/05/14 17:10 ID:DSkULCik
バンパー取替え 8万でした。


923 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/14 17:11 ID:M0P7e2R5
カーコン5万ならD羅ーだな…


924 名前: 916 投稿日: 02/05/14 20:13 ID:q1RTUNF0
>921
ぶつけ仲間発見!!


925 名前: 165銀鼠 投稿日: 02/05/14 22:42 ID:vnzRQ9x+
昨日懇意にしている修理工場でオイル交換をしてもらう際に以前から不具合の
徴候が出ていたブローバイのホースを見てもらったところちょっとさわっただけで
ちぎれてしまいました(汗 インタークーラーの、前から見て左側に付いている
ホースが緩んでエアをかむ様になると異常燃焼の原因になってお亡くなりに
なってしまうということですので他のホース共々早めに交換される事を実体験として(笑
強くお薦めする次第です。…しかしびびったぁ(笑 常識事項だった場合には
スルーきぼんね。


926 名前: 名無しさん( ´,_ゝ`)プッ 投稿日: 02/05/14 22:46 ID:kH27+NK6
俺の祖母の家にあるセリカXX…
ターボ付きと期待してたのにノンターボの一番下のXXだった…



927 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/15 00:38 ID:yiN2ZLTQ
やっと漏れの165 GT−FOURがクラッチトラブルから復活!!
マスターシリンダーとレリーズを両方交換して工賃込みで4マン円でした。
なんか強化クラッチが軽くなったみたいです。週末はドコ逝こうかな・・・
そろそろオイル交換も夏用にしなければ・・・金かかるな〜


928 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/15 00:41 ID:YTHiMzSF
カコ悪い
こいつは馬鹿だっ本物だっ マジ、むかつく
制裁を加えたい どうするべきか意見求む

http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index03.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/180sx_specification.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/14411_rn520.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/sub_index02.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/180sx_eg01.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/garrett_t25.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/heat_treatment_t25.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/180sx_max.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/maintenance.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/realbattle.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/realbattle01.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/realbattle00.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/realbattle01.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident00.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident01.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident02.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident03.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident04.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident05.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident06.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/accident07.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9096/fujimountain00.htm
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/seat00.htm
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto00.htm
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto01.htm
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto02.htm
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto03.htm
http://www.hoops.ne.jp/~sr20det/gto04.htm
http://www2.csc.ne.jp/~rps13/mark2_eg01.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/shinnminato01.htm
http://www5a.biglobe.ne.jp/~sr20det/01r34gtr.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_01.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_02.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/r34vsrps13_03.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/05try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/04try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/03try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/02try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/01try_out_a_new_blade.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/tsubasabridge00.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/parody00.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/parody01.htm
http://isweb12.infoseek.co.jp/motor/s13sr20/turbine00.htm



929 名前: 七資産 投稿日: 02/05/15 00:52 ID:aeNMm2L+
>>928只のDQN一匹放置しとこうぜ。このスレはマターリが基本。


930 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/15 06:41 ID:oQzg+P8B
>929
了解セリ


931 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/15 13:25 ID:u8wxlLHL
一回目の車検ってディーラー出すとどれくらいですか?
そろそろなんですが


932 名前: WRC黒乗り 投稿日: 02/05/15 13:56 ID:I2bFneNV
何も交換しなければ10マソ前後ではないのかな?
ブレーキパッドやクーラント、フルード関係を交換で15マソくらいでは?


933 名前: 931 投稿日: 02/05/15 17:14 ID:u8wxlLHL
>>932
ありがとう。
液類はチョコチョコ変えてるので平気だと思います。
いい忘れましたが距離が結構いってるもんで…60000km弱くらい


934 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/15 22:17 ID:j9AgtLyM
初回車検で6マソキロとは・・・走り込んでるね〜。
液類をチョコチョコ換えてるくらいだから他のトコもいじってるでしょ?(w


935 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/16 02:02 ID:o+3azx2t
ノーマルZZT230なんですが5速の加速が悪すぎませんか?
4速で170近くまで持ってってもすぐリミッターにぶち当たるし
リミッター切って200出ますかね?


936 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/16 02:05 ID:1rFdg1wq
ノーマルNAで200は辛いんじゃない?



937 名前: 通行人@無名タレント 投稿日: 02/05/16 02:38 ID:J8nXKOvT
元々そういうエンジンじゃないだろーに
なら元から2ZZに(ry


938 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/16 02:48 ID:o+3azx2t
1ZZで切ってる人いないんですね?
じゃあ試しに自分で切ってみるよ。わら



939 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/16 20:55 ID:8yzEmVo+



940 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/16 23:04 ID:UL4e6xVD

     /................................................................................/""  \..:ゝ
    /............................:/................................................/      \ヽ
   /............................:/............................................../        \   欲しい…
  /................................:/............................................ノ           ヽ
  /................................:/............................../"~ ̄             \              /⌒/⌒\
  |................................/..........:;;;;;;//              / ̄ ̄ヽ| +            /  Y     \
 |................................../......///   / ̄ ̄ ̄ ̄ヽ          __ |  +         /  八
 |................................///"   /     __       | /┳┳-彡          (, ,,ノ . \__   )
 |............................:|             ミ--┳┳ \        ─┻┻-| +          | ! .八    i |
  |..........................|              /-─┻┻─    ヽ        \           j  .八     ,ζ
  |..........................:|                               ヽ           j 、 丿     i
  |........................:ヽ                        \      |           |   八      |
  ゝ-......................:|                                |         | 、 i      ! |
  | ⌒ \..............:|                          )     |         |'   i "  し i |
  | ll⌒i \ ..........|                   ゝ  ⌒ /      |           |i    i    ) ノ|
  ヽ l /  ゞ- ....|                              |          ||  !    ヽ~' )
  |\\   < ヽ:ミ                 _______)  ノ           ||   i       │
  |....:ヽ ゝ_ソ  ヽ               \        /   /           ||   !       .|
  ゞ......:\ .∩_人                  \ ____/   /           |    │     .|
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    |........................................:\              ∪      |              ‖ |




 


941 名前: 230海苔 投稿日: 02/05/16 23:16 ID:YMn7VYPM
リミッター切って最高速トライやるのは構わんが、その前に足回りと
ブレーキ系の強化だけはしといた方が無難じゃないかのう。

そんな訳で、次回車検時に構造変更して後輪ディスクにTRDサス、あとホイールの
16インチ化を検討中。できれば駆動系にも手を入れたいが…


942 名前: ボロいST-182乗ってます 投稿日: 02/05/17 00:07 ID:Eto4jlAu
ワイパーのブレードが錆びてきたので交換しようと思ったら
湾曲タイプなので自動後退とか黄色帽子に売ってる奴は付かない
らしい・・・

かなちい


943 名前: 通行人@無名タレント 投稿日: 02/05/17 00:38 ID:ekqDJZhc
>>942
素直にディラー逝って取り寄せるよろし。

あー金が無い。パーツつけたいなあ


944 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/17 03:20 ID:KkBSQV0T
こないだカーボンボンネット・金ホイールの赤いZZTにヒドいことされた。
延々煽られて抜かしざまにクラクション全開。その後ゴミポイ捨て。最悪。
こんなオーナーもいるのかと憤りを感じちゃった・・・。
そんな漏れは元202海苔・・。セリカはマターリいきましょう。


945 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/17 07:39 ID:iSG60AXz
>>943
金がなくてもワイパーブレードくらいはつけた方がいいYO!


946 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/17 08:08 ID:tCpmMQgM
>944
しっかりゴミ捨てたのまで確認されて・・・本当かどうかは別の話として
そんなヤツが居たら嫌ですね。場所はどのあたりで?

ちなみに私は同じ仕様でホイールだけ違うブロンズですがね。


947 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/17 21:09 ID:JPegrlGJ
>946
209ダターヨ
この組み合わせの人っていっぱいいるのかな?
漏れもZZT欲スィ・・・・やっぱ赤がいいね。


948 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/17 23:11 ID:1QjAdL5f
>>947
209とは福岡県の209号線の事?
福岡・熊本近辺だけでもその似た仕様を3台見たことあるけど



949 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/17 23:38 ID:JPegrlGJ
>>948
そうそうR209。
結構いるみたいだねその仕様。ポピュラーなのかな?
特定して晒したいわけじゃないのでsage



950 名前: 山葉 投稿日: 02/05/17 23:52 ID:6aebzClY
YAMAHA発動機


951 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/17 23:54 ID:mQeL/mPT
>>949
白い車体に黒いボンネットはインテグラやシビック等でもよく見かけるし
正直素直にカッコイイと思った。

でも赤い車体に黒いボンネットも結構カッコイイと思った。


952 名前: ST205WRC 投稿日: 02/05/18 02:57 ID:n4MbjPN5
僭越ながら新スレ立てさせて頂きました。
http://corn.2ch.net/car/index.html#1



953 名前: ST205WRC 投稿日: 02/05/18 03:07 ID:n4MbjPN5
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021658084/
こっちだね…。スマソ、逝ってきます。。。


954 名前: ボロいST-182乗ってます 投稿日: 02/05/18 11:23 ID:YbljdV8i
>>943
PIAAのブレードのデザインが気に入ったので付けようかと思ったんですよ(w
でも素直に純正品を取り寄せることにしようと思います。

>>952-953
乙彼様です


955 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/19 06:39 ID:wXG5nMpz
保守age


956 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/19 06:54 ID:wXG5nMpz
http://www.c-one.co.jp/2002MOTORSPORT/dirt_machine.html

全日本ダートトライアル選手権の現行セリカ・・・。
フロントミッドシップエンジンの4WD、400PS/6000rpm、51kg/4000rpm、
それでいて車重880kg・・・。

そんじょそこらのいじったエボ&GT−Rより速そうな予感・・・。
まぁ、それはいいとして、目つきが恐すぎ・・・。


957 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/05/19 07:01 ID:wXG5nMpz
スマソ。新スレあったのね。
そっちに書きこみます。多分↑のコピペだけど。(w



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